長安深藍L07在不同駕駛模式下的動力表現(xiàn)可概括為“場景適配精準，性能與平順性兼顧”。作為深藍品牌基于EPA1純電平臺打造的后驅車型，其動力系統(tǒng)通過模式邏輯的差異化調校，既能滿足運動駕駛的快感，也能兼顧日常通勤的節(jié)能與舒適。運動模式下，純電版最快6.2秒破百的加速成績搭配290N·m的瞬間扭矩輸出，推背感直接且無頓挫；經(jīng)濟模式則通過能量回收最大化與增程器高效發(fā)電，讓純電版550km續(xù)航覆蓋一周通勤，增程版綜合1500km無需頻繁補能；標準/舒適模式下，動力輸出線性平順，增程版發(fā)動機介入噪音低至怠速50dB，配合舒適阻尼的懸掛調校，過濾路面顛簸的同時保證了日常駕駛的靜謐性；個性化模式更支持動力、懸掛、轉向的自定義組合，增程版額外配備的雪地模式還能優(yōu)化濕滑路面的牽引力控制。這種多模式的精準適配，讓不同駕駛需求的用戶都能找到契合的體驗，既保留了后置后驅架構的操控優(yōu)勢，也通過藍鯨增程系統(tǒng)與華為智駕的加持，實現(xiàn)了動力性能與智能科技的平衡。

從動力參數(shù)來看，不同車型在駕駛模式下的表現(xiàn)各有側重。增程版搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機與175kW電機，運動模式下7.4秒破百，290N·m扭矩瞬間爆發(fā)，后置后驅布局帶來精準轉向，可變軟硬懸掛調至運動阻尼，支撐性顯著提升，適合追求加速快感的用戶；純電版電機功率達200kW，運動模式最快6.2秒破百，加速迅猛且無頓挫，高速120km/h后仍有儲備動力，超車時動力響應迅速。經(jīng)濟模式下，純電版能量回收強度最大化，百公里電耗低至12kWh，續(xù)航利用率提升15%以上；增程版發(fā)動機優(yōu)先維持高效發(fā)電區(qū)間，饋電油耗僅3.94L/100km，綜合續(xù)航達1500km，無需頻繁補能。

日常通勤常用的標準/舒適模式，動力輸出線性平順，懸掛調至舒適阻尼，能有效過濾路面顛簸。增程版發(fā)動機介入時噪音≤50dB，配合前風擋與前車窗的多層隔音玻璃，車內靜謐性出色，即使長途駕駛也不易產生疲勞感。個性化模式支持動力響應、懸掛硬度、轉向力度的自定義組合，用戶可根據(jù)偏好調整；增程版額外配備的雪地模式，通過優(yōu)化牽引力控制，在濕滑路面行駛時穩(wěn)定性大幅提升，進一步拓寬了使用場景。

用戶實際體驗中，純電版運動模式下加速無頓挫感，增程版高速超車時發(fā)動機與電機協(xié)同輸出，動力儲備充足，無“小馬拉大車”的乏力感。續(xù)航方面，純電版550km續(xù)航可覆蓋一周通勤，增程版綜合1500km的續(xù)航能力，滿足長途出行需求；快充30%-80%僅需15分鐘，補能效率高。此外，全系標配的仿皮座椅加熱/通風功能，配合舒適的懸掛調校，進一步提升了駕乘舒適性。

深藍L07以“科技平權”為理念，全系標配華為乾崑智駕ADS SE、AR-HUD等高端配置，結合14.59-16.59萬的親民定價，讓中高端動力性能與智能科技觸手可及。依托寧德時代電池與后置后驅架構，兼顧動力與操控的均衡性，為用戶打造了一款兼具性能、舒適與智能的中型車，滿足不同場景下的駕駛需求。