理想汽車的市場(chǎng)定位與i8有什么不同?
理想汽車的市場(chǎng)定位聚焦家庭用戶的全場(chǎng)景出行需求,而寶馬i8則是面向追求前沿科技與駕駛樂趣的小眾性能跑車市場(chǎng),二者在核心受眾與產(chǎn)品邏輯上存在本質(zhì)差異。
理想汽車以“移動(dòng)的家”為核心定位,通過(guò)理想ONE、L系列到i8的產(chǎn)品迭代,持續(xù)解決家庭用戶在新能源出行中的續(xù)航焦慮、空間舒適性等痛點(diǎn)。理想i8作為品牌首款純電中大型六座SUV,以33.98萬(wàn)的定價(jià)切入主流市場(chǎng),依托720km CLTC長(zhǎng)續(xù)航、800V高壓平臺(tái)與2+2+2六座布局,精準(zhǔn)覆蓋多孩家庭長(zhǎng)途出行、日常通勤的全場(chǎng)景需求;同時(shí)標(biāo)配空氣懸掛、后排小桌板、杜比全景聲等配置,將家庭出行的舒適性與實(shí)用性拉滿,延續(xù)了品牌“家庭用戶優(yōu)先”的理念。而寶馬i8作為插電混動(dòng)跑車,以蝴蝶門、碳纖維車身等先鋒設(shè)計(jì)與混動(dòng)性能為核心賣點(diǎn),瞄準(zhǔn)對(duì)駕駛體驗(yàn)與科技感有極致追求的小眾群體,與理想i8的家庭導(dǎo)向形成鮮明區(qū)隔。
理想汽車以“移動(dòng)的家”為核心定位,通過(guò)理想ONE、L系列到i8的產(chǎn)品迭代,持續(xù)解決家庭用戶在新能源出行中的續(xù)航焦慮、空間舒適性等痛點(diǎn)。理想i8作為品牌首款純電中大型六座SUV,以33.98萬(wàn)的定價(jià)切入主流市場(chǎng),依托720km CLTC長(zhǎng)續(xù)航、800V高壓平臺(tái)與2+2+2六座布局,精準(zhǔn)覆蓋多孩家庭長(zhǎng)途出行、日常通勤的全場(chǎng)景需求;同時(shí)標(biāo)配空氣懸掛、后排小桌板、杜比全景聲等配置,將家庭出行的舒適性與實(shí)用性拉滿,延續(xù)了品牌“家庭用戶優(yōu)先”的理念。而寶馬i8作為插電混動(dòng)跑車,以蝴蝶門、碳纖維車身等先鋒設(shè)計(jì)與混動(dòng)性能為核心賣點(diǎn),瞄準(zhǔn)對(duì)駕駛體驗(yàn)與科技感有極致追求的小眾群體,與理想i8的家庭導(dǎo)向形成鮮明區(qū)隔。
從競(jìng)爭(zhēng)賽道來(lái)看,理想i8被品牌置于“有沒有”的競(jìng)爭(zhēng)范疇,其核心優(yōu)勢(shì)在于通過(guò)增程電動(dòng)技術(shù)(此前車型)與純電5C超充、三排平權(quán)等技術(shù)組合,在家庭純電SUV領(lǐng)域構(gòu)建了差異化壁壘。正如理想汽車CEO李想所言,當(dāng)前階段理想i8在產(chǎn)品力上沒有真正對(duì)手,這種“有沒有”的競(jìng)爭(zhēng)聚焦于用戶核心需求的滿足——例如家庭用戶對(duì)長(zhǎng)續(xù)航、大空間、便捷補(bǔ)能的剛性需求,而這些需求在同級(jí)別純電車型中尚未被充分覆蓋。相比之下,寶馬i8自誕生起便處于“好不好”的競(jìng)爭(zhēng)賽道,其競(jìng)爭(zhēng)維度集中于設(shè)計(jì)美學(xué)、駕駛性能等細(xì)分體驗(yàn)的打磨,目標(biāo)是在小眾跑車市場(chǎng)中憑借獨(dú)特性脫穎而出。
在產(chǎn)品技術(shù)路徑上,二者的差異進(jìn)一步凸顯。理想i8基于純電架構(gòu)與800V平臺(tái),以續(xù)航與補(bǔ)能效率為核心技術(shù)標(biāo)簽,同時(shí)搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片與激光雷達(dá),強(qiáng)化智能駕駛的全場(chǎng)景覆蓋能力,這些配置均圍繞家庭用戶的安全、便捷需求展開。而寶馬i8采用插電混動(dòng)系統(tǒng),以輕量化車身與混合動(dòng)力技術(shù)實(shí)現(xiàn)性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡,其技術(shù)研發(fā)更側(cè)重駕駛樂趣的提升,而非家庭場(chǎng)景的適配。這種技術(shù)路徑的分野,本質(zhì)上是品牌對(duì)核心用戶需求的深度響應(yīng)。
隨著新能源市場(chǎng)的成熟,理想i8未來(lái)將逐步從“有沒有”賽道轉(zhuǎn)向“好不好”賽道,屆時(shí)競(jìng)爭(zhēng)將聚焦于內(nèi)飾質(zhì)感、輔助駕駛細(xì)節(jié)優(yōu)化等層面。但無(wú)論競(jìng)爭(zhēng)維度如何變化,理想汽車“家庭用戶優(yōu)先”的定位始終清晰,這與寶馬i8所代表的小眾性能跑車定位,將長(zhǎng)期保持各自的市場(chǎng)邊界,共同豐富新能源汽車市場(chǎng)的產(chǎn)品生態(tài)。
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