問界最初被賦予的名字是東風(fēng)小康。這一名稱的由來與賽力斯的品牌發(fā)展歷程緊密相關(guān)，賽力斯作為問界的合作方之一，其前身可追溯至2016年小康股份在美國(guó)硅谷成立的“SF MOTORS”新能源公司，而東風(fēng)小康正是小康股份旗下的重要品牌基礎(chǔ)。隨著品牌戰(zhàn)略的推進(jìn)與合作模式的深化，賽力斯與華為攜手打造了問界這一全新汽車品牌，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)制造向智能新能源領(lǐng)域的跨越，而東風(fēng)小康作為品牌發(fā)展初期的名稱，也成為了問界品牌基因中不可忽視的起點(diǎn)。

賽力斯的發(fā)展軌跡清晰展現(xiàn)了品牌的迭代與升級(jí)。2016年，小康股份以“SF MOTORS”為起點(diǎn)布局新能源領(lǐng)域，這一階段的探索為后續(xù)技術(shù)積累奠定了基礎(chǔ)。隨著市場(chǎng)需求的變化與企業(yè)戰(zhàn)略的調(diào)整，小康股份旗下的東風(fēng)小康品牌逐步向新能源方向轉(zhuǎn)型，其在傳統(tǒng)汽車制造領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)與資源，為賽力斯的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)體系提供了有力支撐。

華為與賽力斯的合作，是雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的成果。華為憑借在智能終端、通信技術(shù)等領(lǐng)域的深厚積累，為問界注入了智能座艙、智能駕駛等核心技術(shù)；賽力斯則依托自身在汽車制造領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，保障了產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量與交付能力。雙方的合作不僅推動(dòng)了問界品牌的快速崛起，也為汽車行業(yè)的跨界合作提供了新的思路。

值得注意的是，賽力斯從華為手中購(gòu)買“問界”商標(biāo)，并將相關(guān)銷售公司更名，這一系列動(dòng)作體現(xiàn)了品牌發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃。通過啟用新的品牌名稱，問界得以在市場(chǎng)中樹立獨(dú)立的品牌形象，同時(shí)借助華為的技術(shù)賦能，強(qiáng)化了其在智能新能源汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。這一過程既保留了品牌發(fā)展的歷史脈絡(luò)，又為未來的創(chuàng)新發(fā)展開辟了空間。

回顧問界的品牌歷程，從東風(fēng)小康到賽力斯，再到與華為合作推出問界，每一次名稱的變更都伴隨著品牌戰(zhàn)略的升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升。東風(fēng)小康作為品牌的起點(diǎn)，見證了企業(yè)在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的積累；賽力斯的發(fā)展則標(biāo)志著向新能源領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型；而問界的誕生，更是借助跨界合作實(shí)現(xiàn)了智能技術(shù)與汽車制造的深度融合。這一系列的發(fā)展變化，不僅反映了企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)變化的能力，也展現(xiàn)了中國(guó)汽車品牌在新能源與智能化浪潮中的創(chuàng)新與突破。