理想L7的寬度為1995mm，這一數(shù)據(jù)貫穿全系車型，與5050mm的車長、1750mm的車高共同構(gòu)成了中大型5座SUV的標(biāo)準(zhǔn)尺寸框架。作為理想品牌聚焦家庭用戶的核心產(chǎn)品，1995mm的寬體設(shè)計并非單純的參數(shù)數(shù)字，而是為駕乘體驗奠定的關(guān)鍵基礎(chǔ)——配合3005mm的長軸距，它不僅讓前排雙叉臂懸掛的布局更從容，更直接拓寬了后排橫向空間，即便是中間乘客也能擁有舒展的腿部與肩部活動范圍，同時為后排中央扶手、杯架等儲物配置預(yù)留了充足位置。從技術(shù)層面看，接近2米的車寬也強化了車身的橫向穩(wěn)定性，與雙電機四驅(qū)系統(tǒng)、雙腔空氣懸掛形成協(xié)同，讓5.3秒破百的動力輸出更平穩(wěn)，也讓家庭長途出行的舒適性與安全性更有保障。

在空間體驗的延伸上，1995mm的寬體設(shè)計與3005mm軸距共同構(gòu)建了“移動的家”的核心場景。前排配備的通風(fēng)、按摩座椅可實現(xiàn)獨立調(diào)節(jié)，即便兩位駕乘者同時調(diào)整坐姿也互不干擾；后排電動調(diào)節(jié)座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，三人同乘時，中間乘客無需蜷縮身體，肩部與臀部空間的余量足以應(yīng)對長途出行。后備廂801L的基礎(chǔ)容積則進(jìn)一步滿足家庭載物需求，無論是兒童推車、露營裝備還是日常采購的物品，都能輕松容納。

動力與補能層面，理想L7全系標(biāo)配雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，綜合輸出449馬力與620N·m扭矩，0-100km/h加速僅需5.3秒，寬體車身帶來的低重心特性，讓急加速時的車身姿態(tài)更穩(wěn)定。續(xù)航方面，Ultra與Max版CLTC純電續(xù)航達(dá)286km，綜合續(xù)航1421km；Pro版純電續(xù)航225km，綜合續(xù)航1360km，配合65L油箱與0.5小時（20%-80%）的快充速度，既解決了城市通勤的純電需求，也消除了長途出行的續(xù)航焦慮。

智能配置上，全系搭載高通8295P車機芯片，L2級輔助駕駛系統(tǒng)覆蓋日常出行場景；Ultra版配備32G車機內(nèi)存與后排液晶屏，Max與Pro版則搭載19揚聲器杜比全景聲，配合三區(qū)自動空調(diào)、256色氛圍燈等舒適配置，進(jìn)一步提升駕乘質(zhì)感。價格區(qū)間30.18萬至35.98萬的布局，也讓不同需求的家庭用戶能找到適配選擇。

整體而言，理想L7以1995mm寬體為基礎(chǔ)，通過空間、動力、智能與補能的協(xié)同設(shè)計，精準(zhǔn)匹配家庭用戶對舒適、實用與便捷的核心需求，將參數(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為可感知的駕乘體驗，成為中大型5座SUV市場中聚焦家庭場景的代表性產(chǎn)品。