深藍(lán)L07相比同品牌其他車型優(yōu)勢(shì)在哪?
深藍(lán)L07相比同品牌其他車型的核心優(yōu)勢(shì),在于以更親民的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了“高階智能+實(shí)用性能”的雙重越級(jí),精準(zhǔn)契合年輕家庭與通勤用戶對(duì)“科技平權(quán)”的需求。

作為深藍(lán)品牌“高端科技大眾化”理念的落地車型,它將原本僅見(jiàn)于20萬(wàn)級(jí)以上車型的配置下探至14.59萬(wàn)起的價(jià)格區(qū)間:全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng),3毫米波雷達(dá)+10攝像頭+12超聲波雷達(dá)的硬件組合,讓高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道/泊車等功能成為標(biāo)配,智駕完整性優(yōu)于部分無(wú)華為智駕的SL03車型,也比價(jià)格更高的S7智駕版更具性價(jià)比;動(dòng)力與續(xù)航組合更靈活,增程版純電240km+綜合1500km的續(xù)航,解決了SL03增程版純電續(xù)航偏短的痛點(diǎn),純電版660km續(xù)航搭配272馬力后驅(qū),零百加速6.2秒,性能與續(xù)航平衡度更優(yōu);車機(jī)搭載高通驍龍8295P芯片+24G內(nèi)存,硬件規(guī)格超越用8155芯片的現(xiàn)有車型,配合2.5K旋轉(zhuǎn)屏與杜比全景聲,智能交互體驗(yàn)更流暢沉浸。同時(shí),全系軟硬可調(diào)懸掛、寧德時(shí)代電池與0.215的超低風(fēng)阻,兼顧操控與能耗,再加上2900mm軸距帶來(lái)的寬敞空間與掀背式后備箱的靈活裝載,讓它在同品牌車型中,成為“智能不妥協(xié)、實(shí)用不將就”的優(yōu)選。
作為深藍(lán)品牌“高端科技大眾化”理念的落地車型,它將原本僅見(jiàn)于20萬(wàn)級(jí)以上車型的配置下探至14.59萬(wàn)起的價(jià)格區(qū)間:全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng),3毫米波雷達(dá)+10攝像頭+12超聲波雷達(dá)的硬件組合,讓高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道/泊車等功能成為標(biāo)配,智駕完整性優(yōu)于部分無(wú)華為智駕的SL03車型,也比價(jià)格更高的S7智駕版更具性價(jià)比;動(dòng)力與續(xù)航組合更靈活,增程版純電240km+綜合1500km的續(xù)航,解決了SL03增程版純電續(xù)航偏短的痛點(diǎn),純電版660km續(xù)航搭配272馬力后驅(qū),零百加速6.2秒,性能與續(xù)航平衡度更優(yōu);車機(jī)搭載高通驍龍8295P芯片+24G內(nèi)存,硬件規(guī)格超越用8155芯片的現(xiàn)有車型,配合2.5K旋轉(zhuǎn)屏與杜比全景聲,智能交互體驗(yàn)更流暢沉浸。同時(shí),全系軟硬可調(diào)懸掛、寧德時(shí)代電池與0.215的超低風(fēng)阻,兼顧操控與能耗,再加上2900mm軸距帶來(lái)的寬敞空間與掀背式后備箱的靈活裝載,讓它在同品牌車型中,成為“智能不妥協(xié)、實(shí)用不將就”的優(yōu)選。
在用戶實(shí)際使用場(chǎng)景中,深藍(lán)L07的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯:純電版30%-80%快充僅需15分鐘,660km續(xù)航可覆蓋跨城通勤需求,增程版45L油箱搭配240km純電續(xù)航,實(shí)現(xiàn)日常通勤純電零成本、長(zhǎng)途出行無(wú)焦慮,補(bǔ)能靈活性遠(yuǎn)超同品牌其他車型。空間體驗(yàn)上,4875mm車長(zhǎng)配合掀背設(shè)計(jì),后備箱常規(guī)容積473L,放倒后排后擴(kuò)展至1180L,比SL03的傳統(tǒng)后備箱裝載更便捷;Ultra版配備的副駕后排電動(dòng)可調(diào)、前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩功能,也讓家庭用戶的長(zhǎng)途出行更舒適。智能交互方面,全系標(biāo)配的AR-HUD可將導(dǎo)航、車速等信息投射至前方視野,540度全景影像消除盲區(qū),配合L2級(jí)輔助駕駛的車道居中、自動(dòng)剎車功能,日常駕駛更省心安全。
深藍(lán)L07的差異化還體現(xiàn)在三電與底盤技術(shù)的全面升級(jí):全系采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,純電版配備主動(dòng)進(jìn)氣格柵與熱泵空調(diào),0.215的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到同級(jí)別最優(yōu)水平,有效降低能耗;麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛搭配全系標(biāo)配的軟硬可調(diào)懸掛,操控性優(yōu)于部分無(wú)軟硬調(diào)節(jié)的SL03車型,兼顧運(yùn)動(dòng)性與舒適性。這些技術(shù)細(xì)節(jié)的優(yōu)化,讓L07在同品牌車型中,既保持了深藍(lán)家族的運(yùn)動(dòng)基因,又強(qiáng)化了家用屬性的實(shí)用性。
整體來(lái)看,深藍(lán)L07通過(guò)配置下探、技術(shù)升級(jí)與場(chǎng)景化優(yōu)化,在同品牌車型中構(gòu)建了獨(dú)特優(yōu)勢(shì):以14.59萬(wàn)起的價(jià)格,提供了超越同級(jí)的智駕、續(xù)航與空間表現(xiàn),真正實(shí)現(xiàn)了“科技平權(quán)”的品牌承諾。無(wú)論是年輕家庭的日常通勤,還是長(zhǎng)途出行的需求,它都能以“智能不溢價(jià)、實(shí)用不縮水”的特點(diǎn),成為同品牌車型中的優(yōu)選方案。
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