問(wèn)界M5的電池容量及續(xù)航里程需根據(jù)純電與增程車型的不同配置具體分析，純電版搭載83kWh磷酸鐵鋰電池、CLTC純電續(xù)航602km，增程版配備42kWh三元鋰電池、CLTC純電續(xù)航230-255km且綜合續(xù)航超1200km。作為鴻蒙智行旗下的高顏都市性能SUV，問(wèn)界M5針對(duì)用戶多元出行場(chǎng)景設(shè)計(jì)了差異化的能源方案：純電版以大容量電池實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離純電出行，滿足城市通勤與中長(zhǎng)途自駕的雙重需求；增程版則通過(guò)“電池+油箱”的組合徹底消除里程焦慮，適配無(wú)充電樁覆蓋的偏遠(yuǎn)路段或跨城遠(yuǎn)行。全系搭載的寧德時(shí)代電芯，配合高效快充技術(shù)（純電100kW快充30%-80%僅需30分鐘、增程73kW快充同時(shí)間完成20%-80%補(bǔ)能），既保障了電池的可靠性與安全性，也讓補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)，真正做到了續(xù)航與便捷性的平衡。

從具體車型參數(shù)來(lái)看，2025款問(wèn)界M5純電Ultra后驅(qū)版的83kWh磷酸鐵鋰電池組，能量密度達(dá)141.7Wh/kg，配合液冷與電池預(yù)加熱系統(tǒng)，在低溫環(huán)境下也能穩(wěn)定輸出，CLTC工況下百公里電耗僅15.5kWh，按每日50km通勤計(jì)算，每周只需充電一次，大幅降低補(bǔ)能頻率。增程Ultra后驅(qū)版與四驅(qū)版均采用42kWh三元鋰電池，搭配56L油箱，后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航255km、綜合續(xù)航1440km，四驅(qū)版因雙電機(jī)布局純電續(xù)航略降至230km，但綜合續(xù)航仍達(dá)1275km，足以覆蓋跨城長(zhǎng)途出行，無(wú)需頻繁尋找補(bǔ)能點(diǎn)。

技術(shù)層面，問(wèn)界M5的續(xù)航解決方案兼顧多元場(chǎng)景需求。純電版的長(zhǎng)續(xù)航特性，讓用戶在城市日常與周末周邊游中無(wú)需擔(dān)憂電量；增程版的“可油可電”模式，則完美適配充電樁覆蓋不足的鄉(xiāng)村道路或偏遠(yuǎn)地區(qū)，加油補(bǔ)能的靈活性進(jìn)一步拓寬了出行邊界。同時(shí)，全系搭載的華為智慧充電地圖，可實(shí)時(shí)更新充電樁位置與使用狀態(tài)，結(jié)合快充技術(shù)，純電版30分鐘即可從30%充至80%，增程版同時(shí)間完成20%-80%補(bǔ)能，補(bǔ)能效率與便利性均處于同級(jí)前列。

用戶體驗(yàn)上，問(wèn)界M5通過(guò)動(dòng)力與續(xù)航的平衡設(shè)計(jì)，既保障了駕駛樂(lè)趣，又控制了能耗。純電版單電機(jī)輸出272馬力，0-100km/h加速7.1秒，滿足日常駕駛的動(dòng)力需求；增程四驅(qū)版雙電機(jī)合力達(dá)496馬力，4.3秒破百的性能表現(xiàn)，卻未犧牲過(guò)多續(xù)航。此外，鴻蒙智行生態(tài)的融入，讓車機(jī)與手機(jī)、平板等設(shè)備無(wú)縫互聯(lián)，配合麒麟990A芯片的流暢運(yùn)算，用戶在規(guī)劃出行路線時(shí)，可同步查看續(xù)航剩余與充電樁分布，進(jìn)一步提升了出行效率。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M5以差異化的電池配置與續(xù)航方案，精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶的出行場(chǎng)景，從城市通勤到長(zhǎng)途自駕，從純電偏好到增程需求，均能提供可靠的能源支持。寧德時(shí)代電芯的加持與華為技術(shù)的賦能，不僅保障了電池的安全性與續(xù)航的真實(shí)性，更通過(guò)高效補(bǔ)能與智能生態(tài)，讓用戶在使用過(guò)程中切實(shí)感受到“續(xù)航無(wú)焦慮、補(bǔ)能更便捷”的體驗(yàn)，成為23-25萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)中兼顧實(shí)用性與科技感的優(yōu)質(zhì)選擇。