理想汽車的目標(biāo)用戶群體主要是注重家庭出行品質(zhì)、具備中高收入水平的已婚有孩家庭，同時(shí)也覆蓋了追求科技感的年輕人、注重舒適與安全的城市白領(lǐng)，以及關(guān)注環(huán)保與時(shí)尚的群體。從核心用戶畫像來(lái)看，這部分群體以80后、90后中年男性為主，已婚占比超94%、有孩家庭占比超91%，家庭收入集中在中產(chǎn)階級(jí)與高收入群體，且多數(shù)擁有本科及以上學(xué)歷，既具備經(jīng)濟(jì)實(shí)力支撐中高端車型消費(fèi)，又對(duì)車輛的空間實(shí)用性、舒適性、安全性和智能化配置有明確需求——比如大六座布局適配多人口家庭出行、增程技術(shù)消除續(xù)航焦慮、完善的智駕系統(tǒng)與OTA升級(jí)滿足科技體驗(yàn)，同時(shí)他們也認(rèn)同“城市純電、長(zhǎng)途無(wú)憂”的用車理念，不少人來(lái)自豪華或一線合資品牌車主，更看重車輛帶來(lái)的生活品質(zhì)提升。

對(duì)于家庭用戶而言，理想汽車的產(chǎn)品設(shè)計(jì)精準(zhǔn)契合其核心需求。在售車型普遍采用大六座或七座布局，第二排座椅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)等功能，部分車型還搭載車載冰箱，滿足家庭出行中對(duì)儲(chǔ)物與溫度控制的細(xì)節(jié)需求；空間設(shè)計(jì)上，后備箱容積可靈活拓展，能容納嬰兒車、露營(yíng)裝備等大件物品，適配多場(chǎng)景家庭活動(dòng)。智能增程技術(shù)的應(yīng)用，讓車輛在城市通勤時(shí)可純電行駛，長(zhǎng)途出行則通過(guò)增程器補(bǔ)能，徹底消除里程焦慮，無(wú)需頻繁規(guī)劃充電站點(diǎn)，契合家庭長(zhǎng)途旅行的便捷性要求。安全方面，理想汽車在權(quán)威碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材，配備多氣囊系統(tǒng)，為家庭出行筑牢安全防線。

年輕群體也是理想汽車的重要目標(biāo)用戶。理想車型設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚前沿，車身線條流暢且配色大膽，符合年輕人對(duì)個(gè)性化外觀的追求；內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約科技的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭配大尺寸中控屏與智能交互系統(tǒng)，科技感十足。價(jià)格方面，部分車型定價(jià)相對(duì)親民，降低了年輕人的購(gòu)車門檻，同時(shí)車輛支持分期購(gòu)車等靈活支付方式，進(jìn)一步貼合年輕群體的消費(fèi)習(xí)慣。此外，理想汽車持續(xù)通過(guò)OTA升級(jí)智駕功能，不斷推送新的智能化體驗(yàn)，滿足年輕人對(duì)科技迭代的期待，讓車輛始終保持新鮮感。

城市白領(lǐng)群體對(duì)理想汽車的青睞，源于其對(duì)舒適性與實(shí)用性的雙重滿足。城市白領(lǐng)日常通勤與長(zhǎng)途出差需求并存，理想汽車的寬敞空間與舒適座椅，能有效緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞；車輛靜謐性表現(xiàn)出色，搭配高品質(zhì)音響系統(tǒng)，為通勤途中營(yíng)造舒適的私人空間。智能化配置方面，語(yǔ)音控制功能可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂(lè)播放等操作的免手動(dòng)干預(yù)，提升駕駛安全性；L系列車型的智駕功能支持高速領(lǐng)航輔助，大幅降低長(zhǎng)途駕駛的精力消耗。直營(yíng)銷售模式下，工作人員專業(yè)且注重服務(wù)細(xì)節(jié)，從購(gòu)車咨詢到售后保養(yǎng)均提供一站式體驗(yàn)，契合城市白領(lǐng)對(duì)高效服務(wù)的需求。

環(huán)保主義者與時(shí)尚達(dá)人同樣被理想汽車吸引。理想汽車的增程技術(shù)在降低油耗的同時(shí)減少碳排放，符合環(huán)保主義者的綠色出行理念；車輛外觀設(shè)計(jì)兼具科技感與時(shí)尚感，車身線條與細(xì)節(jié)處理彰顯現(xiàn)代美學(xué)，成為時(shí)尚達(dá)人彰顯生活品味的移動(dòng)符號(hào)。此外，理想汽車通過(guò)舉辦品牌活動(dòng)、用戶共創(chuàng)等方式，構(gòu)建起獨(dú)特的品牌文化圈，讓環(huán)保與時(shí)尚理念在用戶群體中形成共鳴，進(jìn)一步增強(qiáng)用戶粘性。

理想汽車通過(guò)精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位與用戶需求洞察，構(gòu)建起覆蓋多元群體的用戶生態(tài)。無(wú)論是家庭用戶對(duì)空間與安全的剛需，還是年輕人對(duì)科技與時(shí)尚的追求，亦或是城市白領(lǐng)對(duì)舒適與效率的期待，理想汽車均能通過(guò)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)體系予以滿足，最終形成以家庭用戶為核心、多群體協(xié)同的用戶格局。