捷途山海7（注：官方命名為捷途山海L7）的續(xù)航里程參數(shù)根據(jù)車型版本有所不同，其CLTC純電續(xù)航提供121km和220km兩種選擇，CLTC綜合續(xù)航最高可達(dá)1700km。

作為捷途品牌“旅行+”定位下的插混中型SUV，山海L7依托奇瑞鯤鵬C-DM混動(dòng)技術(shù)與國(guó)軒高科磷酸鐵鋰電池，在續(xù)航表現(xiàn)上兼顧了城市通勤與長(zhǎng)途出行需求：121km純電版本可覆蓋日常50km往返的零成本代步，220km版本則能滿足跨城短途純電出行；而最高1700km的綜合續(xù)航（基于70L油箱+滿電狀態(tài)），配合92號(hào)汽油兼容性與30分鐘左右的快充效率，徹底解決了家庭用戶長(zhǎng)途自駕的補(bǔ)能焦慮。同時(shí)，其WLTC純電續(xù)航也達(dá)到95km（121km版本）或167km（220km版本），實(shí)際路況下的續(xù)航達(dá)成率保持了品牌一貫的務(wù)實(shí)性，再結(jié)合11.99萬(wàn)起的售價(jià)與5/7座靈活布局，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品在家庭旅行場(chǎng)景中的競(jìng)爭(zhēng)力。

作為捷途品牌“旅行+”定位下的插混中型SUV，山海L7依托奇瑞鯤鵬C-DM混動(dòng)技術(shù)與國(guó)軒高科磷酸鐵鋰電池，在續(xù)航表現(xiàn)上兼顧了城市通勤與長(zhǎng)途出行需求：121km純電版本可覆蓋日常50km往返的零成本代步，220km版本則能滿足跨城短途純電出行；而最高1700km的綜合續(xù)航（基于70L油箱+滿電狀態(tài)），配合92號(hào)汽油兼容性與30分鐘左右的快充效率，徹底解決了家庭用戶長(zhǎng)途自駕的補(bǔ)能焦慮。同時(shí)，其WLTC純電續(xù)航也達(dá)到95km（121km版本）或167km（220km版本），實(shí)際路況下的續(xù)航達(dá)成率保持了品牌一貫的務(wù)實(shí)性，再結(jié)合11.99萬(wàn)起的售價(jià)與5/7座靈活布局，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品在家庭旅行場(chǎng)景中的競(jìng)爭(zhēng)力。

從技術(shù)層面看，山海L7的續(xù)航優(yōu)勢(shì)離不開(kāi)核心動(dòng)力系統(tǒng)的支撐。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與DHT變速箱組成的插混系統(tǒng)，WLTC綜合油耗低至0.75L/100km（220km版本），在保證360Ps綜合功率、530N·m扭矩的動(dòng)力輸出同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性的最大化。電池方面采用液冷+預(yù)加熱技術(shù)，可適配-30℃至55℃的極端溫度環(huán)境，即便是北方冬季或南方酷暑，也能穩(wěn)定發(fā)揮續(xù)航性能，這一設(shè)計(jì)充分考慮了不同地域用戶的實(shí)際使用需求。

在用戶體驗(yàn)維度，山海L7的續(xù)航參數(shù)與補(bǔ)能效率形成了良好互補(bǔ)。121km版本支持41kW快充，30%-80%電量?jī)H需0.32小時(shí)；220km版本升級(jí)為75kW快充，補(bǔ)能時(shí)間僅增加0.01小時(shí)，30分鐘內(nèi)即可完成主要電量補(bǔ)充，配合70L大油箱，用戶可根據(jù)場(chǎng)景靈活選擇充電或加油，無(wú)需為補(bǔ)能方式受限而煩惱。此外，純電模式下每公里成本約0.1元，相比傳統(tǒng)燃油車大幅降低了城市代步的使用成本，而混動(dòng)模式的長(zhǎng)續(xù)航則讓跨城旅行無(wú)需頻繁規(guī)劃補(bǔ)能站點(diǎn)。

結(jié)合品牌定位來(lái)看，山海L7的續(xù)航設(shè)計(jì)深度契合捷途“旅行+”的核心基因。2820mm軸距帶來(lái)的寬敞空間搭配5/7座布局，滿足多人出行需求；1700km的綜合續(xù)航則覆蓋了從城市日常到跨省自駕的全場(chǎng)景使用，再加上全系標(biāo)配的15.6英寸中控屏、L2級(jí)輔助駕駛等配置，讓家庭旅行既無(wú)續(xù)航焦慮，又能享受舒適便捷的駕乘體驗(yàn)。這種“長(zhǎng)續(xù)航+大空間+高配置”的組合，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對(duì)出行工具的核心訴求。

綜合而言，捷途山海L7通過(guò)差異化的續(xù)航版本、高效的動(dòng)力系統(tǒng)與便捷的補(bǔ)能方案，構(gòu)建了覆蓋多元場(chǎng)景的續(xù)航能力。無(wú)論是追求低成本城市代步的用戶，還是需要長(zhǎng)途自駕的家庭，都能找到適配的車型版本。其續(xù)航參數(shù)并非單純的數(shù)字堆砌，而是基于用戶實(shí)際出行需求的務(wù)實(shí)設(shè)計(jì)，再配合親民的定價(jià)與豐富配置，進(jìn)一步鞏固了其在插混中型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。