東風(fēng)奕派007的競爭對手主要集中在11-20萬級中大型新能源轎車市場，涵蓋比亞迪海豹DM-i、深藍SL03、小鵬P7i、哪吒S等車型。作為東風(fēng)奕派品牌下主打“技術(shù)平權(quán)”的中大型車，奕派007以11.59萬起的入門價、550km純電續(xù)航（增程版綜合1308km）、超快充技術(shù)及激光雷達智能配置構(gòu)建核心競爭力，其競品多為同價位段內(nèi)兼顧續(xù)航與智能的新能源車型——比亞迪海豹DM-i以低油耗為賣點，深藍SL03側(cè)重動力多樣性，小鵬P7i主打智能駕駛體驗，哪吒S則強調(diào)性能表現(xiàn)，這些車型均在價格區(qū)間、車身尺寸、能源類型上與奕派007形成直接競爭，共同瞄準(zhǔn)追求高性價比與越級配置的新能源用戶群體。

從具體車型的產(chǎn)品力維度看，比亞迪海豹DM-i作為比亞迪海洋網(wǎng)的主力車型，其增程版本以14.68萬起的價格主打低油耗表現(xiàn)，不過奕派007增程版在純電續(xù)航上更具優(yōu)勢——308km的CLTC純電續(xù)航能覆蓋更長的城市通勤周期，且激光雷達+高通8295P芯片的組合，讓智能交互與高階輔助駕駛能力更勝一籌。深藍SL03的增程版起售價14.59萬，與奕派007增程版價格接近，但前者純電續(xù)航僅200km左右，奕派007的308km純電續(xù)航能減少增程器啟動頻率，日常通勤更接近純電體驗；同時奕派007的五連桿獨立后懸+后置后驅(qū)布局，在操控穩(wěn)定性上也有一定優(yōu)勢。

小鵬P7i作為定位稍高的純電車型，入門版起售價18.99萬，比奕派007純電入門版貴出7萬以上，盡管其智能駕駛系統(tǒng)的成熟度有口皆碑，但奕派007純電550km的續(xù)航已接近小鵬P7i 586km版本，且11.59萬的起售價能讓更多用戶觸達中大型純電轎車的體驗，性價比優(yōu)勢顯著。哪吒S的純電版起售價18.98萬，主打性能表現(xiàn)，而奕派007的四驅(qū)純電版僅需15.49萬，就能實現(xiàn)3.7秒破百的加速成績，動力性能不落下風(fēng)的同時，價格門檻更低，還能提供激光雷達等智能配置，進一步強化了產(chǎn)品競爭力。

這些競爭對手各有側(cè)重，但奕派007憑借“技術(shù)平權(quán)”的理念，將超快充、激光雷達、高通8295P芯片等原本屬于高端車型的配置下放到14萬級價位，同時在續(xù)航、空間、動力等核心維度保持優(yōu)勢，形成了獨特的市場定位。無論是追求長續(xù)航的家庭用戶，還是注重智能駕駛的科技愛好者，或是偏愛性能的年輕群體，奕派007都能通過不同版本的配置組合滿足需求，在競爭激烈的中大型新能源轎車市場中占據(jù)一席之地。

整體而言，東風(fēng)奕派007的競爭對手均是細分市場中的熱門車型，各有其核心賣點與用戶群體。奕派007通過精準(zhǔn)的定價策略與“越級配置”的產(chǎn)品思路，在價格、續(xù)航、智能、動力等多個維度形成差異化優(yōu)勢，既填補了11-15萬級中大型純電/增程轎車的市場空白，也為用戶提供了“花更少錢享更高配置”的選擇，在同價位競品中構(gòu)建了難以替代的競爭力。