捷途山海L7 Plus在市場(chǎng)上的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括比亞迪宋PLUS DM-i、吉利豪越L Hi·P、比亞迪海獅06 DM-i、長(zhǎng)安啟源Q07等插混中型SUV車型。作為捷途品牌定位“旅行+”的插混中型SUV，山海L7 Plus憑借2820mm軸距帶來(lái)的5/7座靈活布局、CLTC純電續(xù)航121km/220km+綜合續(xù)航1500km以上的長(zhǎng)續(xù)航組合，以及標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛、15.6英寸中控屏等配置，在11.99-16.59萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力，而上述競(jìng)品則在同價(jià)位插混SUV市場(chǎng)中，以各自的動(dòng)力調(diào)校、空間設(shè)計(jì)或智能配置特點(diǎn)與之展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。這些車型共同聚焦家庭用戶對(duì)長(zhǎng)續(xù)航、大空間、高性價(jià)比插混SUV的需求，構(gòu)成了山海L7 Plus在細(xì)分市場(chǎng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)矩陣。

從動(dòng)力性能維度看，捷途山海L7 Plus搭載1.5T插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率360Ps、扭矩530N·m，匹配DHT變速箱，WLTC綜合油耗低至0.75L/100km，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。其競(jìng)品如比亞迪宋PLUS DM-i采用1.5L插混系統(tǒng)，動(dòng)力參數(shù)略低，而吉利豪越L Hi·P雖同樣搭載1.5T插混系統(tǒng)，但零百加速成績(jī)稍遜于山海L7 Plus。續(xù)航方面，山海L7 Plus純電續(xù)航覆蓋121km與220km，綜合續(xù)航超1500km，支持75kW快充（220km版本），30%-80%充電僅需0.33小時(shí)，補(bǔ)能效率優(yōu)于部分競(jìng)品，滿足用戶長(zhǎng)短途出行需求。

空間布局上，山海L7 Plus以2820mm軸距為基礎(chǔ)，提供5座/7座（2+3+2）布局，第二排支持靠背與前后調(diào)節(jié)，第三排可調(diào)節(jié)靠背角度，靈活適配家庭多成員出行場(chǎng)景。對(duì)比之下，比亞迪宋PLUS DM-i以5座為主，7座版本空間表現(xiàn)稍顯緊湊；吉利豪越L Hi·P雖同樣提供7座，但軸距比山海L7 Plus短10mm，第三排乘坐空間略有差距。此外，山海L7 Plus高配車型配備后排小桌板、車載冰箱等配置，進(jìn)一步提升家庭出行的實(shí)用性與舒適性。

智能與安全配置層面，山海L7 Plus全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中、主動(dòng)剎車等功能，高配搭載“獵鷹500”系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航輔助、記憶泊車等進(jìn)階功能，智能駕駛能力處于同級(jí)別前列。其競(jìng)品如長(zhǎng)安啟源Q07雖配備L2級(jí)輔助駕駛，但部分高階功能需選裝，配置豐富度稍顯不足。安全方面，山海L7 Plus標(biāo)配全車6氣囊、540度全景影像與透明底盤，高配車型還搭載電磁感應(yīng)懸掛，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，這些配置在同價(jià)位競(jìng)品中具有明顯優(yōu)勢(shì)。

綜合來(lái)看，捷途山海L7 Plus在動(dòng)力、續(xù)航、空間與配置上形成了多維競(jìng)爭(zhēng)力。其依托奇瑞集團(tuán)的技術(shù)背書，以“旅行+”定位精準(zhǔn)切入家庭用戶市場(chǎng)，通過(guò)靈活的座位布局、長(zhǎng)續(xù)航能力與豐富的智能安全配置，在與比亞迪宋PLUS DM-i、吉利豪越L Hi·P等競(jìng)品的競(jìng)爭(zhēng)中，憑借高性價(jià)比與場(chǎng)景適應(yīng)性，為消費(fèi)者提供了兼具實(shí)用性與科技感的選擇。