理想L9的輪胎規(guī)格參數(shù)為前后輪均采用265/45 R21的米其林PS4系列輪胎，備胎配置為補(bǔ)胎工具。作為理想品牌定位“家庭智能旗艦SUV”的核心車型，這一輪胎規(guī)格的選擇既貼合其21英寸大尺寸輪輞的視覺設(shè)計(jì)，也與車輛的性能定位相匹配——米其林PS4系列輪胎以均衡的抓地力與舒適性著稱，能夠支撐理想L9 449馬力的綜合功率輸出，同時(shí)適配雙腔空氣懸掛帶來(lái)的底盤調(diào)節(jié)需求，為家庭用戶的日常通勤與長(zhǎng)途出行提供穩(wěn)定的行駛質(zhì)感。而前后一致的輪胎規(guī)格，也便于用戶在后期維護(hù)時(shí)統(tǒng)一選擇，進(jìn)一步提升使用便利性。

理想L9 2025款Pro智能煥新版與Ultra智能煥新版均延續(xù)了這一輪胎配置，價(jià)格區(qū)間覆蓋40.98萬(wàn)至43.98萬(wàn)，在同級(jí)別中以“全場(chǎng)景無(wú)焦慮”為核心競(jìng)爭(zhēng)力。其動(dòng)力系統(tǒng)采用1.5T增程器搭配雙電機(jī)，綜合功率達(dá)449馬力、扭矩620N·m，官方0-100km/h加速僅需5.18秒，強(qiáng)勁性能與265mm寬度的輪胎抓地力形成互補(bǔ)，確保急加速時(shí)的穩(wěn)定性。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航280km、綜合續(xù)航1412km，65L油箱與52.3kWh電池組合徹底消除續(xù)航顧慮，快充20%-80%僅需0.5小時(shí)，慢充6.5小時(shí)，適配家庭用戶多樣補(bǔ)能場(chǎng)景。

底盤與操控層面，理想L9配備前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛，全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，配合電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)及雪地、越野等地形模式，接近角19°、離去角21°，兼顧城市鋪裝路面的舒適性與非鋪裝路面的通過(guò)性。265/45 R21的輪胎扁平比為45，在保證操控響應(yīng)的同時(shí)，也為底盤過(guò)濾震動(dòng)預(yù)留了足夠的緩沖空間，與空氣懸掛協(xié)同提升乘坐質(zhì)感。智能配置上，Pro版搭載地平線征程6M芯片（算力128TOPS）及AD Pro輔助駕駛，Ultra版則采用英偉達(dá)Thor-U芯片（算力700TOPS）與AD Max輔助駕駛（含城市導(dǎo)航輔助），全系標(biāo)配激光雷達(dá)與540度全景影像，為家庭出行提供全方位安全保障。

空間與舒適性是理想L9的核心亮點(diǎn)之一，車身尺寸5218mm×1998mm×1800mm，軸距3105mm，采用2+2+6座布局，第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩與多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排配備15.7英寸娛樂(lè)屏、小桌板與車載冰箱，21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)營(yíng)造沉浸式影音體驗(yàn)。全系標(biāo)配電動(dòng)吸合門、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入，Ultra版還標(biāo)配電動(dòng)腳踏板，Pro版可選裝，細(xì)節(jié)之處提升便利性。此外，前排雙50W無(wú)線充電、后排6個(gè)Type-C接口、220V電源、256色氛圍燈與車內(nèi)香氛等配置，進(jìn)一步滿足家庭用戶對(duì)舒適與實(shí)用的雙重需求。

整體來(lái)看，理想L9的輪胎規(guī)格不僅服務(wù)于車輛的性能與設(shè)計(jì)，更與動(dòng)力、底盤、智能及空間配置形成協(xié)同，共同支撐其“家庭智能旗艦SUV”的定位。從449馬力的動(dòng)力輸出到1412km的綜合續(xù)航，從雙腔空氣懸掛到全系激光雷達(dá)，每一項(xiàng)配置都圍繞家庭用戶的核心需求展開，265/45 R21的輪胎則成為連接車輛性能與乘坐體驗(yàn)的關(guān)鍵一環(huán)，確保用戶在不同場(chǎng)景下都能獲得穩(wěn)定、舒適的出行感受。