榮威汽車的技術(shù)研發(fā)實(shí)力處于行業(yè)領(lǐng)先水平，在混動(dòng)、三電、傳統(tǒng)動(dòng)力及智能科技等多領(lǐng)域均有深厚積累與創(chuàng)新突破。

依托上汽集團(tuán)的強(qiáng)大資源，榮威在研發(fā)投入、人才儲備與技術(shù)合作上持續(xù)發(fā)力：混動(dòng)領(lǐng)域，DMH超級混動(dòng)系統(tǒng)歷經(jīng)十余年沉淀，以1.5T/1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)（最高熱效率46.3%）、P1+P3電機(jī)布局及行業(yè)首創(chuàng)的“動(dòng)力總成大腦PICU”實(shí)現(xiàn)高效能與快響應(yīng)，旗下D7 DMH更打破吉尼斯世界紀(jì)錄，iMAX8 DMH續(xù)航與舒適性兼具；三電系統(tǒng)中，魔方電池通過“超級安芯承諾”構(gòu)建安全壁壘，電機(jī)與電控技術(shù)優(yōu)化車輛性能；傳統(tǒng)動(dòng)力層面，榮威RX5搭載的自主研發(fā)1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、與通用聯(lián)合開發(fā)的雙離合變速器，搭配保時(shí)捷調(diào)校底盤及GKN智能四驅(qū)，兼顧動(dòng)力與操控；智能科技上，車型內(nèi)飾科技感突出，外觀設(shè)計(jì)緊跟潮流。從2010年布局插混技術(shù)，到2017年EDU混動(dòng)技術(shù)獲國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，榮威的技術(shù)成果既經(jīng)得住市場檢驗(yàn)，也獲得權(quán)威認(rèn)可，更以用戶價(jià)值為導(dǎo)向，平衡成本與性能，展現(xiàn)出體系化的研發(fā)硬實(shí)力。

依托上汽集團(tuán)的強(qiáng)大資源，榮威在研發(fā)投入、人才儲備與技術(shù)合作上持續(xù)發(fā)力。混動(dòng)領(lǐng)域，DMH超級混動(dòng)系統(tǒng)歷經(jīng)十余年沉淀，以1.5T/1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)（最高熱效率46.3%）、P1+P3電機(jī)布局及行業(yè)首創(chuàng)的“動(dòng)力總成大腦PICU”實(shí)現(xiàn)高效能與快響應(yīng)，旗下D7 DMH更打破吉尼斯世界紀(jì)錄，iMAX8 DMH續(xù)航與舒適性兼具；三電系統(tǒng)中，魔方電池通過“超級安芯承諾”構(gòu)建安全壁壘，電機(jī)與電控技術(shù)優(yōu)化車輛性能；傳統(tǒng)動(dòng)力層面，榮威RX5搭載的自主研發(fā)1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、與通用聯(lián)合開發(fā)的雙離合變速器，搭配保時(shí)捷調(diào)校底盤及GKN智能四驅(qū)，兼顧動(dòng)力與操控；智能科技上，車型內(nèi)飾科技感突出，外觀設(shè)計(jì)緊跟潮流。從2010年布局插混技術(shù)，到2017年EDU混動(dòng)技術(shù)獲國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，榮威的技術(shù)成果既經(jīng)得住市場檢驗(yàn)，也獲得權(quán)威認(rèn)可，更以用戶價(jià)值為導(dǎo)向，平衡成本與性能，展現(xiàn)出體系化的研發(fā)硬實(shí)力。

在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)細(xì)節(jié)上，榮威的研發(fā)深入核心環(huán)節(jié)：15HAJ車用汽油機(jī)通過高壓縮比設(shè)計(jì)與獨(dú)立自研的EGR技術(shù)提升發(fā)電效率，缸內(nèi)直噴技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)燃油控制，高強(qiáng)度鋁合金缸體缸蓋達(dá)成輕量化目標(biāo)，可變氣門正時(shí)技術(shù)優(yōu)化進(jìn)排氣效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性間取得平衡。底盤研發(fā)則注重實(shí)際駕駛體驗(yàn)，RX5系列底盤平面度高、剛度強(qiáng)，經(jīng)保時(shí)捷團(tuán)隊(duì)調(diào)校后操控穩(wěn)定性提升，GKN智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加入進(jìn)一步強(qiáng)化越野性能，滿足不同場景的使用需求。

榮威的技術(shù)研發(fā)始終以用戶需求為核心，DMH超級混動(dòng)系統(tǒng)通過“整車能量域管理”理念，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的智能協(xié)同切換，動(dòng)力響應(yīng)僅0.26秒，同時(shí)提升NVH表現(xiàn)；魔方電池不僅保障長續(xù)航，更通過智能管理技術(shù)延長使用壽命；智能科技方面，車型內(nèi)飾的科技化設(shè)計(jì)貼合當(dāng)下用戶對智能出行的需求，外觀造型緊跟潮流趨勢。此外，榮威注重人才培養(yǎng)與國際合作，引進(jìn)高端研發(fā)人才，與國際知名企業(yè)及科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合攻關(guān)，不斷提升技術(shù)競爭力。

從混動(dòng)技術(shù)的全球突破到三電系統(tǒng)的安全保障，從傳統(tǒng)動(dòng)力的性能優(yōu)化到智能科技的用戶友好，榮威以多維度的技術(shù)布局構(gòu)建起核心競爭力。其技術(shù)成果既獲得國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)的權(quán)威認(rèn)可，又通過市場車型的實(shí)際表現(xiàn)贏得用戶口碑，展現(xiàn)出從研發(fā)到應(yīng)用的完整閉環(huán)能力，為品牌的長期發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。