捷途自由者2025款的官方指導(dǎo)價區(qū)間為12.49-15.49萬元，同時推出了9.99-12.99萬元的權(quán)益價（含以舊煥新等政策）。這款于3月7日正式上市的緊湊型SUV，共布局7款細(xì)分車型，價格梯度清晰覆蓋不同需求：12.49萬元的1.5TD DCT兩驅(qū)探索版為入門選擇，15.49萬元的2.0TD AT四驅(qū)XWD征服版則是頂配車型，其中還特別設(shè)置了13.89萬元的“星月女神”專屬版本。其定價策略既匹配了產(chǎn)品定位——搭載奇瑞鯤鵬動力1.5T/2.0T發(fā)動機(jī)、全系高通驍龍8155芯片、200mm空載離地間隙等核心配置，也通過權(quán)益價進(jìn)一步降低了消費(fèi)門檻，兼顧了家庭通勤與輕度越野用戶的預(yù)算需求。

從產(chǎn)品矩陣來看，捷途自由者的價格分布與車型配置形成了精準(zhǔn)對應(yīng)。1.5T車型集中在12.49-13.89萬元區(qū)間，其中探索版作為入門款，已標(biāo)配高通驍龍8155芯片、麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛，滿足基礎(chǔ)智能與操控需求；探索+版與發(fā)現(xiàn)版通過配置升級，覆蓋不同用戶對舒適性的要求；“星月女神”版則針對特定用戶群體，在配置上進(jìn)行了專屬優(yōu)化。2.0T車型則從14.49萬元起步，分為兩驅(qū)與四驅(qū)版本，其中四驅(qū)XWD征服版作為頂配，搭載了254馬力發(fā)動機(jī)、390N·m扭矩，配合沙地/巖石等地形模式切換，以及L2級駕駛輔助、SONY音響等配置，為追求動力與越野性能的用戶提供了選擇。

技術(shù)層面，捷途自由者的定價與其核心優(yōu)勢相契合。全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片，確保了智能座艙的流暢運(yùn)行，支持OTA升級讓后續(xù)功能迭代更便捷；200mm空載離地間隙與700mm最大涉水深度，配合四驅(qū)車型的地形模式，使其在同價位緊湊型SUV中具備突出的通過性?？臻g設(shè)計上，4706×1967×1845mm的車身尺寸與2810mm軸距，帶來了寬敞的乘坐空間，后排比例放倒與后備廂12V電源接口，進(jìn)一步提升了實(shí)用性，這些特點(diǎn)都讓其定價更具說服力。

用戶體驗(yàn)方面，捷途自由者在不同價格區(qū)間都兼顧了舒適性與經(jīng)濟(jì)性。1.5T車型WLTC綜合油耗8.15L/100km，2.0T兩驅(qū)車型8.75L/100km，70L大油箱保障了長續(xù)航，適合日常通勤；中高配車型配備的前排座椅加熱/通風(fēng)、電動座椅記憶、雙區(qū)自動空調(diào)等配置，提升了駕乘質(zhì)感；安全配置上，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，中高配車型增加前后排頭部氣簾等，為用戶提供了全面的安全保障。

綜合來看，捷途自由者12.49-15.49萬元的官方指導(dǎo)價，以及9.99-12.99萬元的權(quán)益價，既覆蓋了緊湊型SUV的主流價格區(qū)間，又通過差異化配置滿足了不同用戶的需求。其定價策略不僅體現(xiàn)了產(chǎn)品的核心價值，也通過權(quán)益政策降低了消費(fèi)門檻，為消費(fèi)者提供了高性價比的選擇。無論是家庭用戶還是越野愛好者，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到適合自己的車型，這也讓捷途自由者在市場中具備了較強(qiáng)的競爭力。