捷途山海L7 PLUS的空間布局合理且亮點(diǎn)突出，以扎實(shí)的基礎(chǔ)參數(shù)為依托，通過靈活的座椅組合與梯度化配置，精準(zhǔn)適配家庭多場(chǎng)景出行需求。

這款中型SUV全系標(biāo)配2820mm軸距與4810×1930×1705mm車身尺寸，為5座/7座雙版本布局筑牢空間根基：5座版后排腿部空間超1米，座椅支持4/6比例放倒與電動(dòng)調(diào)節(jié)，全車43處儲(chǔ)物空間搭配后備箱下沉設(shè)計(jì)，兼顧日常通勤的寬敞與儲(chǔ)物靈活性；7座版采用2+3+2布局，第二排260mm電動(dòng)滑軌與131°無極靠背調(diào)節(jié)、第三排靠背調(diào)節(jié)+一鍵進(jìn)出功能，讓多人出行時(shí)的乘坐與進(jìn)出更從容，32種座椅組合模式與4種智能大床模式更是將“旅行小房車”的場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)拉滿。從入門版的駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)到旗艦版的前排加熱/通風(fēng)/按摩，梯度化座椅配置覆蓋不同用戶需求，而全系比例放倒的后排座椅與中高配的電動(dòng)放倒功能，進(jìn)一步強(qiáng)化了空間擴(kuò)展性，無論是三口之家的周末出游，還是多孩家庭的長(zhǎng)途旅行，都能找到適配的空間方案。

這款中型SUV全系標(biāo)配2820mm軸距與4810×1930×1705mm車身尺寸，為5座/7座雙版本布局筑牢空間根基：5座版后排腿部空間超1米，座椅支持4/6比例放倒與電動(dòng)調(diào)節(jié)，全車43處儲(chǔ)物空間搭配后備箱下沉設(shè)計(jì)，兼顧日常通勤的寬敞與儲(chǔ)物靈活性；7座版采用2+3+2布局，第二排260mm電動(dòng)滑軌與131°無極靠背調(diào)節(jié)、第三排靠背調(diào)節(jié)+一鍵進(jìn)出功能，讓多人出行時(shí)的乘坐與進(jìn)出更從容，32種座椅組合模式與4種智能大床模式更是將“旅行小房車”的場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)拉滿。從入門版的駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)到旗艦版的前排加熱/通風(fēng)/按摩，梯度化座椅配置覆蓋不同用戶需求，而全系比例放倒的后排座椅與中高配的電動(dòng)放倒功能，進(jìn)一步強(qiáng)化了空間擴(kuò)展性，無論是三口之家的周末出游，還是多孩家庭的長(zhǎng)途旅行，都能找到適配的空間方案。

在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，山海L7 PLUS充分考慮家庭用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景：全系標(biāo)配前/后座中央扶手與后排杯架，旗艦版還配備后備廂感應(yīng)開啟與后排小桌板，方便放置物品或臨時(shí)辦公；七座精英版及以上車型的方向盤/座椅舒適進(jìn)出功能，讓老人小孩上下車更便捷。其“旅行+”定位通過空間布局深度落地，長(zhǎng)續(xù)航與大空間的組合，精準(zhǔn)匹配長(zhǎng)途旅行中“多人乘坐+行李裝載”的需求，1930mm寬車身保障橫向乘坐不擁擠，1.2米以上的車內(nèi)挑高則提升了整體空間通透感。

值得一提的是，山海L7 PLUS的空間優(yōu)勢(shì)并非單純追求“大”，而是通過靈活調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景化適配：5座版后備箱下沉設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)干濕分離，七座版第二排滑軌可在“照顧第三排腿部空間”與“提升第二排舒適性”間切換，第三排靠背調(diào)節(jié)則緩解了應(yīng)急乘坐的疲勞感。這種“基礎(chǔ)空間扎實(shí)、功能調(diào)節(jié)靈活、場(chǎng)景適配精準(zhǔn)”的設(shè)計(jì)思路，既滿足了家庭用戶對(duì)空間的核心需求，也通過梯度化配置平衡了實(shí)用性與性價(jià)比，成為其在中型SUV市場(chǎng)中突出的競(jìng)爭(zhēng)力之一。