嵐圖追光的充電速度在同級別車型中表現(xiàn)出色，充滿電的時(shí)間受充電方式、電量狀態(tài)、外部環(huán)境等多重因素影響，不同場景下補(bǔ)能效率各有側(cè)重。

從核心補(bǔ)能數(shù)據(jù)來看，PHEV車型采用直流快充從20%充至80%僅需29分鐘，可快速滿足日常262km純電通勤需求；EV標(biāo)準(zhǔn)版31分鐘快充至80%，適配高頻城市出行，長續(xù)航版雖電池容量更大（108.73kWh），47分鐘快充至80%的速度也能兼顧長里程與補(bǔ)能效率。若選擇慢充，PHEV車型8小時(shí)充滿、EV標(biāo)準(zhǔn)版5.2小時(shí)充滿，剛好適配家用夜間充電場景，無需額外等待。值得關(guān)注的是，全系搭載的液冷電池冷卻+預(yù)加熱技術(shù)，能有效緩解低溫對充電速度的影響，北方用戶冬季補(bǔ)能也更順暢；而東風(fēng)自研“云母”電池系統(tǒng)支持最高230kW峰值充電功率，最快10分鐘可補(bǔ)能230km，進(jìn)一步強(qiáng)化了應(yīng)急補(bǔ)能的效率。

作為東風(fēng)高端新能源品牌的旗艦車型，嵐圖追光將充電速度與豪華體驗(yàn)深度結(jié)合——在30分鐘左右的快充間隙，用戶可享受丹拿音響、后排座椅按摩等行政級配置，補(bǔ)能過程也能兼顧舒適；L2級輔助駕駛、540度全景影像等安全配置，更讓高效補(bǔ)能與行車安全形成協(xié)同，充分契合中高端用戶對“便捷+品質(zhì)”的雙重需求。

從核心補(bǔ)能數(shù)據(jù)來看，PHEV車型采用直流快充從20%充至80%僅需29分鐘，可快速滿足日常262km純電通勤需求；EV標(biāo)準(zhǔn)版31分鐘快充至80%，適配高頻城市出行，長續(xù)航版雖電池容量更大（108.73kWh），47分鐘快充至80%的速度也能兼顧長里程與補(bǔ)能效率。若選擇慢充，PHEV車型8小時(shí)充滿、EV標(biāo)準(zhǔn)版5.2小時(shí)充滿，剛好適配家用夜間充電場景，無需額外等待。值得關(guān)注的是，全系搭載的液冷電池冷卻+預(yù)加熱技術(shù)，能有效緩解低溫對充電速度的影響，北方用戶冬季補(bǔ)能也更順暢；而東風(fēng)自研“云母”電池系統(tǒng)支持最高230kW峰值充電功率，最快10分鐘可補(bǔ)能230km，進(jìn)一步強(qiáng)化了應(yīng)急補(bǔ)能的效率。

從用戶實(shí)際場景出發(fā)，PHEV車型的29分鐘快充不僅能覆蓋日常通勤的純電需求，其綜合1260km的續(xù)航還能應(yīng)對長途出行，油電切換無需焦慮；EV標(biāo)準(zhǔn)版31分鐘的快充速度則適配城市高頻補(bǔ)能，例如午休間隙充電即可滿足全天代步。此外，全系標(biāo)配的液冷與預(yù)加熱技術(shù)，解決了極端溫度下充電效率衰減的痛點(diǎn)，即便是-10℃的北方冬季，也能保持穩(wěn)定的充電功率，避免因低溫導(dǎo)致的補(bǔ)能時(shí)間延長。

作為東風(fēng)高端新能源品牌的旗艦車型，嵐圖追光在充電高效的基礎(chǔ)上，還兼顧了豪華體驗(yàn)與性能表現(xiàn)。其5088mm車長與3000mm軸距的中大型車尺寸，搭配空氣懸架與多連桿底盤，讓補(bǔ)能后的駕駛兼具舒適與操控；丹拿音響、后排座椅按摩等配置，更將補(bǔ)能場景延伸為“移動休息區(qū)”，契合中高端用戶對效率與品質(zhì)的雙重需求。

總體而言，嵐圖追光通過差異化的補(bǔ)能策略與技術(shù)配置，實(shí)現(xiàn)了不同能源類型、不同使用場景下的高效補(bǔ)能，既滿足了城市通勤的快捷需求，也兼顧了長途出行的續(xù)航保障，同時(shí)將充電效率與豪華體驗(yàn)、安全性能深度融合，為用戶提供了更具實(shí)用性的新能源出行選擇。