問界M7的安全系統(tǒng)參數(shù)配置涵蓋被動(dòng)安全、主動(dòng)安全、駕駛輔助等多維度，以全系標(biāo)配的全面防護(hù)與高階智駕技術(shù)為核心亮點(diǎn)。

被動(dòng)安全層面，其搭載前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、前排中央氣囊及后排側(cè)氣囊的組合，配合承載式車體與ISO FIX兒童座椅接口，構(gòu)建起覆蓋全乘員的基礎(chǔ)防護(hù)網(wǎng)；主動(dòng)安全上，依托華為乾崑智行ADS系統(tǒng)（增程版為增強(qiáng)版、純電版為高階版），集成全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持等功能，結(jié)合多傳感器融合方案實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與干預(yù)；駕駛輔助則通過(guò)540度全景影像、透明底盤、自動(dòng)泊車等配置，進(jìn)一步降低操控與泊車場(chǎng)景的安全隱患，整體以科技賦能與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，兼顧乘員防護(hù)與駕駛便捷性。

被動(dòng)安全層面，問界M7全系標(biāo)配“前排雙氣囊+側(cè)氣囊+前后頭部氣簾+前排中央氣囊+后排側(cè)氣囊”的6氣囊組合，覆蓋前后排乘員的頭部、胸部及側(cè)面關(guān)鍵區(qū)域，能有效減少碰撞時(shí)的二次傷害。車身結(jié)構(gòu)按CNCAP 2021五星安全標(biāo)準(zhǔn)和中保研“Good”評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，B柱區(qū)域引入先進(jìn)復(fù)合材料CBS，超高強(qiáng)鋼和高強(qiáng)鋼使用占比近60%，AB柱采用潛艇級(jí)熱成型鋼，最高抗拉強(qiáng)度達(dá)2000MPa，占比24.4%，車身框架每平方厘米可承受17噸重量，為乘員艙筑牢堅(jiān)固屏障。同時(shí)，ISO FIX兒童座椅接口與全車安全帶未系提示，也為兒童與全體乘員提供了針對(duì)性防護(hù)。

主動(dòng)安全方面，增程版搭載華為乾崑智行ADS增強(qiáng)版，純電版搭載ADS高階版（可選城市導(dǎo)航駕駛輔助），輔助駕駛等級(jí)達(dá)L2級(jí)。系統(tǒng)結(jié)合多傳感器融合方案，增程版配備11個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)及1個(gè)激光雷達(dá)，純電版則升級(jí)為5個(gè)毫米波雷達(dá)與2個(gè)激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道、記憶泊車等功能，還能通過(guò)前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警等實(shí)時(shí)干預(yù)風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景。此外，全系標(biāo)配DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)和車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員狀態(tài)與車內(nèi)異常，及時(shí)預(yù)警疲勞駕駛或遺落風(fēng)險(xiǎn)。

駕駛輔助配置上，全系配備540度全景影像+透明底盤，消除泊車與復(fù)雜路況的視線盲區(qū)；前后駐車?yán)走_(dá)、倒車動(dòng)態(tài)提醒進(jìn)一步提升操控安全性。純電版額外配備空氣懸掛（支持軟硬與高低調(diào)節(jié)），能根據(jù)路況調(diào)整懸架狀態(tài)，增強(qiáng)復(fù)雜路段的操控穩(wěn)定性。品牌特色方面，鴻蒙智行依托華為技術(shù)，將“全場(chǎng)景智慧安全”作為核心設(shè)計(jì)理念，乾崑智行ADS系統(tǒng)通過(guò)多傳感器融合與高精地圖，實(shí)現(xiàn)從高速到城市的全場(chǎng)景輔助駕駛，Harmony OS生態(tài)還支持車機(jī)與手機(jī)、智能家居無(wú)縫互聯(lián)，用戶可遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛狀態(tài)、控制泊車，延伸安全防護(hù)邊界。

綜合來(lái)看，問界M7的安全系統(tǒng)以“被動(dòng)防護(hù)全覆蓋+主動(dòng)智駕高階化+場(chǎng)景監(jiān)測(cè)精細(xì)化”為核心邏輯，既通過(guò)扎實(shí)的被動(dòng)安全配置筑牢物理防護(hù)底線，又依托華為技術(shù)賦能的主動(dòng)安全系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景風(fēng)險(xiǎn)干預(yù)，更以細(xì)節(jié)化的駕駛輔助與生態(tài)聯(lián)動(dòng)，將安全防護(hù)延伸至用戶用車的每一個(gè)環(huán)節(jié)，真正實(shí)現(xiàn)“科技守護(hù)每一次出行”的設(shè)計(jì)目標(biāo)。