問界新款M7在續(xù)航里程上相比老款有提升嗎?提升了多少?

問界新款M7在續(xù)航里程上相比老款有顯著提升,其中增程版純電續(xù)航提升18km、綜合續(xù)航提升110km,還新增了純電版車型,CLTC純電續(xù)航可達(dá)635km。

問界新款M7在續(xù)航里程上相比老款有提升嗎?提升了多少?

作為鴻蒙智行旗下的重磅車型,新款M7通過低風(fēng)阻星輝輪轂優(yōu)化、升級(jí)版增程機(jī)搭載及53度大電池標(biāo)配等技術(shù)升級(jí),實(shí)現(xiàn)了續(xù)航的實(shí)質(zhì)性突破。老款增程版CLTC純電續(xù)航190km、綜合續(xù)航1300km,而新款增程Pro+五座四驅(qū)版將這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)提升至208km與1510km,滿油滿電的長(zhǎng)續(xù)航足以覆蓋長(zhǎng)途出行場(chǎng)景;純電Ultra六座四驅(qū)版則憑借97.64千瓦時(shí)電池組與800V高壓平臺(tái),填補(bǔ)了老款無純電車型的空白,635km的純電續(xù)航可滿足日常通勤與中短途旅行需求,配合25分鐘快充(20-80%/30-80%),進(jìn)一步降低補(bǔ)能焦慮。

作為鴻蒙智行旗下的重磅車型,新款M7通過低風(fēng)阻星輝輪轂優(yōu)化、升級(jí)版增程機(jī)搭載及53度大電池標(biāo)配等技術(shù)升級(jí),實(shí)現(xiàn)了續(xù)航的實(shí)質(zhì)性突破。老款增程版CLTC純電續(xù)航190km、綜合續(xù)航1300km,而新款增程Pro+五座四驅(qū)版將這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)提升至208km與1510km,滿油滿電的長(zhǎng)續(xù)航足以覆蓋長(zhǎng)途出行場(chǎng)景;純電Ultra六座四驅(qū)版則憑借97.64千瓦時(shí)電池組與800V高壓平臺(tái),填補(bǔ)了老款無純電車型的空白,635km的純電續(xù)航可滿足日常通勤與中短途旅行需求,配合25分鐘快充(20-80%/30-80%),進(jìn)一步降低補(bǔ)能焦慮。

在用戶體驗(yàn)層面,新款M7的續(xù)航升級(jí)并非孤立存在,而是與整車實(shí)用性、舒適性形成協(xié)同。車長(zhǎng)5080mm、軸距3030mm的車身尺寸,為用戶提供了寬敞的駕乘空間:五座版后備廂容積達(dá)957L,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至2252L,滿足家庭出行的載物需求;六座版采用2+2+2獨(dú)立座椅布局,標(biāo)配前排與第二排座椅加熱、通風(fēng)及按摩功能,提升了乘坐的舒適度。此外,增程版搭載的升級(jí)版增程機(jī)不僅降低了油耗,還優(yōu)化了NVH性能,行駛過程更為安靜,進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)。

技術(shù)賦能方面,新款M7深度融合華為的研發(fā)成果,在續(xù)航升級(jí)的同時(shí),強(qiáng)化了智駕與車機(jī)體驗(yàn)。全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),增程版搭載增強(qiáng)版、純電版搭載高階版,配合激光雷達(dá)(增程版1個(gè)、純電版2個(gè)),可實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的路況感知與輔助駕駛。Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)的加入,讓車機(jī)與手機(jī)、智能家居的跨設(shè)備互聯(lián)更為流暢,用戶可通過語(yǔ)音指令完成導(dǎo)航、音樂播放等操作,提升了用車的便捷性。

整體來看,問界新款M7通過續(xù)航數(shù)據(jù)的提升與技術(shù)配置的優(yōu)化,進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。增程版的長(zhǎng)續(xù)航解決了用戶長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能焦慮,純電版的加入則豐富了用戶的選擇空間,配合鴻蒙智行生態(tài)的賦能,為用戶帶來了更全面的出行體驗(yàn)。無論是家庭用戶還是注重科技體驗(yàn)的消費(fèi)者,新款M7都能滿足其多樣化的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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