奇瑞瑞虎8L和奇瑞瑞虎8相比,主要有哪些升級(jí)?
奇瑞瑞虎8L相比瑞虎8的核心升級(jí)聚焦于空間拓展、動(dòng)力進(jìn)階、智能科技與舒適配置的全面品質(zhì)化提升,整體定位更偏向家庭旗艦SUV的高端體驗(yàn)。
作為瑞虎8家族的旗艦車(chē)型,瑞虎8L首先在空間維度實(shí)現(xiàn)突破:車(chē)身長(zhǎng)度增加95mm、軸距加長(zhǎng)60mm,寬度拓寬70mm,不僅讓第二排橫向乘坐更寬松,7座版本的第三排頭部與腿部空間也得到顯著改善,更適配多孩家庭或長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。動(dòng)力上,瑞虎8L全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率254馬力、峰值扭矩390N·m,相比瑞虎8部分車(chē)型搭載的1.5T動(dòng)力,功率與扭矩大幅提升,配合8擋自動(dòng)變速箱或7擋濕式雙離合變速箱,起步與超車(chē)的動(dòng)力儲(chǔ)備更充沛。
智能與安全配置的升級(jí)同樣亮眼:車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為雄獅智聯(lián),搭載高通驍龍8155芯片,15.6英寸2.5K中控屏配合HUD抬頭顯示,操作響應(yīng)速度與顯示清晰度均優(yōu)于瑞虎8的12.3英寸屏;駕駛輔助從定速巡航升級(jí)為全速自適應(yīng)巡航,新增并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警等功能,達(dá)到L2級(jí)水平,安全配置上還增添了前駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、底盤(pán)透視等實(shí)用功能。
舒適性方面,瑞虎8L的座椅材質(zhì)全面升級(jí),主駕新增腰部調(diào)節(jié)與記憶功能,副駕配備電動(dòng)調(diào)節(jié)與腿托,前排座椅支持通風(fēng)、按摩,配合50W無(wú)線充電、雨量感應(yīng)雨刷等細(xì)節(jié)配置,進(jìn)一步強(qiáng)化了旗艦車(chē)型的豪華質(zhì)感。這些升級(jí)既延續(xù)了奇瑞“技術(shù)普惠”的理念,也通過(guò)更精準(zhǔn)的家庭場(chǎng)景適配,滿足了用戶對(duì)高品質(zhì)SUV的需求。
作為瑞虎8家族的旗艦車(chē)型,瑞虎8L首先在空間維度實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。車(chē)身長(zhǎng)度增加95mm、軸距加長(zhǎng)60mm,寬度拓寬70mm,這組數(shù)據(jù)直接轉(zhuǎn)化為更舒展的乘坐體驗(yàn):第二排乘客的橫向空間不再局促,三人并排乘坐時(shí)手肘也能自然放置;7座版本的第三排因軸距加長(zhǎng),腿部空間較瑞虎8多出近一拳距離,頭部空間也因車(chē)身優(yōu)化更寬裕,長(zhǎng)途乘坐時(shí)不易產(chǎn)生壓抑感,完全能滿足多孩家庭或三代同游的出行需求。
動(dòng)力系統(tǒng)的進(jìn)階是另一大核心升級(jí)。瑞虎8L全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率254馬力、峰值扭矩390N·m,相比瑞虎8部分車(chē)型搭載的1.5T動(dòng)力,功率提升超40%、扭矩增加近50%,配合8擋自動(dòng)變速箱或7擋濕式雙離合變速箱,1750rpm即可輸出最大扭矩,起步時(shí)輕踩油門(mén)便能獲得充沛推背感,高速超車(chē)時(shí)動(dòng)力響應(yīng)也更迅速,完全覆蓋日常通勤與高速巡航的動(dòng)力需求。
智能科技與安全配置的升級(jí)進(jìn)一步拉開(kāi)差距。車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為雄獅智聯(lián),搭載高通驍龍8155芯片,15.6英寸2.5K中控屏的顯示精度與操作流暢度遠(yuǎn)超瑞虎8的12.3英寸屏,配合HUD抬頭顯示與內(nèi)置行車(chē)記錄儀,駕駛時(shí)無(wú)需頻繁低頭即可獲取關(guān)鍵信息;駕駛輔助從定速巡航升級(jí)為全速自適應(yīng)巡航,新增并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、開(kāi)門(mén)碰撞預(yù)警等功能,達(dá)到L2級(jí)水平,安全配置上還新增前駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、底盤(pán)透視等實(shí)用功能,全方位降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)。
舒適性配置的優(yōu)化則體現(xiàn)在細(xì)節(jié)之處:座椅材質(zhì)升級(jí)為更細(xì)膩的面料,主駕新增腰部調(diào)節(jié)與記憶功能,副駕配備電動(dòng)調(diào)節(jié)與腿托,前排座椅支持通風(fēng)、按摩,配合老板鍵設(shè)計(jì),讓前后排乘客都能找到舒適坐姿;外后視鏡新增記憶與倒車(chē)自動(dòng)下翻功能,50W無(wú)線充電、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、雨量感應(yīng)雨刷等配置的加入,進(jìn)一步提升了日常使用的便捷性與高級(jí)感。
整體來(lái)看,瑞虎8L通過(guò)空間、動(dòng)力、智能、舒適的全面升級(jí),精準(zhǔn)擊中家庭用戶對(duì)“大空間、強(qiáng)動(dòng)力、高配置”的核心需求,雖起售價(jià)略高于瑞虎8,但全系2.0T動(dòng)力與旗艦級(jí)配置的組合,讓其在家庭SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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