蔚來(lái)ET5現(xiàn)車與預(yù)訂車的落地價(jià)并無(wú)本質(zhì)價(jià)差，主要依據(jù)電池版本、配置選擇及當(dāng)?shù)卣吒?dòng)，2024款75kWh版本落地約30.8萬(wàn)元起，100kWh版本約36.88萬(wàn)元起，2025款100kWh普通版落地約31-32萬(wàn)元、冠軍紀(jì)念版約33-34萬(wàn)元。

從參考信息來(lái)看，現(xiàn)車與預(yù)訂車的官方指導(dǎo)價(jià)保持一致，落地價(jià)的細(xì)微差異多來(lái)自商業(yè)保險(xiǎn)的具體方案選擇（如全險(xiǎn)約7925元、性價(jià)比方案約7775元）、選裝服務(wù)（如內(nèi)飾升級(jí)）及階段性購(gòu)車政策（如2025年4月的5年免費(fèi)換電、5年0息金融等權(quán)益）。以2024款為例，75kWh版本必要花費(fèi)含上牌費(fèi)500元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元，100kWh版本享受換電專項(xiàng)補(bǔ)貼等優(yōu)惠；2025款則新增冠軍紀(jì)念版，因Alcantara翻毛皮方向盤、20英寸輪胎等配置差異，落地價(jià)略高于普通版。整體而言，無(wú)論現(xiàn)車還是預(yù)訂，核心價(jià)差均圍繞配置與政策，而非購(gòu)車方式本身。

從參考信息來(lái)看，現(xiàn)車與預(yù)訂車的官方指導(dǎo)價(jià)保持一致，落地價(jià)的細(xì)微差異多來(lái)自商業(yè)保險(xiǎn)的具體方案選擇（如全險(xiǎn)約7925元、性價(jià)比方案約7775元）、選裝服務(wù)（如內(nèi)飾升級(jí)）及階段性購(gòu)車政策（如2025年4月的5年免費(fèi)換電、5年0息金融等權(quán)益）。以2024款為例，75kWh版本必要花費(fèi)含上牌費(fèi)500元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元，100kWh版本享受換電專項(xiàng)補(bǔ)貼等優(yōu)惠；2025款則新增冠軍紀(jì)念版，因Alcantara翻毛皮方向盤、20英寸輪胎等配置差異，落地價(jià)略高于普通版。整體而言，無(wú)論現(xiàn)車還是預(yù)訂，核心價(jià)差均圍繞配置與政策，而非購(gòu)車方式本身。

若選擇車電分離方案，2025款100kWh版本可進(jìn)一步降低落地門檻，車價(jià)立減電池成本后，初始落地價(jià)約23-24萬(wàn)元起，每月僅需支付1128元電池租金，適合追求靈活用車的用戶。此外，蔚來(lái)提供的置換補(bǔ)貼、選裝基金等政策，也會(huì)對(duì)最終落地價(jià)產(chǎn)生影響，建議購(gòu)車前咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商確認(rèn)最新權(quán)益。

從產(chǎn)品本身來(lái)看，蔚來(lái)ET5的核心優(yōu)勢(shì)在于補(bǔ)能與智能配置。全系支持快充與換電雙模式，180kW快充0.6小時(shí)即可充至80%，換電體系則實(shí)現(xiàn)“三分鐘滿電”，搭配740km CLTC長(zhǎng)續(xù)航，有效緩解續(xù)航焦慮。智能方面，標(biāo)配神璣NX9031智駕芯片與高通驍龍8295P車機(jī)芯片，150線激光雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)500m，NIO Pilot輔助駕駛可支持選裝L3，智能交互流暢且功能全面。

安全與舒適配置同樣可圈可點(diǎn)，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、頭部氣簾、前排中央氣囊等，主動(dòng)剎車、車道保持等輔助功能齊全；256色氛圍燈、杜比全景聲（23揚(yáng)聲器）、熱泵空調(diào)等配置，進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。冠軍紀(jì)念版的Alcantara翻毛皮座椅與方向盤，更強(qiáng)化了內(nèi)飾的高級(jí)感，滿足用戶對(duì)細(xì)節(jié)品質(zhì)的需求。

綜合來(lái)看，蔚來(lái)ET5現(xiàn)車與預(yù)訂車的落地價(jià)差異不大，用戶可根據(jù)自身需求選擇配置版本與購(gòu)車方案。無(wú)論是追求性價(jià)比的普通版，還是注重細(xì)節(jié)的冠軍紀(jì)念版，其在補(bǔ)能、智能、安全等方面的表現(xiàn)均較為均衡，結(jié)合階段性購(gòu)車政策，能為不同需求的用戶提供適配的選擇。