一汽大眾攬巡的油耗整體處于中大型SUV的中等水平，WLTC綜合油耗區(qū)間為7.77-8.68L/100km，不同版本與場(chǎng)景下會(huì)有合理差異。作為軸距2980mm的中大型SUV，攬巡通過分層動(dòng)力設(shè)計(jì)匹配用戶需求：330TSI低功前驅(qū)版以7.77L/100km的油耗兼顧城市通勤經(jīng)濟(jì)性，380TSI高功四驅(qū)版在220馬力動(dòng)力輸出基礎(chǔ)上，將WLTC油耗控制在8.68L/100km，優(yōu)于同級(jí)別四驅(qū)車型。全系搭載的渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+濕式雙離合變速箱，配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、經(jīng)濟(jì)駕駛模式及IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化燃油效率；74L大油箱則保障了330TSI版約952km、380TSI版約852km的WLTC續(xù)航，既滿足日常代步的低能耗需求，也能應(yīng)對(duì)越野、雪地等復(fù)雜路況的實(shí)用性，實(shí)現(xiàn)了空間、動(dòng)力與油耗的均衡平衡。

從實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)看，攬巡的油耗表現(xiàn)與用戶需求高度適配。330TSI低功前驅(qū)版憑借7.77L/100km的WLTC油耗，成為城市通勤的理想選擇，低能耗特性有效降低日常用車成本；而380TSI高功四驅(qū)版在擁有220馬力動(dòng)力輸出的同時(shí)，WLTC油耗僅8.68L/100km，在同級(jí)別四驅(qū)中大型SUV中處于較優(yōu)水平，即使面對(duì)越野、雪地等復(fù)雜路況，也能保持相對(duì)經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。這種分層設(shè)計(jì)精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶對(duì)油耗和動(dòng)力的差異化需求，體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的深刻洞察。

技術(shù)層面，攬巡全系采用的渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速箱的組合，經(jīng)過大眾長(zhǎng)期的技術(shù)積淀與調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力傳遞的高效性。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能和經(jīng)濟(jì)駕駛模式的加入，進(jìn)一步優(yōu)化了燃油效率，減少不必要的能源消耗。同時(shí)，全系標(biāo)配的IQ.Drive系統(tǒng)，通過全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，在高速巡航時(shí)穩(wěn)定車速，避免頻繁加減速，助力實(shí)際油耗的降低。這些技術(shù)的應(yīng)用，為油耗控制提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

空間與油耗的平衡是攬巡的一大亮點(diǎn)。作為軸距達(dá)2980mm的中大型SUV，其后備廂容積可達(dá)656L，滿足家庭出行或裝載需求。而74L的大油箱，使得330TSI版滿油WLTC續(xù)航約952km，380TSI版約852km，大幅減少了加油頻次，提升了出行的便利性。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，攬巡都能在提供寬敞空間的同時(shí)，兼顧油耗的經(jīng)濟(jì)性。

綜合來(lái)看，一汽大眾攬巡在油耗表現(xiàn)上展現(xiàn)出了良好的均衡性。依托分層動(dòng)力設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力總成技術(shù)以及實(shí)用的配置，它既滿足了用戶對(duì)動(dòng)力和空間的需求，又在油耗控制上達(dá)到了中大型SUV的中等偏上水平，為消費(fèi)者提供了兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的選擇。