大眾電車 ID7 的動力性能表現(xiàn)出色。

它有單電機和雙電機兩種版本。

單電機后驅版提速加速快，能讓用戶充分體驗暢爽操控，最高續(xù)航可達 642km，滿足日常出行。

雙電機版百公里加速迅猛，比如 ID.7 GTX 三廂版動力提升至 340 馬力，零百加速 6 秒。

其采用電池車身一體化、強悍的電動力總成、熱泵系統(tǒng)、升壓快充等先進技術。

底盤調(diào)教出色，前雙叉臂后五連桿的懸架結構讓底盤非常舒適，過減速帶和坑洼時能很好地過濾震動。

轉向手感精準，比特斯拉少電子位和粘滯感。

隔音水平高，至少達到 BBA 的水準。

在傳動系統(tǒng)方面，均配備電動單速變速器。

電動機輸出功率和扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀，單電機版電動機輸出總功率 150 千瓦，總扭矩 310 牛·米；雙電機版電動機輸出總功率 230 千瓦，總扭矩 472 ?！っ?。

鋰離子電池容量大，純電續(xù)航里程長，不同版本分別達到 570 公里、642 公里、684 公里等。

30 分鐘內(nèi)可充電 10%-80%。