紅旗MPV商務(wù)車(chē)的安全性能達(dá)到了“主動(dòng)預(yù)防與被動(dòng)防護(hù)雙維覆蓋、基礎(chǔ)配置與高階智能兼顧”的高標(biāo)準(zhǔn)，既滿足日常商務(wù)出行的核心安全需求，也通過(guò)智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景風(fēng)險(xiǎn)管控。

從被動(dòng)防護(hù)來(lái)看，全系采用承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)筑牢剛性框架，中高配車(chē)型（豪華版及以上）配備主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾的全維度氣囊組合，覆蓋前后排乘客的頭部與側(cè)面沖擊緩沖；入門(mén)版（公務(wù)版、商務(wù)版）也標(biāo)配主副駕安全氣囊與前排側(cè)氣囊，核心防護(hù)無(wú)短板。主動(dòng)安全層面，豪華版及以上搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)3毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+5攝像頭的感知矩陣，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)剎車(chē)（含前后碰撞預(yù)警）、車(chē)道居中保持、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等功能，可提前識(shí)別碰撞風(fēng)險(xiǎn)并介入；入門(mén)版則以ESP、TCS等基礎(chǔ)電子穩(wěn)定系統(tǒng)保障行駛穩(wěn)定性。此外，全系標(biāo)配ISO FIX兒童座椅接口、安全帶未系提示（中高配覆蓋第二排），從細(xì)節(jié)處完善安全體驗(yàn)，整體構(gòu)建起適配商務(wù)與家庭場(chǎng)景的立體安全體系。

從被動(dòng)防護(hù)來(lái)看，全系采用承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)筑牢剛性框架，中高配車(chē)型（豪華版及以上）配備主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾的全維度氣囊組合，覆蓋前后排乘客的頭部與側(cè)面沖擊緩沖；入門(mén)版（公務(wù)版、商務(wù)版）也標(biāo)配主副駕安全氣囊與前排側(cè)氣囊，核心防護(hù)無(wú)短板。主動(dòng)安全層面，豪華版及以上搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)3毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+5攝像頭的感知矩陣，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)剎車(chē)（含前后碰撞預(yù)警）、車(chē)道居中保持、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等功能，可提前識(shí)別碰撞風(fēng)險(xiǎn)并介入；入門(mén)版則以ESP、TCS等基礎(chǔ)電子穩(wěn)定系統(tǒng)保障行駛穩(wěn)定性。此外，全系標(biāo)配ISO FIX兒童座椅接口、安全帶未系提示（中高配覆蓋第二排），從細(xì)節(jié)處完善安全體驗(yàn)，整體構(gòu)建起適配商務(wù)與家庭場(chǎng)景的立體安全體系。

在技術(shù)落地層面，紅旗MPV針對(duì)不同用戶需求進(jìn)行差異化配置。34.88萬(wàn)起的入門(mén)車(chē)型（公務(wù)版、商務(wù)版）以基礎(chǔ)安全配置覆蓋商務(wù)出行剛需，ABS防抱死、制動(dòng)力分配等功能為標(biāo)配，滿足日常行駛穩(wěn)定性；43.88萬(wàn)以上的中高配車(chē)型則通過(guò)L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)提升安全上限，全速自適應(yīng)巡航可減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞，360度全景影像配合倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒，讓低速泊車(chē)更精準(zhǔn)，DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警能有效避免開(kāi)門(mén)時(shí)與后方來(lái)車(chē)或行人碰撞，覆蓋從高速通勤到低速泊車(chē)的全場(chǎng)景風(fēng)險(xiǎn)。

值得注意的是，紅旗MPV還將安全延伸至座艙健康維度。參考紅旗HQ9的測(cè)試數(shù)據(jù)，其內(nèi)飾VOC指標(biāo)遠(yuǎn)低于國(guó)標(biāo)要求，空調(diào)系統(tǒng)具備高效過(guò)濾能力，可阻隔外界污染物；在70℃高溫與-30℃低溫的極限環(huán)境測(cè)試中，車(chē)內(nèi)恒溫效果穩(wěn)定，既保障了乘客的舒適體驗(yàn)，也通過(guò)健康座艙設(shè)計(jì)降低了潛在安全隱患，體現(xiàn)出對(duì)“廣義安全”的考量。

整體而言，紅旗MPV的安全性能不僅體現(xiàn)在硬件配置的豐富性上，更通過(guò)差異化設(shè)計(jì)與場(chǎng)景化功能，實(shí)現(xiàn)了從“被動(dòng)防護(hù)”到“主動(dòng)預(yù)警”再到“健康保障”的全維度覆蓋。無(wú)論是商務(wù)用戶對(duì)可靠性的需求，還是家庭用戶對(duì)細(xì)節(jié)安全的關(guān)注，都能在不同配置版本中找到適配方案，其安全標(biāo)準(zhǔn)既符合高端商務(wù)車(chē)的定位，也兼顧了多元化的用車(chē)場(chǎng)景。