深藍(lán)S07的起售價(jià)與頂配價(jià)格相差4.8萬元。作為深藍(lán)汽車定位智能電動(dòng)中型SUV的核心車型，其官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間覆蓋14.99萬至19.79萬元，這一差價(jià)既體現(xiàn)了車型配置梯度的合理性，也為不同需求的用戶提供了多元選擇空間。具體來看，起售價(jià)對(duì)應(yīng)2026款增程230Plus華為乾崑ADS SE版，而頂配價(jià)則歸屬2025款628Max乾崑智駕ADS SE純電版，兩者在動(dòng)力形式、續(xù)航能力與智能配置上形成了清晰區(qū)分——前者以增程技術(shù)解決里程焦慮，后者則憑借純電長(zhǎng)續(xù)航（628km）與高階智駕系統(tǒng)滿足對(duì)科技體驗(yàn)有更高要求的用戶，15-20萬的主流定價(jià)區(qū)間也精準(zhǔn)契合了當(dāng)下家庭用戶對(duì)高性價(jià)比智能電動(dòng)車的消費(fèi)需求。

從動(dòng)力與續(xù)航維度看，這4.8萬元的差價(jià)對(duì)應(yīng)著兩種截然不同的能源解決方案。增程版搭載1.5L增程器與后置單電機(jī)組合，CLTC純電續(xù)航最高達(dá)300km，綜合續(xù)航突破1380km，快充僅需0.25小時(shí)即可完成30%-80%補(bǔ)能，完美適配日常通勤與長(zhǎng)途出行場(chǎng)景；純電版則以258馬力電機(jī)驅(qū)動(dòng)，CLTC續(xù)航628km，兼顧動(dòng)力性能與續(xù)航表現(xiàn)，滿足城市用戶對(duì)純電車型的長(zhǎng)續(xù)航需求。兩種動(dòng)力路線的差異化設(shè)置，讓用戶可根據(jù)自身用車場(chǎng)景靈活選擇，無需在“里程焦慮”與“純電體驗(yàn)”間妥協(xié)。

空間與底盤方面，差價(jià)帶來的體驗(yàn)升級(jí)同樣顯著。全系基于2900mm長(zhǎng)軸距打造，5門5座布局配合445-1425L的后備廂擴(kuò)展空間，為家庭用戶提供充足載物能力；前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的基礎(chǔ)配置上，高配車型額外支持懸掛軟硬調(diào)節(jié)，可根據(jù)路況切換舒適或運(yùn)動(dòng)模式，提升駕駛質(zhì)感。此外，無框車門與多層隔音玻璃的組合，在保障科技感的同時(shí)有效隔絕外界噪音，配合高配車型的前排通風(fēng)/按摩座椅、64色氛圍燈，進(jìn)一步強(qiáng)化乘坐舒適性。

智能配置的梯度差異是差價(jià)的另一核心體現(xiàn)。全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助、540度全景影像與15.6英寸2.5K旋轉(zhuǎn)中控屏，基礎(chǔ)智能體驗(yàn)已足夠完善；而頂配車型搭載的華為乾崑ADS SE高階智駕系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等功能，配合AR-HUD、50W無線充電等配置，將智能交互與駕駛便利性提升至更高水平。這種“基礎(chǔ)配置夠用，高階配置進(jìn)階”的設(shè)置，既降低了用戶的入門門檻，也為追求科技體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了升級(jí)空間。

整體而言，深藍(lán)S07通過4.8萬元的價(jià)格差構(gòu)建了清晰的產(chǎn)品梯度，從動(dòng)力形式、續(xù)航能力到智能配置、底盤調(diào)校，每一項(xiàng)差異都精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)用戶的實(shí)際需求。無論是注重性價(jià)比的家庭用戶，還是追求科技體驗(yàn)的年輕消費(fèi)者，都能在其價(jià)格區(qū)間內(nèi)找到適配車型。這種以用戶需求為核心的產(chǎn)品布局，不僅展現(xiàn)了深藍(lán)汽車對(duì)市場(chǎng)的深刻理解，也讓深藍(lán)S07在智能電動(dòng)中型SUV市場(chǎng)中具備了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。