理想L7的價格包含了與其版本對應的動力、智能、舒適配置及基礎購車權益，不同版本在續(xù)航、芯片算力、座艙功能等方面存在差異。以2025款智能煥新版為例，30.18萬元的Pro版涵蓋1.5T增程動力、地平線征程6M芯片+AD Pro駕駛輔助、雙腔空氣懸掛、前排與第二排座椅加熱通風按摩等核心配置；32.98萬元的Max版升級為英偉達Drive Thor-U芯片+AD Max系統(tǒng)、車載冰箱，續(xù)航提升至1421公里；35.98萬元的Ultra版進一步增加后排15.7英寸液晶屏與21揚聲器系統(tǒng)，同時全系標配75kW快充、全車氣囊、HUD抬頭顯示等基礎功能，部分配置如電動腳踏板需額外選裝。此外，官方還提供3年0息等購車金融方案，為用戶帶來更靈活的購車選擇。

從動力與續(xù)航維度看，理想L7全系搭載1.5T增程器加雙電機四驅系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達449馬力、扭矩620N·m，0-100km/h加速僅需5.3秒，兼顧動力輸出與平順性。不同版本續(xù)航存在差異，Ultra與Max版CLTC純電續(xù)航286km、綜合續(xù)航1421km，Pro版純電225km、綜合1360km，且全系支持75kW快充，20%-80%快充僅需0.5小時，慢充時間根據版本不同為5.6至7.9小時，補能效率滿足日常通勤與長途出行需求。底盤方面，全系采用雙叉臂前懸加五連桿后懸結構，搭配雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調節(jié)，彈簧剛度提升30%，山路行駛側傾角降低20%，加速與制動時俯仰角分別降低11%與26%，大幅優(yōu)化整車穩(wěn)定性與舒適性。

智能駕駛配置的區(qū)分是版本差異的核心之一。Ultra與Max版配備英偉達Drive Thor-U芯片，算力高達700TOPS，搭載AD Max系統(tǒng)，支持高速與城市全場景導航輔助駕駛；Pro版則采用地平線征程6M芯片，算力128TOPS，搭配AD Pro系統(tǒng)，支持高速導航輔助駕駛。全系標配激光雷達與540度全景影像，配合L2級安全功能，如主動剎車、車道保持、DOW開門預警等，以及全車氣囊配置，為用戶提供全方位安全保障。智能座艙方面，全系搭載高通驍龍8295P車機芯片，配備3K分辨率15.7英寸中控與副駕屏，支持FOTA升級。Ultra與Max版車機內存為32GB，Pro版24GB，操作流暢度均處于同級領先水平，同時全系標配HUD抬頭顯示、電動吸合門、隱藏式門把手等便利配置，可選裝1萬元的電動腳踏板，進一步提升用車便利性。

用戶體驗層面，理想L7圍繞家庭需求打造細節(jié)配置。全系標配前排與第二排座椅加熱、通風、按摩功能，搭配后排獨立空調與三區(qū)溫控，確保全艙乘坐舒適。Ultra與Max版額外配備車載冰箱，Ultra版還增加后排15.7英寸液晶屏，為后排乘客提供專屬娛樂空間。揚聲器系統(tǒng)方面，Ultra版升級為21個揚聲器的鉑金音響系統(tǒng)，Max與Pro版為19個揚聲器，滿足不同用戶的音質需求。品牌“家庭用戶優(yōu)先”的理念貫穿始終，增程式動力解決里程焦慮，大空間五座布局適配家庭出行場景，智能配置聚焦日常實用性，平衡科技感與易用性，全方位契合家庭用戶對舒適、省心、全能座駕的期待。

綜合來看，理想L7各版本價格所對應的配置與服務，精準覆蓋不同用戶的需求層級。從基礎的動力續(xù)航、安全配置，到進階的智能駕駛、座艙體驗，再到針對家庭場景的細節(jié)設計，每一項配置都圍繞“實用”與“舒適”展開。官方提供的金融方案與選裝服務，進一步提升了購車靈活性。無論是注重性價比的家庭用戶，還是追求高階配置的科技愛好者，都能在理想L7的版本矩陣中找到適配選擇，其以用戶需求為核心的產品邏輯，正是其獲得市場認可的關鍵所在。