理想L6的實際續(xù)航表現(xiàn)受環(huán)境溫度影響顯著，在不同低溫場景下呈現(xiàn)出差異化的穩(wěn)定輸出。在平均氣溫10°C的京津冀低溫區(qū)，其純電續(xù)航達到159.8km，續(xù)航達成率高達87.8%，百公里能耗21.75kWh、饋電油耗7.29L，展現(xiàn)出對溫和低溫環(huán)境的良好適配性；而在平均氣溫-15°C的呼倫貝爾寒冷區(qū)，純電續(xù)航降至116.5km，達成率64.0%，百公里能耗31.48kWh、饋電油耗8.54L，雖受極寒影響續(xù)航有所衰減，但橫向?qū)Ρ?0萬級增程SUV組別，仍以優(yōu)異的能耗控制排名第二。結(jié)合其CLTC純電212km、綜合1390km的官方續(xù)航參數(shù)，以及電池預(yù)加熱/液冷技術(shù)的加持，理想L6既通過長純電續(xù)航覆蓋日常通勤需求，又以增程系統(tǒng)兜底長途出行，精準匹配家庭用戶“城市+長途”的全場景續(xù)航期待，24.98萬起的定價也讓這份“無焦慮出行”方案更具性價比。

從核心參數(shù)來看，理想L6的CLTC純電續(xù)航達到212km，按每日50km通勤計算，可實現(xiàn)4天不充電，完全覆蓋家庭用戶的日常通勤需求；CLTC綜合續(xù)航1390km則徹底解決了長途自駕的里程焦慮，無需頻繁在高速服務(wù)區(qū)補能。其增程系統(tǒng)采用1.5T增程器與雙電機組合，WLTC綜合油耗僅0.72L/100km，饋電油耗6.9L/100km，在保障動力輸出的同時，兼顧了燃油經(jīng)濟性，讓用戶在長途出行時無需擔憂油耗成本。

在補能體驗上，理想L6配備75kW快充，20分鐘即可完成20%-80%的電量補充，應(yīng)急補能效率突出；6小時慢充則適配家用場景，用戶可利用夜間低谷電價充電，進一步降低使用成本。同時，增程式能源類型支持加油補能，在高速服務(wù)區(qū)或充電樁覆蓋不足的區(qū)域，只需加注燃油即可繼續(xù)行駛，補能靈活性遠超純電車型，完美適配城市充電樁、家用插座及高速加油站等多元場景。

從用戶實際體驗出發(fā)，理想L6的36.8kWh磷酸鐵鋰電池搭配電池預(yù)加熱/液冷技術(shù)，有效控制了極端溫度下的續(xù)航衰減。即使在極寒的呼倫貝爾地區(qū)，其續(xù)航達成率仍保持在合理區(qū)間，避免了因溫度驟降導(dǎo)致的續(xù)航“斷崖式下跌”。這種續(xù)航穩(wěn)定性，結(jié)合“純電日常+增程長途”的續(xù)航方案，讓家庭用戶徹底擺脫充電排隊或續(xù)航不足的困擾，無論是工作日通勤、周末周邊游還是跨城長途自駕，都能實現(xiàn)“無焦慮出行”。

作為理想品牌“家庭首選”定位的延續(xù)，理想L6以24.98萬起的價格，在中大型增程SUV市場中展現(xiàn)出高性價比。它通過長純電續(xù)航覆蓋日常、長綜合續(xù)航解決長途的組合策略，精準擊中家庭用戶的核心需求，既保證了日常通勤的經(jīng)濟性，又兼顧了長途出行的實用性，是家庭用戶選購中大型SUV時兼顧成本與體驗的優(yōu)質(zhì)選擇。