東風(fēng)奕派008的續(xù)航里程參數(shù)如何?

東風(fēng)奕派008的續(xù)航里程參數(shù)覆蓋純電與增程雙路線,不同車型各有側(cè)重且表現(xiàn)亮眼。純電車型依托82.28kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航最高達(dá)620km,足以覆蓋日常通勤與中短途城際出行;增程車型則憑借34.32kWh磷酸鐵鋰電池與51L油箱的組合,實(shí)現(xiàn)202km純電續(xù)航與1220km綜合續(xù)航的雙重保障,既滿足日常短途用電需求,又能通過油電協(xié)同解決長途出行的續(xù)航焦慮。無論是追求純電零排放的環(huán)保出行,還是偏好油電互補(bǔ)的無焦慮旅程,奕派008都能通過精準(zhǔn)的續(xù)航參數(shù)匹配,為用戶提供適配多元場景的出行選擇。

東風(fēng)奕派008的續(xù)航里程參數(shù)如何?

從技術(shù)層面看,奕派008的續(xù)航優(yōu)勢(shì)離不開對(duì)能耗與補(bǔ)能效率的雙重優(yōu)化。純電車型百公里電耗控制在15.1-15.5kWh區(qū)間,配合0.28Cd的低風(fēng)阻系數(shù),有效降低了行駛中的能量損耗;增程車型CLTC綜合油耗僅0.68L/100km,1.5T增程器(147馬力)與272馬力永磁同步電機(jī)的組合,既保證了動(dòng)力輸出的平順性,又通過智能油電切換實(shí)現(xiàn)了能耗的精準(zhǔn)控制。補(bǔ)能速度上,純電車型30%-80%快充僅需28分鐘,增程車型更縮短至15分鐘,即便是長途出行,短暫停留即可完成高效補(bǔ)能,進(jìn)一步強(qiáng)化了續(xù)航體驗(yàn)的實(shí)用性。

用戶實(shí)際使用場景中,奕派008的續(xù)航表現(xiàn)也得到了充分驗(yàn)證。純電車型在市區(qū)溫柔駕駛時(shí),續(xù)航達(dá)成率接近官方數(shù)據(jù),高速行駛?cè)舯3?00-120km/h車速,達(dá)成率約60%-70%,合理控速后可提升至83%;冬季低溫環(huán)境下,電池預(yù)加熱技術(shù)的應(yīng)用讓續(xù)航衰減率控制在25%-30%,優(yōu)于行業(yè)平均水平。增程車型的202km純電續(xù)航基本覆蓋一周短途通勤,饋電狀態(tài)下4.7L/100km的油耗也能維持經(jīng)濟(jì)的長途成本,油電切換無縫銜接,避免了傳統(tǒng)增程車型常見的動(dòng)力中斷感,讓用戶在不同出行場景下都能保持從容。

作為中大型SUV,奕派008在續(xù)航之外還兼顧了空間與智能體驗(yàn)。5002×1972×1732mm的車身尺寸搭配3025mm軸距,提供5座/6座(2+2+2)布局,后備廂容積達(dá)495L,滿足家庭多人出行的裝載需求;高通8295P芯片加持的eπ OS系統(tǒng)、L2級(jí)駕駛輔助以及前排座椅加熱/通風(fēng)等配置,讓駕乘過程既舒適又便捷。這種“續(xù)航+空間+智能”的多維均衡,正是其以“場景化續(xù)航解決方案”為核心的體現(xiàn)——不僅解決用戶的里程焦慮,更通過全場景適配提升出行品質(zhì)。

綜合來看,東風(fēng)奕派008的續(xù)航參數(shù)并非孤立的數(shù)字堆砌,而是基于用戶實(shí)際需求的系統(tǒng)性設(shè)計(jì)。純電與增程雙路線的精準(zhǔn)布局,配合高效補(bǔ)能、低能耗控制及穩(wěn)定的三電技術(shù),構(gòu)建起覆蓋短途通勤、長途自駕的全場景續(xù)航能力;再結(jié)合大空間、智能配置等優(yōu)勢(shì),最終形成了“高續(xù)航+高性價(jià)比”的產(chǎn)品特質(zhì),為家庭用戶提供了兼顧實(shí)用性與科技感的中大型SUV選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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