蔚來最近在2025 NIO Day上正式發(fā)布了ET9地平線特別版與全新ES8兩款新車型，前者9月底開啟交付，后者9月21日起交付。ET9地平線特別版以專屬雙色車身與“天地雙色”座艙設(shè)計詮釋藝術(shù)感，搭載中國首個量產(chǎn)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)“天行智能底盤”，整車購買81.8萬元起、電池租用71萬元起；全新ES8定位大型SUV，基于900伏架構(gòu)開發(fā)，CLTC續(xù)航635公里，標(biāo)配智能雙腔空懸與采埃孚CDC減振器，整車起售價40.68萬元、電池租用29.88萬元起，兩款車型均搭載神璣NX9031與驍龍SA8295P組成的中央計算平臺，展現(xiàn)蔚來在高端純電領(lǐng)域的技術(shù)迭代與產(chǎn)品布局。

全新ES8作為第三代產(chǎn)品，車身尺寸達(dá)到5280mm長、3130mm軸距，空間表現(xiàn)進(jìn)一步升級。外觀延續(xù)分體式前燈組布局，前臉線條更顯棱角，提供6種車身顏色可選，搭配隱藏式門把手與新增的同色輪眉、鍍鉻裝飾條，在保留家族設(shè)計語言的同時增添精致感。內(nèi)飾配備48英寸天際線屏、16.4英寸中控屏與38英寸AR-HUD，懷擋設(shè)計釋放中控空間，前排雙無線充電板與五溫區(qū)空調(diào)提升日常使用便利性。座椅布局提供6座與7座選擇，部分座椅支持零重力、橫向移動等功能，常規(guī)后備廂容積547升，新增230升前備廂，滿足多場景儲物需求。

動力方面，全新ES8搭載前后雙電機(jī)，0-100km/h加速3.97秒，最高車速220km/h，標(biāo)配102千瓦時三元鋰電池，CLTC續(xù)航635公里，6千瓦VTOL對外放電功能可支持戶外用電需求。輔助駕駛系統(tǒng)升級為三顆激光雷達(dá)，搭配神璣NX9031芯片與Cedar AQUILA天鷹座超感系統(tǒng)，其“世界模型（NWM）”技術(shù)為行業(yè)首個量產(chǎn)落地項目，實現(xiàn)全向感知能力，提升復(fù)雜路況下的駕駛安全性。

ET9地平線特別版則聚焦高端市場，“天行智能底盤”的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)減少機(jī)械傳動損耗，帶來更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向響應(yīng)。座艙延續(xù)“天地雙色”設(shè)計理念，將藝術(shù)感融入細(xì)節(jié)，配合雙芯片中央計算平臺，兼顧智能交互與駕駛輔助性能。兩款車型的同步推出，覆蓋了中大型與大型SUV細(xì)分市場，滿足不同用戶對空間、性能與智能配置的需求。

此次2025 NIO Day的車型發(fā)布，既展現(xiàn)蔚來在底盤技術(shù)、智能駕駛等領(lǐng)域的研發(fā)成果，也通過靈活的購車方案降低用戶準(zhǔn)入門檻。從產(chǎn)品定位到配置細(xì)節(jié)，均圍繞用戶實際使用場景優(yōu)化，進(jìn)一步鞏固其在高端純電市場的競爭力，為消費者提供更多元化的選擇。