上汽大通V80房車的百公里油耗并無(wú)固定數(shù)值，綜合路況下大致在7到13升之間，具體表現(xiàn)受車型、駕駛條件與使用場(chǎng)景等多重因素影響。作為主打?qū)嵱门c性價(jià)比的旅居車型，V80房車全系搭載的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)憑借低轉(zhuǎn)速高扭矩特性與直噴技術(shù)，為燃油經(jīng)濟(jì)性奠定了基礎(chǔ)——比如新車狀態(tài)下綜合油耗約7.5升，國(guó)五短軸6MT車型在良好駕駛條件下可低至7升多，自動(dòng)擋城市版家用不拉重載時(shí)也能控制在7.5升以內(nèi)。不過(guò)當(dāng)車輛負(fù)重增加（如拉載2噸貨物），或處于頻繁啟停的擁堵路況、冬季低溫環(huán)境時(shí)，油耗會(huì)升至11到13升；而在國(guó)道或高速等暢通路段行駛，油耗則相對(duì)穩(wěn)定在7.5到8升。結(jié)合80L大油箱，其綜合續(xù)航可達(dá)700-800km，既能滿足長(zhǎng)途露營(yíng)的續(xù)航需求，0號(hào)柴油的低油價(jià)也進(jìn)一步降低了出行成本，搭配定速巡航、220V電源等實(shí)用配置，兼顧了駕駛便利性與旅居場(chǎng)景的功能性。

不同年份和版本的車型，油耗表現(xiàn)也存在細(xì)微差異。2021款生活家V80 2.0T AMT橫床版的眾測(cè)綜合油耗為9.47L/100KM，2022款旅行家RVLIFE露營(yíng)版作為入門級(jí)車型，憑借139馬力/330N·m的動(dòng)力調(diào)校，在日常家用場(chǎng)景下油耗可維持在8L左右；2026款旅行家升級(jí)至147馬力/375N·m后，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，但得益于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)優(yōu)化，綜合油耗仍控制在8.5L以內(nèi)。而V80 Pro升頂房車搭載的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9AT變速箱，百公里油耗僅8-9L，相比同級(jí)車型節(jié)油20%以上，成為追求高效出行用戶的優(yōu)選。

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)看，駕駛習(xí)慣和車輛狀態(tài)對(duì)油耗的影響同樣顯著。頻繁急加速、急剎車會(huì)使油耗升高10%-15%，而保持平穩(wěn)駕駛、合理使用定速巡航功能，能有效降低燃油消耗；定期更換機(jī)油、空氣濾清器等保養(yǎng)項(xiàng)目，可確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)，避免因部件老化導(dǎo)致油耗異常。此外，車輛負(fù)荷也是關(guān)鍵因素——車內(nèi)不必要的重物會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，清理后油耗可降低2-3L/100KM，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

作為上汽大通MAXUS的核心旅居車型，V80房車延續(xù)了品牌“定制化+實(shí)用性”的設(shè)計(jì)理念。其5座或6座的靈活座椅布局，搭配后排獨(dú)立空調(diào)、220V電源等配置，既滿足了多人出行的空間需求，又為露營(yíng)場(chǎng)景提供了便利；13.98萬(wàn)起的價(jià)格覆蓋不同預(yù)算用戶，從入門露營(yíng)版到高端長(zhǎng)軸車型，均兼顧了商用車的可靠性與房車的生活化功能。無(wú)論是周末短途露營(yíng)，還是長(zhǎng)途自駕旅行，V80房車都能以合理的油耗表現(xiàn)和豐富的實(shí)用配置，精準(zhǔn)匹配戶外愛好者的多元需求。

綜合來(lái)看，上汽大通V80房車的油耗表現(xiàn)與其定位高度契合——在保證動(dòng)力輸出與旅居功能的前提下，通過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和對(duì)使用場(chǎng)景的適配性，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的平衡。用戶只需根據(jù)自身需求選擇合適車型，并注意日常駕駛習(xí)慣與車輛保養(yǎng)，即可獲得理想的油耗體驗(yàn)，充分享受房車旅行的便捷與樂(lè)趣。