理想汽車近期銷量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢，在新勢力陣營中保持領(lǐng)先地位。2025年第40周（9.29 - 10.5），雖受國慶假期影響，仍取得0.57萬輛銷量成績，國慶期間新增訂單突破2萬輛，門店客流火爆，試駕需提前預(yù)約。截至9月30日，理想i6 2025年產(chǎn)能已售罄，鎖單用戶交付時間預(yù)計13至16周。今年1-10月總銷量達(dá)328917輛，其中理想L6表現(xiàn)突出，占總銷量44%，理想i8自7月上市后，9月、10月銷量穩(wěn)定在5700輛左右，理想i6 10月銷量穩(wěn)定在5000輛，各車型銷量結(jié)構(gòu)均衡，展現(xiàn)出強勁的市場競爭力。

理想L6作為銷量支柱，自上市以來持續(xù)占據(jù)總銷量近半壁江山，1-10月累計銷量達(dá)144406輛，其市場認(rèn)可度可見一斑。這款車型憑借精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位，滿足了家庭用戶對空間、舒適性與智能化的多重需求，成為拉動整體銷量的核心動力。而理想i8作為7月29日上市的新車型，在交付初期便展現(xiàn)出穩(wěn)定的市場表現(xiàn)，8月20日開啟交付后，9月、10月銷量連續(xù)維持在5700輛左右，逐步站穩(wěn)市場腳跟，為品牌銷量增長提供了新的支撐點。

理想i6雖于9月26日才正式上市，9月27日啟動交付，但上市首月便實現(xiàn)銷量穩(wěn)定，10月銷量達(dá)到5000輛，且截至9月30日，其2025年產(chǎn)能已全部售罄，鎖單用戶需等待13至16周交付，最遲可在2026年1月第3周前提車。這一現(xiàn)象不僅反映出消費者對該車型的高度認(rèn)可，也體現(xiàn)了理想汽車在供應(yīng)鏈與產(chǎn)能規(guī)劃上的精準(zhǔn)把控，即便面對市場需求的快速增長，仍能有序推進(jìn)交付工作。

從整體銷量結(jié)構(gòu)來看，除理想L6外，理想L7以21%的占比貢獻(xiàn)了69345輛的銷量，其他車型合計占比29%，銷量達(dá)95310輛，各車型銷量占比相對均衡，沒有出現(xiàn)過度依賴單一車型的情況。這種均衡的產(chǎn)品布局，使得理想汽車在面對不同細(xì)分市場需求時，能夠靈活調(diào)整策略，進(jìn)一步鞏固其在新勢力陣營中的領(lǐng)先地位。

值得注意的是，在國慶假期這一特殊消費節(jié)點，理想汽車門店客流呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，試駕需要提前預(yù)約，新增訂單突破2萬輛，即便在假期影響生產(chǎn)與交付節(jié)奏的情況下，第40周仍實現(xiàn)0.57萬輛的銷量，展現(xiàn)出強大的市場韌性。這種假期消費熱潮，不僅是品牌影響力的直接體現(xiàn)，也為后續(xù)銷量增長積累了充足的訂單儲備。

綜合來看，理想汽車通過精準(zhǔn)的產(chǎn)品矩陣布局、穩(wěn)定的新車交付節(jié)奏以及對市場需求的快速響應(yīng)，實現(xiàn)了銷量的穩(wěn)步增長。各車型在細(xì)分市場的良好表現(xiàn)，共同構(gòu)筑了品牌強勁的市場競爭力，為其在新能源汽車賽道的持續(xù)領(lǐng)跑奠定了堅實基礎(chǔ)。未來隨著產(chǎn)能的進(jìn)一步釋放與新車型的不斷推出，理想汽車有望繼續(xù)保持增長態(tài)勢，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品選擇。