理想i6將于2025年9月正式上市，屬于下半年發(fā)布的車型。根據(jù)官方信息，這款純電中大型SUV不僅明確了9月26日的上市節(jié)點(diǎn)，次日即可開啟交付，其上市節(jié)奏與上半年確認(rèn)的“下半年發(fā)布”規(guī)劃完全一致。作為理想汽車純電家族的全新成員，理想i6定位低于i8，以24.98-26.98萬元的售價(jià)區(qū)間切入市場，既延續(xù)了品牌“家庭用戶優(yōu)先”的理念，又憑借“充電10分鐘續(xù)航500公里”的5C超充技術(shù)、最高720公里的CLTC續(xù)航，以及標(biāo)配的激光雷達(dá)與700TOPS算力芯片等配置，在中大型純電SUV市場形成差異化競爭力。目前理想已建成超3300座5C超充站，結(jié)合上市后的車主活動(dòng)規(guī)劃，將為用戶提供從購車到用車的全周期體驗(yàn)支持。

從產(chǎn)品定位來看，理想i6作為純電中大型SUV，車身尺寸達(dá)到4950×1935×1670mm，軸距3000mm，采用雙排五座布局，后備廂容積728L，既保證了家庭用戶對大空間的需求，又通過略小于理想i8的尺寸兼顧了城市通勤的靈活性。設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族化語言，星環(huán)日行燈與頂置激光雷達(dá)的組合，既保留了品牌辨識度，又強(qiáng)化了智能科技屬性；一體式鯊魚形態(tài)設(shè)計(jì)則進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，為長續(xù)航提供了輔助支撐。

性能層面，理想i6的核心優(yōu)勢集中在續(xù)航與補(bǔ)能效率上。后驅(qū)版搭載新一代5C磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航高達(dá)720公里，兩驅(qū)版本可實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘續(xù)航500公里”的補(bǔ)能體驗(yàn)；四驅(qū)版雖續(xù)航略降至660公里，但雙電機(jī)系統(tǒng)可輸出544馬力，4.5秒即可破百，兼顧了性能需求。全系標(biāo)配的800V高壓平臺與700TOPS算力的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，不僅讓補(bǔ)能速度領(lǐng)先同級，更支撐起高速導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車等L2級智能駕駛功能，主動(dòng)剎車、車道保持等安全配置的全系覆蓋，也進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的安全屬性。

價(jià)格方面，24.98-26.98萬元的售價(jià)區(qū)間，讓理想i6成為品牌旗下售價(jià)最低的純電動(dòng)SUV。對比同級競品，其在續(xù)航數(shù)據(jù)、智能配置豐富度與舒適性配置上均有明顯優(yōu)勢——前排通風(fēng)/加熱/按摩座椅、第二排電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱/通風(fēng)、三區(qū)熱泵空調(diào)等配置的標(biāo)配，既貼合家庭用戶對舒適出行的需求，也讓產(chǎn)品在20-30萬元價(jià)格帶形成了差異化競爭力。

為配合上市后的用戶體驗(yàn)，理想汽車還規(guī)劃了一系列車主活動(dòng)：上海區(qū)域?qū)⒂?0月中旬舉辦純電家族車型涂裝PK賽，10月底啟動(dòng)滬、蘇、皖三地聯(lián)動(dòng)車主打榜賽，通過互動(dòng)活動(dòng)強(qiáng)化用戶粘性。而全國超過3300座5C超充站的布局，也為用戶解決了純電出行的補(bǔ)能焦慮，進(jìn)一步完善了從購車到用車的全周期服務(wù)體系。

整體來看，理想i6的上市節(jié)奏、產(chǎn)品配置與價(jià)格策略，均圍繞家庭用戶的核心需求展開。從明確的上市時(shí)間到精準(zhǔn)的配置打磨，再到補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)與用戶活動(dòng)的配套，理想汽車通過對續(xù)航、空間、智能、價(jià)格等維度的平衡，將“家庭友好”的品牌理念融入純電產(chǎn)品，為中大型純電SUV市場帶來了一款定位清晰、競爭力突出的新選擇。