極氪9X的智能駕駛輔助系統(tǒng)以“千里浩瀚”系列為核心，覆蓋L2級全場景功能，并通過硬件梯度配置滿足不同用戶需求。

該系統(tǒng)由吉利歐洲創(chuàng)新中心研發(fā)，全系標配基礎L2功能，包括全速自適應巡航、車道保持輔助、自動緊急制動等核心功能，可實現(xiàn)高速與城市道路的導航輔助駕駛，自動跟車、變道，減輕日常通勤與長途出行的駕駛負擔；泊車場景下支持自動泊車入位、記憶泊車等，解決狹窄車位停車痛點。硬件層面，基礎版搭載11個車外攝像頭、12個超聲波雷達與5個毫米波雷達，提供700TOPS算力；Hyper/曜黑版則標配5顆激光雷達（探測距離達300米）、1400TOPS算力及紅外熱成像技術，實現(xiàn)全球首個量產(chǎn)紅外AEB功能，在暗光、濃霧等極端環(huán)境下仍能精準識別障礙物并主動制動，進一步提升安全性能。系統(tǒng)還通過AR-HUD交互、OTA升級等設計，兼顧便捷性與功能拓展性，既貼合家庭用戶對安全舒適的需求，也為高階智能駕駛預留了升級空間。

該系統(tǒng)由吉利歐洲創(chuàng)新中心研發(fā)，全系標配基礎L2功能，包括全速自適應巡航、車道保持輔助、自動緊急制動等核心功能，可實現(xiàn)高速與城市道路的導航輔助駕駛，自動跟車、變道，減輕日常通勤與長途出行的駕駛負擔；泊車場景下支持自動泊車入位、記憶泊車等，解決狹窄車位停車痛點。硬件層面，基礎版搭載11個車外攝像頭、12個超聲波雷達與5個毫米波雷達，提供700TOPS算力；Hyper/曜黑版則標配5顆激光雷達（探測距離達300米）、1400TOPS算力及紅外熱成像技術，實現(xiàn)全球首個量產(chǎn)紅外AEB功能，在暗光、濃霧等極端環(huán)境下仍能精準識別障礙物并主動制動，進一步提升安全性能。系統(tǒng)還通過AR-HUD交互、OTA升級等設計，兼顧便捷性與功能拓展性，既貼合家庭用戶對安全舒適的需求，也為高階智能駕駛預留了升級空間。

從用戶體驗來看，極氪9X的智能駕駛輔助系統(tǒng)實現(xiàn)了全場景覆蓋。在高速路段，自適應巡航可自動調(diào)整跟車距離，遇前方車輛減速時及時預警或主動剎車；城市道路中，系統(tǒng)能精準識別行人、自行車與道路標線，自動避讓障礙物，配合車道居中保持功能修正行駛軌跡。停車環(huán)節(jié)的“滿血版車位到車位”功能尤為實用，即使在復雜停車場或機械車位，也能自主規(guī)劃路線、控制方向盤與車速，大幅降低停車難度。此外，方向盤離手檢測功能時刻提醒車主保持注意力，確保駕駛安全。

品牌特色方面，極氪9X延續(xù)了“科技平權”理念，除Hyper/曜黑版外，其他版本支持選裝激光雷達、算力升級等高階硬件，讓用戶可按需拓展功能。系統(tǒng)與ZEEKR AI OS車機深度整合，語音控制、AR實景導航與智能駕駛功能聯(lián)動，操作邏輯統(tǒng)一，降低了用戶學習成本。同時，智能駕駛功能與六座獨立座椅、后排小桌板等豪華配置適配，滿足家庭用戶對安全與舒適的雙重需求，體現(xiàn)了技術與實用場景的結合。

整體而言，極氪9X的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過硬件梯度配置與全場景功能覆蓋，兼顧了基礎實用性與高階拓展性。從日常通勤到長途出行，從城市道路到極端天氣，系統(tǒng)均能提供可靠的輔助支持，既減輕了駕駛負擔，也提升了出行安全性，為用戶帶來更智能、便捷的駕駛體驗。