理想L8最高配車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為37.98萬(wàn)元，具體對(duì)應(yīng)2025款Ultra智能煥新版。作為理想汽車(chē)針對(duì)家庭用戶(hù)打造的中大型SUV旗艦配置，該車(chē)型在定價(jià)上既貼合中高端市場(chǎng)的消費(fèi)預(yù)期，又通過(guò)豐富的核心配置實(shí)現(xiàn)了價(jià)值感的平衡。從動(dòng)力來(lái)看，它搭載1.5T增程式系統(tǒng)與雙電機(jī)組合，綜合輸出449馬力與620N·m扭矩，CLTC純電續(xù)航達(dá)280km、綜合續(xù)航1415km，既滿(mǎn)足日常純電通勤的經(jīng)濟(jì)性，又消除長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能焦慮；智能層面配備英偉達(dá)Drive Thor-U芯片與AD Max高階輔助駕駛，配合15.7英寸后排娛樂(lè)屏、雙腔空氣懸掛等舒適配置，將“移動(dòng)的家”理念落到實(shí)處，精準(zhǔn)覆蓋家庭用戶(hù)對(duì)空間、續(xù)航、智能的全場(chǎng)景需求。

理想L8 2025款Ultra智能煥新版在空間設(shè)計(jì)上充分貼合家庭出行場(chǎng)景，車(chē)身尺寸達(dá)到5080×1995×1800mm，采用2+2+2的6座布局，第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，第三排靠背角度可調(diào)，即便是身高1.75米的乘客也能獲得舒適的腿部與頭部空間。后備廂常規(guī)容積313L，放倒第三排后可擴(kuò)展至1098L，足以容納全家出行的行李箱、兒童推車(chē)等物品，兼顧了乘坐與載物的實(shí)用性。

性能方面，增程式系統(tǒng)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)協(xié)同工作，帶來(lái)5.3秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力，同時(shí)保持了平順的駕駛體驗(yàn)。CLTC純電280km的續(xù)航能夠覆蓋多數(shù)用戶(hù)的日常通勤需求，而綜合1415km的續(xù)航則徹底解決了長(zhǎng)途出行的里程焦慮，配合65L油箱與75kW快充（20-80%僅需0.5小時(shí)），補(bǔ)能方式靈活多樣，無(wú)論是城市代步還是跨城旅行都無(wú)需擔(dān)憂(yōu)。

智能配置上，該車(chē)搭載了英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，算力高達(dá)700TOPS，配合AD Max輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速與城市道路的導(dǎo)航輔助駕駛，大幅降低駕駛負(fù)擔(dān)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用高通驍龍8295P芯片，操作流暢度與響應(yīng)速度表現(xiàn)出色；后排15.7英寸娛樂(lè)屏、21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)，以及前排和第二排座椅的加熱、通風(fēng)與按摩功能，進(jìn)一步提升了座艙的舒適體驗(yàn)，讓每一位乘客都能享受愉悅的出行時(shí)光。

底盤(pán)部分，雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合，搭配雙腔空氣懸掛，可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，既能在城市道路上過(guò)濾顛簸，又能在高速行駛時(shí)保持穩(wěn)定，兼顧了舒適性與操控性。此外，全車(chē)電動(dòng)吸合門(mén)、車(chē)載冰箱等細(xì)節(jié)配置，也彰顯了其對(duì)家庭用戶(hù)需求的細(xì)致考量。

綜合來(lái)看，理想L8最高配車(chē)型以37.98萬(wàn)元的價(jià)格，將長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)智能、高舒適與大空間深度融合，精準(zhǔn)擊中了中高端家庭用戶(hù)對(duì)全場(chǎng)景出行的需求。從日常通勤到長(zhǎng)途旅行，從駕駛輔助到座艙娛樂(lè)，每一項(xiàng)配置都圍繞“家庭”核心展開(kāi)，為用戶(hù)提供了兼顧實(shí)用性與品質(zhì)感的出行選擇。