上汽榮威i5自動擋過去一年的報價走勢以“官方指導(dǎo)價穩(wěn)定、終端優(yōu)惠力度持續(xù)釋放”為核心特征，既保持了產(chǎn)品定價體系的一致性，又通過靈活的市場政策降低了用戶購車門檻。從參考信息來看，2024款1.5L自動尊榮版等主力自動擋車型官方指導(dǎo)價始終維持在8.59萬元，未出現(xiàn)大幅波動；而終端層面，不同地區(qū)、不同時段的優(yōu)惠活動讓實際購車價更具吸引力——比如部分地區(qū)經(jīng)銷商優(yōu)惠疊加國家以舊換新、廠家置換補貼后，累計優(yōu)惠可達4.1萬元，2023款自動擋車型優(yōu)惠后裸車價甚至下探至更親民區(qū)間，佛山地區(qū)促銷活動中最高優(yōu)惠額度更是達到2.4萬元。這種“指導(dǎo)價穩(wěn)、優(yōu)惠活”的走勢，既依托榮威i5自身的產(chǎn)品實力——全系1.5L發(fā)動機帶來的5.98-6.38L/100km低油耗、2680mm軸距的家用空間、四年或15萬公里長質(zhì)保等核心優(yōu)勢，也貼合了其“家用務(wù)實”的品牌定位，在保障產(chǎn)品價值感的同時，讓更多家庭用戶能以高性價比擁有這款配備540度全景影像、斑馬車機系統(tǒng)等智能配置的緊湊型轎車。

從具體車型的報價變化來看，2024款1.5L自動尊榮版作為自動擋主力車型，官方指導(dǎo)價始終鎖定8.59萬元，展現(xiàn)出定價體系的穩(wěn)定性；而終端層面，不同地區(qū)的優(yōu)惠策略讓實際入手價更具彈性。比如東莞地區(qū)近一個月該車型優(yōu)惠后報價仍維持8.59萬元，但部分地區(qū)疊加經(jīng)銷商約2萬元優(yōu)惠、國家以舊換新1.5萬元補貼及廠家置換6000元補貼后，累計優(yōu)惠可達4.1萬元，裸車價直接下探至“兩萬多”的親民區(qū)間，這種“基礎(chǔ)價穩(wěn)、疊加優(yōu)惠靈活”的模式，既保障了產(chǎn)品的價值感知，又能根據(jù)用戶的置換、購車場景釋放讓利空間。佛山地區(qū)在促銷活動中，自動擋車型最高優(yōu)惠達2.4萬元，最低起售價4.49萬元，進一步覆蓋了預(yù)算有限的入門家用群體。

產(chǎn)品自身的硬實力是支撐報價走勢的核心。榮威i5自動擋全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT變速箱，WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，適配92號汽油，長期用車成本顯著降低；2680mm的軸距搭配422L后備廂，后排整體放倒后能拓展裝載空間，完全滿足家庭日常通勤與短途出游的需求。智能配置上，高配車型標(biāo)配540度全景影像、斑馬車機系統(tǒng)與OTA升級，部分版本還搭載L2級駕駛輔助，基礎(chǔ)安全配置則覆蓋ESP、胎壓顯示、定速巡航等，在8萬級價位段形成了“配置越級”的優(yōu)勢。四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，也為用戶后續(xù)養(yǎng)車提供了可靠保障，這些產(chǎn)品亮點讓“指導(dǎo)價穩(wěn)”有了扎實的價值支撐，而靈活的優(yōu)惠則進一步放大了性價比。

從用戶需求的適配性來看，這種報價走勢精準(zhǔn)貼合了其“家用務(wù)實”的定位。自動擋車型官方指導(dǎo)價覆蓋8.09萬-12.58萬元區(qū)間，從入門的自動豪華版到中配的尊榮版，再到高配的行政版，能滿足不同預(yù)算家庭的需求。中高配車型配備仿皮座椅、前排座椅加熱、外后視鏡功能升級等舒適配置，全系標(biāo)配的10.25英寸雙屏與CarPlay/CarLife/HiCar手機互聯(lián)，也提升了日常用車的便利性。CVT變速箱帶來的平順換擋體驗，搭配偏向舒適調(diào)校的前麥弗遜+后扭力梁底盤，更適合城市擁堵路況下的通勤場景，這些體驗層面的優(yōu)勢，讓用戶在享受優(yōu)惠的同時，能切實感受到產(chǎn)品的實用性與舒適性。

整體而言，榮威i5自動擋過去一年的報價走勢，是“價值穩(wěn)定”與“市場靈活”的結(jié)合體。官方指導(dǎo)價的穩(wěn)定保障了產(chǎn)品的價值底線，避免了用戶對“價格跳水”的顧慮；而終端靈活的疊加優(yōu)惠、區(qū)域促銷政策，則精準(zhǔn)觸達了不同購車場景的家庭用戶，讓這款具備低油耗、大空間、高配置的緊湊型轎車，以更親民的姿態(tài)進入大眾視野。這種定價策略既依托了產(chǎn)品自身的硬實力，也貼合了其“家用務(wù)實”的品牌定位，最終在競爭激烈的入門家用車市場中，形成了“性價比突出、需求適配精準(zhǔn)”的核心競爭力。