理想L6油電混合的價格在油電混合SUV市場處于“25萬級高性價比標桿”水平，以24.98萬-27.98萬的指導價，實現(xiàn)了價格與產(chǎn)品力的越級匹配。作為理想品牌定位家庭的五座豪華智能SUV，其入門價24.98萬與同級競品（如問界M7增程版、藍山DHT-PHEV）的入門價持平，但配置上卻更具優(yōu)勢——全系標配8295P車機芯片、Nappa真皮座椅、前排座椅加熱/通風/按摩等，Max版27.98萬的價格較競品中配低2-3萬，還能享超4萬元升級配置與首銷權(quán)益。從市場表現(xiàn)看，上市9個月銷量達19.2萬臺、連續(xù)7個月蟬聯(lián)增程混動車月度冠軍的成績，也印證了其價格在25-30萬油電混合SUV市場的競爭力，是兼顧家庭實用、智能科技與豪華體驗的高價值選擇。

從核心產(chǎn)品力維度看，理想L6的價格優(yōu)勢建立在“配置不縮水”的基礎上。續(xù)航方面，CLTC純電212km可覆蓋多數(shù)家庭日常通勤需求，綜合續(xù)航1390km解決長途出行焦慮，75kW快充僅需0.33小時即可完成20%-80%補能，比同級多數(shù)增程車型的快充效率更高；動力上，雙電機四驅(qū)系統(tǒng)帶來300kW綜合功率，5.4秒破百的加速性能，搭配前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛與CDC連續(xù)可變阻尼減振器，操控與舒適性兼顧，優(yōu)于同價位城市SUV的底盤配置。智能層面，全系標配11顆車外攝像頭、12超聲波雷達等感知硬件，Pro版搭載地平線征程6M芯片（128TOPS算力），Max版升級英偉達Thor-U芯片（700TOPS算力），AD Max系統(tǒng)支持城市導航輔助駕駛，安全配置覆蓋前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊等，整體智能安全水平看齊30萬級車型。

空間與舒適體驗上，理想L6進一步放大了“家庭屬性”的優(yōu)勢。4925mm車身長度搭配2920mm軸距，5座布局讓后排腿部空間更寬裕，后排座椅電動放倒后可拓展出規(guī)整的載物空間，后備廂感應開啟設計也貼合家庭用戶的使用場景。舒適配置上，全系標配前排座椅加熱/通風/按摩、后排座椅加熱/通風、三區(qū)獨立空調(diào)與杜比全景聲系統(tǒng)，Max版額外配備車載冰箱，這些配置在同價位車型中多為中高配專屬，而理想L6將其下放到全系，讓25萬級用戶也能享受到30萬級的豪華體驗。

從市場定位來看，理想L6精準切入了25-30萬油電混合SUV的“價值空白區(qū)”。同級別帶四驅(qū)與高階智駕的新能源SUV普遍售價30萬以上，而L6通過合理優(yōu)化配置（如未盲目拉低售價舍去電機），將價格控制在30萬以內(nèi)，同時保持了增程式車型“加油充電雙補能”的便利性，既適合城市日常通勤，也能滿足長途家庭出行需求。官方明確表示不會二次調(diào)價的策略，也為用戶提供了穩(wěn)定的購車預期，進一步強化了其價格的可信度與競爭力。

綜合來看，理想L6并非單純以低價搶占市場，而是通過“主流價格+越級配置”的組合，在25-30萬油電混合SUV市場構(gòu)建了獨特的價值優(yōu)勢。其價格水平既貼合家庭用戶的預算需求，又能提供智能、舒適、續(xù)航等多維度的優(yōu)質(zhì)體驗，成為該細分市場中兼顧實用性與性價比的典型代表，也為油電混合SUV的定價與產(chǎn)品設計提供了參考方向。