極氪001限量版車型價(jià)格表是怎樣的?

極氪001限量版車型的價(jià)格體系覆蓋25.9萬至76.9萬元區(qū)間,不同版本因配置差異呈現(xiàn)階梯式定價(jià)。其中,2025款WE版95kWh后驅(qū)以25.9萬元起售,是車系的入門選擇;而性能旗艦FR版本裸車價(jià)達(dá)76.9萬元,定位高端性能市場(chǎng)。各版本價(jià)格包含裸車費(fèi)用,落地價(jià)需疊加購置稅(約為車價(jià)10%)、保險(xiǎn)費(fèi)(依險(xiǎn)種保額浮動(dòng))及上牌費(fèi)(約500元),以WE版100kWh后驅(qū)為例,全款落地約29.8萬元。此外,2025款車型還推出限時(shí)購車權(quán)益,2024年9月30日前支付5000元定金的首任車主,可享10000元尾款抵扣,進(jìn)一步降低購車成本。這一定價(jià)策略既覆蓋了主流消費(fèi)需求,也通過高性價(jià)比配置與限時(shí)優(yōu)惠,為用戶提供了多元選擇空間。

極氪001限量版車型價(jià)格表是怎樣的?

從價(jià)格分布來看,極氪001各版本形成了清晰的梯度。入門級(jí)的2025款WE版95kWh后驅(qū)與100kWh后驅(qū)分別以25.9萬和26.9萬的價(jià)格,為注重續(xù)航與實(shí)用性的用戶提供基礎(chǔ)選擇;同系列95kWh四驅(qū)版本同樣定價(jià)26.9萬,在保持價(jià)格優(yōu)勢(shì)的同時(shí),通過四驅(qū)系統(tǒng)提升了復(fù)雜路況的適應(yīng)性。中高端市場(chǎng)中,ME版100kWh四驅(qū)以29.9萬的價(jià)格,在動(dòng)力與智能配置上實(shí)現(xiàn)升級(jí);YOU版100kWh四驅(qū)則以32.9萬的價(jià)格,進(jìn)一步強(qiáng)化了豪華體驗(yàn)。而2026款車型中,103度后驅(qū)Max版與95度四驅(qū)Max版均定價(jià)26.98萬,Ultra版與Ultra+版分別為29.98萬和32.98萬,通過電池容量與配置的優(yōu)化,滿足了用戶對(duì)長(zhǎng)續(xù)航與高性能的雙重需求。

在技術(shù)層面,極氪001展現(xiàn)出全面的實(shí)力。續(xù)航方面,CLTC續(xù)航覆蓋675-810km,其中2026款103度后驅(qū)Max版達(dá)到810km,解決了用戶的里程焦慮;快充效率領(lǐng)先,部分車型10-80%充電最快僅需0.12小時(shí),支持800V/900V高壓平臺(tái),大幅提升補(bǔ)能速度。動(dòng)力上,雙電機(jī)車型最大功率680kW,0-100km/h加速最快2.83秒,帶來強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn);單電機(jī)車型421馬力,兼顧動(dòng)力與能耗。智能駕駛方面,全系標(biāo)配激光雷達(dá),算力最高700TOPS,支持L2+級(jí)輔助駕駛,可選裝L3,搭載的智能系統(tǒng)包含540度全景影像、自動(dòng)變道等功能,提升了駕駛的安全性與便利性。

用戶體驗(yàn)上,極氪001注重空間與舒適的平衡。3005mm的軸距配合5門5座掀背結(jié)構(gòu),后備廂容積740L(放倒后2144L),前備廂31L,滿足家庭出行與儲(chǔ)物需求。舒適配置豐富,全系標(biāo)配前排座椅通風(fēng)/按摩、后排座椅加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)、三區(qū)恒溫空調(diào)等,高配車型還配備可變色天窗、電動(dòng)吸合門,提升了乘坐的豪華感。智能交互方面,中控屏采用15.05-16英寸MINI LED/OLED屏幕,搭載驍龍8295芯片,支持AR-HUD、ZEEKR OS系統(tǒng),標(biāo)配50W無線充電、HUAWEI HiCar,實(shí)現(xiàn)了便捷的人車互動(dòng)。

綜合來看,極氪001通過合理的價(jià)格梯度、全面的技術(shù)配置與舒適的用戶體驗(yàn),構(gòu)建了自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。從入門到高端車型,既覆蓋了不同消費(fèi)群體的需求,又通過限時(shí)優(yōu)惠降低了購車門檻。其在續(xù)航、動(dòng)力、智能駕駛等方面的表現(xiàn),以及對(duì)空間、舒適的重視,使得這款車型在同級(jí)別中具有較高的性價(jià)比,為用戶提供了兼具性能與實(shí)用性的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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