長安深藍(lán)S07的價(jià)格相比競品具有顯著優(yōu)勢，其精準(zhǔn)的定價(jià)策略與豐富配置結(jié)合，在15-20萬級新能源SUV市場中形成了高性價(jià)比競爭力。

從價(jià)格門檻來看，增程版14.99萬起售，純電版19.79萬起，對比同級別競品如比亞迪宋PLUS DM-i（15.48萬起）、零跑C11增程版（14.98萬起），深藍(lán)S07在相近起售價(jià)基礎(chǔ)上，高配車型搭載華為乾崑ADS SE智駕系統(tǒng)、驍龍8295P芯片等高階配置，而競品同價(jià)位車型多未配備此類智能技術(shù)；純電版628km續(xù)航對比宋PLUS EV的520km續(xù)航，在續(xù)航能力上更具優(yōu)勢。同時(shí)，其增程版純電續(xù)航覆蓋215-300km，綜合續(xù)航1210-1385km，純電版快充35分鐘即可補(bǔ)能至80%，兼顧了日常通勤與長途出行需求，配合2900mm軸距帶來的寬敞空間，進(jìn)一步強(qiáng)化了價(jià)格背后的價(jià)值感。

從價(jià)格門檻來看，增程版14.99萬起售，純電版19.79萬起，對比同級別競品如比亞迪宋PLUS DM-i（15.48萬起）、零跑C11增程版（14.98萬起），深藍(lán)S07在相近起售價(jià)基礎(chǔ)上，高配車型搭載華為乾崑ADS SE智駕系統(tǒng)、驍龍8295P芯片等高階配置，而競品同價(jià)位車型多未配備此類智能技術(shù)；純電版628km續(xù)航對比宋PLUS EV的520km續(xù)航，在續(xù)航能力上更具優(yōu)勢。同時(shí)，其增程版純電續(xù)航覆蓋215-300km，綜合續(xù)航1210-1385km，純電版快充35分鐘即可補(bǔ)能至80%，兼顧了日常通勤與長途出行需求，配合2900mm軸距帶來的寬敞空間，進(jìn)一步強(qiáng)化了價(jià)格背后的價(jià)值感。

在配置細(xì)節(jié)上，深藍(lán)S07將用戶高頻需求配置納入標(biāo)配清單。全系采用后置后驅(qū)布局，增程版電機(jī)馬力達(dá)238-272Ps，純電版258Ps，0-100km/h加速7.5-7.7s，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于同價(jià)位多數(shù)競品；高配車型配備5毫米波雷達(dá)+10攝像頭的華為乾崑ADS SE智駕系統(tǒng)，支持車道居中、自動(dòng)變道等L2級功能，低配的Deepal AD PRO也能滿足基礎(chǔ)輔助需求。車機(jī)芯片采用驍龍8295P或8155，24GB內(nèi)存保障多應(yīng)用同時(shí)運(yùn)行流暢，15.6英寸2.5K旋轉(zhuǎn)屏搭配Deepal OS系統(tǒng)，語音交互無延遲，智能體驗(yàn)與20萬級車型看齊。

續(xù)航與補(bǔ)能效率的組合，進(jìn)一步放大了價(jià)格優(yōu)勢。增程版純電續(xù)航215-300km，滿足多數(shù)用戶工作日純電通勤需求，綜合續(xù)航1210-1385km可覆蓋長途出行；快充30-80%僅需15分鐘，午休或購物間隙即可快速補(bǔ)能。純電版628km續(xù)航屬同級別主流水平，35分鐘快充補(bǔ)能符合用戶使用習(xí)慣，配合綠牌免購置稅政策，實(shí)際落地價(jià)進(jìn)一步降低，相比燃油SUV每年可節(jié)省數(shù)千元使用成本。

品牌背書與技術(shù)整合能力，也讓價(jià)格優(yōu)勢更具說服力。作為長安旗下新能源品牌，深藍(lán)依托傳統(tǒng)車企的供應(yīng)鏈體系與品控經(jīng)驗(yàn)，聯(lián)合華為、寧德時(shí)代等頭部供應(yīng)商，將高階智駕、長續(xù)航電池等技術(shù)下放至15萬級車型，讓用戶以親民價(jià)格享受到一線技術(shù)體驗(yàn)。相比新勢力品牌，長安的售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋更廣，維修保養(yǎng)便利性更高，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的綜合價(jià)值。

綜合來看，深藍(lán)S07的價(jià)格優(yōu)勢并非單純的低價(jià)策略，而是通過“價(jià)格門檻+配置價(jià)值+技術(shù)體驗(yàn)”的三重組合，在15-20萬級市場中構(gòu)建了差異化競爭力。其精準(zhǔn)匹配了家庭用戶對智能、續(xù)航、空間的核心需求，以合理定價(jià)實(shí)現(xiàn)了高價(jià)值供給，成為同級別新能源SUV中的性價(jià)比優(yōu)選。