新款理想L9（2025款）相比老款價(jià)格顯著下探，全系僅提供Pro（40.98萬）和Ultra（43.98萬）兩個(gè)版本，較2023款/2024款老款的45.98萬起售價(jià)直降4-5萬元，定價(jià)策略更聚焦且性價(jià)比大幅提升。作為理想汽車“家庭優(yōu)先”理念的旗艦車型，2025款L9在價(jià)格下調(diào)的同時(shí)，核心產(chǎn)品力并未妥協(xié)：全系搭載1.5T增程器+雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率449馬力、扭矩620N·m，0-100km/h加速5.18s，CLTC純電續(xù)航280km、綜合續(xù)航1412km，既滿足日常純電通勤的經(jīng)濟(jì)性，又消除長途出行的續(xù)航焦慮；智能配置上，Pro版配備地平線征程6M芯片（128TOPS算力）與AD Pro輔助駕駛，Ultra版升級(jí)為英偉達(dá)Thor-U芯片（700TOPS算力）與AD Max高階輔助駕駛（含城市導(dǎo)航輔助、記憶泊車），電動(dòng)腳踏板也從Pro版選裝變?yōu)閁ltra版標(biāo)配；空間與舒適性方面，5218×1998×1800mm的車身尺寸搭配3105mm軸距，維持2+2+2的6座布局，后備廂容積332L（放倒后擴(kuò)展至1191L），全系標(biāo)配雙叉臂前懸、五連桿后懸與雙腔空氣懸掛，支持軟硬/高低調(diào)節(jié)，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。這種“降價(jià)增配”的調(diào)整，讓2025款理想L9在中大型SUV市場的競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)，精準(zhǔn)貼合家庭用戶對(duì)高性價(jià)比、強(qiáng)實(shí)用性的需求。

從用戶實(shí)際使用場景來看，2025款理想L9的補(bǔ)能與續(xù)航設(shè)計(jì)直擊家庭用戶痛點(diǎn)：65L油箱搭配280km純電續(xù)航，日常通勤可純電行駛降低成本，長途旅行則能通過增程模式實(shí)現(xiàn)1412km的CLTC綜合續(xù)航，無需頻繁補(bǔ)能；75kW快充可在0.5小時(shí)內(nèi)完成20%-80%的電量補(bǔ)充，慢充6.5小時(shí)充滿，適配家用充電樁與公共快充站的多樣需求。舒適配置上，全車座椅加熱/通風(fēng)/按摩覆蓋前排與二排，第三排也配備加熱功能，二排獨(dú)立座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)并配有小桌板，車載冰箱、256色氛圍燈與21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了全家出行的品質(zhì)感。

智能交互體驗(yàn)同樣全面升級(jí)，15.7英寸中控OLED屏、副駕及后排娛樂屏均采用3K分辨率，搭配高通驍龍8295車機(jī)芯片，操作響應(yīng)流暢無卡頓；全車無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)吸合門等細(xì)節(jié)配置，讓上下車更便捷，后排中央控制系統(tǒng)與220V電源接口，也為后排乘客提供了獨(dú)立的操作空間。值得注意的是，2025款取消了此前復(fù)雜的配置分支，僅保留Pro與Ultra兩個(gè)版本，定價(jià)策略更清晰，避免用戶在選裝時(shí)陷入糾結(jié)，這種聚焦式的調(diào)整也讓產(chǎn)品定位更精準(zhǔn)。

理想汽車“家庭優(yōu)先”的品牌理念在2025款L9上得到了延續(xù)與深化：2+2+2的6座布局專為多成員家庭設(shè)計(jì)，后備廂的靈活拓展空間可滿足露營裝備、兒童推車等大件物品的裝載需求；雙腔空氣懸掛與底盤結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，在通過顛簸路段時(shí)能有效過濾震動(dòng)，保障后排乘客的乘坐舒適性。而全系價(jià)格下探4-5萬的同時(shí)，核心動(dòng)力、續(xù)航與智能配置并未縮水，反而通過芯片算力升級(jí)、輔助駕駛功能優(yōu)化等方式提升了產(chǎn)品力，這種“加量不加價(jià)”的調(diào)整，進(jìn)一步鞏固了其在中大型家庭SUV市場的標(biāo)桿地位。

整體而言，2025款理想L9通過價(jià)格下探與配置升級(jí)的雙重調(diào)整，在保持旗艦車型定位的同時(shí)，讓更多家庭用戶能夠觸達(dá)高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。其在續(xù)航、智能、舒適等維度的均衡表現(xiàn)，精準(zhǔn)匹配了家庭用戶對(duì)“一車多用”的需求，既解決了長途出行的續(xù)航焦慮，又通過豐富的配置提升了日常使用的幸福感，成為中大型SUV市場中兼具性價(jià)比與實(shí)用性的優(yōu)選車型。