長安深藍(lán)S07的外觀設(shè)計(jì)以“科技賦能美學(xué)，運(yùn)動(dòng)融合實(shí)用”為核心，在細(xì)節(jié)煥新與功能優(yōu)化中展現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)巧思。

其前臉通過分體式車燈的交互功能升級(jí)（如行人禮讓動(dòng)畫）、花瓣式日行燈與熏黑網(wǎng)狀格柵的組合，既強(qiáng)化了科技辨識(shí)度，又借助空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的下包圍提升了運(yùn)動(dòng)氣息；車身側(cè)面以0.258的低風(fēng)阻系數(shù)為基礎(chǔ)，搭配全系標(biāo)配的無框車門與中高配車型的隱藏式電動(dòng)門把手，在流暢溜背線條中融入儀式感與實(shí)用性，雙色車身（如黑+熾云橙）與純電版的7種潮流配色（含極宇黃、星云青）更滿足個(gè)性化需求；尾部的貫穿式尾燈與別致擾流板，則在延續(xù)轎跑SUV動(dòng)感姿態(tài)的同時(shí)，通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)呼應(yīng)整體科技運(yùn)動(dòng)的定位，讓每一處外觀亮點(diǎn)都兼具視覺吸引力與實(shí)際功能價(jià)值。

其前臉通過分體式車燈的交互功能升級(jí)（如行人禮讓動(dòng)畫）、花瓣式日行燈與熏黑網(wǎng)狀格柵的組合，既強(qiáng)化了科技辨識(shí)度，又借助空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的下包圍提升了運(yùn)動(dòng)氣息；車身側(cè)面以0.258的低風(fēng)阻系數(shù)為基礎(chǔ)，搭配全系標(biāo)配的無框車門與中高配車型的隱藏式電動(dòng)門把手，在流暢溜背線條中融入儀式感與實(shí)用性，雙色車身（如黑+熾云橙）與純電版的7種潮流配色（含極宇黃、星云青）更滿足個(gè)性化需求；尾部的貫穿式尾燈與別致擾流板，則在延續(xù)轎跑SUV動(dòng)感姿態(tài)的同時(shí)，通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)呼應(yīng)整體科技運(yùn)動(dòng)的定位，讓每一處外觀亮點(diǎn)都兼具視覺吸引力與實(shí)際功能價(jià)值。

作為深藍(lán)S7的升級(jí)版本，S07在保留轎跑SUV核心設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，對(duì)前臉進(jìn)行了針對(duì)性煥新。兩側(cè)分體式車燈不僅優(yōu)化了布局，更通過交互燈效實(shí)現(xiàn)行車狀態(tài)提醒、特殊場(chǎng)景動(dòng)畫等功能，花瓣?duì)钊招袩襞c獠牙式燈帶的組合，既拉滿科技氛圍，又增強(qiáng)了前臉的攻擊性與辨識(shí)度；下方熏黑導(dǎo)風(fēng)槽與梯形熏黑網(wǎng)狀格柵的設(shè)計(jì)，在優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能的同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氣息，投影大燈則保證了夜間行車的照明效果。

車身側(cè)面延續(xù)了動(dòng)感溜背造型，線條流暢上揚(yáng)，C柱部分通過熏黑處理營造出懸浮式車頂效果，搭配19英寸星型封閉輪轂、20英寸颶風(fēng)輪轂等多樣輪圈選擇，以及熏黑處理的車頂、外后視鏡和門把手，讓側(cè)面視覺更具層次感與勁道。全系標(biāo)配的無框車門減少了傳統(tǒng)邊框的厚重感，中高配車型的隱藏式電動(dòng)門把手在關(guān)閉時(shí)與車身齊平，不僅優(yōu)化了風(fēng)阻，更在開門時(shí)自動(dòng)彈出，帶來兼具儀式感與實(shí)用性的用戶體驗(yàn)。

尾部設(shè)計(jì)同樣亮點(diǎn)十足，貫穿式尾燈組與別致的后擾流板搭配，既提升了夜間辨識(shí)度，又強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。純電版提供7種車身顏色（含星云青、極宇黃等潮流配色），高配增程版則提供黑+熾云橙、黑+馳光黃等雙色方案，豐富的個(gè)性化選擇滿足了年輕用戶的多元需求。

整體而言，長安深藍(lán)S07的外觀設(shè)計(jì)圍繞“科技+運(yùn)動(dòng)”的品牌理念，將交互科技、空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化與個(gè)性化表達(dá)深度融合，通過細(xì)節(jié)煥新與功能升級(jí)，打造出既符合年輕審美，又兼具實(shí)用價(jià)值的中型SUV外觀，充分展現(xiàn)了深藍(lán)汽車在新能源車型設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新與用心。