2025款捷途旅行者的外觀相較于老款有哪些重大改變?

2025款捷途旅行者外觀相較于老款的重大改變,主要體現(xiàn)在細節(jié)精致化升級、標識工藝革新、車身配色調(diào)整及核心硬件優(yōu)化四個維度,既延續(xù)了硬派越野的基因,又通過36處細節(jié)打磨提升了時尚感與品牌辨識度。

2025款捷途旅行者的外觀相較于老款有哪些重大改變?

具體來看,新車新增香檳金色拖車鉤、五輻式輪圈、側(cè)進氣口裝飾件等元素,讓硬派造型中融入精致點綴;正面“JETOUR”標識采用水晶鍍鉻新工藝,C柱終身質(zhì)保標志以珠穆朗瑪峰剪影為背景,強化品牌記憶點與硬派屬性;配色上取消丹霞橙、青檸綠等三色,新增青山翠、冰川白等冷色調(diào),兼顧戶外探索的野性與都市通勤的清新。同時,部分車型車身寬度增加30mm、輪轂升級至20英寸、標配矩陣式大燈,不僅視覺沖擊力更強,更通過輪胎規(guī)格與照明系統(tǒng)的優(yōu)化,平衡了越野通過性與科技實用性,讓“旅行+”的定位更貼合用戶多場景需求。

尺寸方面,不同動力版本的車身參數(shù)進行了針對性調(diào)整。2025款1.5TD兩驅(qū)探索版的長寬高分別為4785mm、2006mm、1880mm,與2024款2.0TD四驅(qū)穿越PRO娛樂版保持一致;而2.0TD四驅(qū)銀龍之翼Air版則在寬度上增加30mm至2036mm,長度微減3mm至4782mm,更寬的車身進一步強化了硬派SUV的肌肉感,搭配20英寸五輻式輪圈與255/55 R20低扁平比輪胎,相比老款19英寸輪轂與255/60 R19輪胎,視覺上更顯運動與大氣,同時255mm寬胎保證了非鋪裝路面的抓地力,適配戶外探險場景。

細節(jié)配置的優(yōu)化也提升了車輛的科技感與實用性。2025款2.0TD四驅(qū)銀龍之翼Air版新增矩陣式大燈,可實現(xiàn)自適應遠近光與精準光束控制,夜間行車的安全性與照明精度顯著提升;部分車型的車外攝像頭數(shù)量從4個增至5個,優(yōu)化了全景影像的視角,讓復雜路況下的泊車與通過更輕松。此外,C柱的終身質(zhì)保標志以珠穆朗瑪峰剪影為背景,既凸顯了硬派越野的風格,也傳遞出品牌對產(chǎn)品品質(zhì)的信心。

車身配色的調(diào)整為用戶提供了更多元化的選擇。新車取消了丹霞橙、青檸綠、沙漠黃三種較為鮮艷的配色,新增青山翠、冰川白等冷色調(diào),其中青山翠清新自然,冰川白簡潔大氣,搭配莫蘭迪色系的煙雨青,既降低了硬派車型的沉悶感,又兼顧了都市審美,吸引年輕家庭用戶。而離去角的提升(部分車型達30°)與220mm的最小離地間隙,進一步強化了越野通過性,讓車輛在面對陡坡與坑洼路面時更從容。

這些改變不僅深化了捷途“旅行+”的品牌定位,更體現(xiàn)了以用戶需求為導向的產(chǎn)品迭代邏輯。通過尺寸加寬、輪轂升級強化戶外屬性,以新增配色與科技配置兼顧城市通勤,捷途旅行者在硬派越野與舒適家用之間找到了平衡,既滿足了越野愛好者對性能的追求,也貼合了年輕用戶對個性化與科技感的需求,展現(xiàn)出“智能越野”的品牌新標簽。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

2022年濟南限行主要針對外地車輛,包含非魯A/魯S牌照的小型客車和輕型貨車,限行范圍覆蓋城市快速路及部分主干道。具體來看,限行時間為工作日早晚高峰7:00-9:00、17:00-19:00,受限車輛不得通行北園高架、二環(huán)東西南高架、順河高
冬天汽車玻璃除霧用熱風吹效果更好。冷風雖能快速降低玻璃表面溫度讓霧氣暫時消散,但會讓車內(nèi)溫度驟降影響駕乘舒適度,且隨著車內(nèi)溫度回升,溫差再次形成后霧氣容易二次出現(xiàn);而熱風除霧雖起效稍慢,卻能通過提升車內(nèi)整體溫度,讓附著在玻璃上的水汽逐步蒸發(fā)
經(jīng)常跑高速的話,邁騰的舒適性更優(yōu),性價比則需根據(jù)預算和需求選擇:15萬內(nèi)選速騰,18萬以上看邁騰。 邁騰作為中型行政轎車,2871mm的長軸距帶來更寬敞的后排空間,滿載5人時腿部仍有3拳余量,配合后雙橫臂獨立懸架的細膩濾震與加厚隔音棉
預算40-50萬區(qū)間,蔚來ES6是更值得入手的選擇。從價格來看,其35.80-52.60萬的售價覆蓋了該預算范圍,且相比特斯拉Model Y(33.99-36.99萬)有更高配置的版本可選。動力方面,蔚來ES6搭載前后雙永磁同步電機,綜合最
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家