問(wèn)界M9提供增程與純電兩種動(dòng)力方案，增程版搭載1.5T增程器+雙電機(jī)，純電版采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力參數(shù)與續(xù)航表現(xiàn)各有側(cè)重。

增程車(chē)型以118kW的1.5T增程器為核心，配合前后雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)365kW綜合功率，官方百公里加速4.9-5.1秒，CLTC純電續(xù)航覆蓋266-290km，綜合續(xù)航最高達(dá)1474km，兼顧短途純電靜謐性與長(zhǎng)途續(xù)航無(wú)焦慮；純電車(chē)型則依托800V高壓平臺(tái)，雙電機(jī)綜合功率提升至390kW，百公里加速最快4.5秒，CLTC純電續(xù)航最高630km，30-80%快充僅需15分鐘，充電5分鐘即可增加150km續(xù)航，高效補(bǔ)能進(jìn)一步強(qiáng)化了純電出行的便利性。全系標(biāo)配的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，讓這款大型SUV在不同場(chǎng)景下都能保持強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，精準(zhǔn)匹配家庭長(zhǎng)途自駕與日常通勤的多元需求。

增程車(chē)型以118kW的1.5T增程器為核心，配合前后雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)365kW綜合功率，官方百公里加速4.9-5.1秒，CLTC純電續(xù)航覆蓋266-290km，綜合續(xù)航最高達(dá)1474km，兼顧短途純電靜謐性與長(zhǎng)途續(xù)航無(wú)焦慮；純電車(chē)型則依托800V高壓平臺(tái)，雙電機(jī)綜合功率提升至390kW，百公里加速最快4.5秒，CLTC純電續(xù)航最高630km，30-80%快充僅需15分鐘，充電5分鐘即可增加150km續(xù)航，高效補(bǔ)能進(jìn)一步強(qiáng)化了純電出行的便利性。全系標(biāo)配的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，讓這款大型SUV在不同場(chǎng)景下都能保持強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，精準(zhǔn)匹配家庭長(zhǎng)途自駕與日常通勤的多元需求。

從用戶體驗(yàn)角度看，增程版與純電版的動(dòng)力特性形成互補(bǔ)。增程車(chē)型通過(guò)“純電優(yōu)先”的工作模式，日常通勤可完全依賴純電驅(qū)動(dòng)，保持靜謐性與低能耗；長(zhǎng)途駕駛時(shí)，增程器介入發(fā)電，無(wú)需頻繁補(bǔ)能，CLTC綜合續(xù)航超1400km的表現(xiàn)，足以覆蓋跨城自駕需求。純電車(chē)型則憑借800V高壓平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在快充效率上實(shí)現(xiàn)突破，30%-80%的充電時(shí)間壓縮至15分鐘，配合630km的CLTC純電續(xù)航，既滿足城市日常出行，也能應(yīng)對(duì)中短途城際往返，有效緩解純電車(chē)型的補(bǔ)能焦慮。

在技術(shù)細(xì)節(jié)上，增程版與純電版均采用前交流異步電機(jī)+后永磁同步電機(jī)的組合，異步電機(jī)的高功率密度特性保證起步加速的爆發(fā)力，永磁同步電機(jī)的高效能優(yōu)勢(shì)則優(yōu)化了高速巡航的能耗表現(xiàn)。同時(shí)，全系標(biāo)配的空氣懸掛與雙叉臂前懸、多連桿后懸，配合電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，讓車(chē)輛在陡坡、濕滑路面等復(fù)雜路況下的操控穩(wěn)定性進(jìn)一步提升，動(dòng)力輸出的平順性與響應(yīng)速度也更符合高端SUV的定位。

作為一款定位高端的大型SUV，問(wèn)界M9的動(dòng)力系統(tǒng)不僅追求參數(shù)層面的強(qiáng)勁，更注重場(chǎng)景化的實(shí)用性。增程方案以“無(wú)續(xù)航焦慮”覆蓋長(zhǎng)途需求，純電方案以“超快充+長(zhǎng)續(xù)航”適配城市與中短途出行，兩者結(jié)合形成了對(duì)不同用戶需求的全面覆蓋。配合華為賦能的智能駕駛與座艙技術(shù)，其動(dòng)力表現(xiàn)與智能體驗(yàn)共同構(gòu)成了產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為大型SUV市場(chǎng)提供了兼顧性能與實(shí)用性的新選擇。