問界M9增程版的動力性能優(yōu)勢集中體現(xiàn)在“動力參數(shù)領(lǐng)先、續(xù)航組合實用、底盤配置高階”三大維度，相比同級別增程式車型更貼合用戶對“性能與舒適兼顧”的需求。

其全系搭載的雙電機四驅(qū)系統(tǒng)總功率達365kW、總扭矩675N·m，Max版零百加速4.9秒的成績已接近性能純電SUV水準(zhǔn)，城市通勤中0-60km/h僅需2.8秒的爆發(fā)力，能輕松應(yīng)對擁堵路段的跟車與超車場景；290km的CLTC純電續(xù)航可覆蓋多數(shù)用戶一周通勤需求，1474km的綜合續(xù)航配合65L油箱與快充補能，徹底解決長途出行的續(xù)航焦慮；而標(biāo)配的空氣懸掛+軟硬/高低調(diào)節(jié)，搭配雙叉臂前懸與多連桿后懸，既能在高速行駛時保持車身穩(wěn)定，又能過濾爛路顛簸，這種“性能與舒適并存”的調(diào)校，在同級別增程式車型中實屬少見。

其全系搭載的雙電機四驅(qū)系統(tǒng)總功率達365kW、總扭矩675N·m，Max版零百加速4.9秒的成績已接近性能純電SUV水準(zhǔn)，城市通勤中0-60km/h僅需2.8秒的爆發(fā)力，能輕松應(yīng)對擁堵路段的跟車與超車場景；290km的CLTC純電續(xù)航可覆蓋多數(shù)用戶一周通勤需求，1474km的綜合續(xù)航配合65L油箱與快充補能，徹底解決長途出行的續(xù)航焦慮；而標(biāo)配的空氣懸掛+軟硬/高低調(diào)節(jié)，搭配雙叉臂前懸與多連桿后懸，既能在高速行駛時保持車身穩(wěn)定，又能過濾爛路顛簸，這種“性能與舒適并存”的調(diào)校，在同級別增程式車型中實屬少見。

在能源利用效率上，問界M9增程版搭載的1.5T四缸增程器，燃油發(fā)電效率高達41%，配合華為DriveONE增程平臺實現(xiàn)油電無縫切換。其虧電油耗低至6.9L/100km，未來通過增程邏輯優(yōu)化后還可降至5.8L/100km，能源經(jīng)濟性優(yōu)勢顯著。補能方式的靈活性進一步提升了實用性，快充20%-80%僅需0.5小時，慢充6小時即可充滿，同時支持加油補能，3分鐘加滿油箱就能繼續(xù)行駛，65L油箱可提供約900km的續(xù)航，完美適配充電設(shè)施不完善的場景。

用戶體驗層面，問界M9增程版提供7種駕駛模式，包括全地形模式等特色選項，四驅(qū)系統(tǒng)在濕滑或越野路況下能提升行駛穩(wěn)定性?？諝鈶覓炜筛鶕?jù)駕駛模式自動調(diào)節(jié)底盤狀態(tài)，運動模式下底盤變硬以增強操控性，舒適模式則變軟過濾顛簸，高速行駛時底盤自動降低保證穩(wěn)定性，爛路時升高通過性。華為技術(shù)賦能讓動力輸出與智能駕駛協(xié)同更平順，自動變道時動力銜接無頓挫，鴻蒙車機還能實現(xiàn)動力模式與座艙場景聯(lián)動，切換運動模式時界面同步性能主題、氛圍燈變紅，提升交互體驗。

此外，問界M9增程版將空氣懸掛、大扭矩雙電機等高端配置列為標(biāo)配，打破同級別“高配專屬”慣例，強化科技豪華定位。增程器提供10年或30萬公里保修且可免費更換，5年保值率達65%，降低用戶長期使用成本。綜合來看，其通過更強動力、更長續(xù)航、更高階底盤配置及靈活補能，在同級別增程式車型中形成差異化優(yōu)勢，滿足用戶對性能、實用與豪華的多重需求。