東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的車內(nèi)空間尺寸因車型不同而有所差異，經(jīng)典款長寬高為4631×1760×1503mm，軸距2700mm；全新燃油款為4652×1815×1450mm，軸距2712mm；超混電驅(qū)款為4652×1815×1445mm，軸距2712mm，后備廂容積分別為510L、560L、546L。

作為一款聚焦家庭需求的緊湊型轎車，軒逸通過差異化的尺寸設(shè)計(jì)覆蓋不同用戶場景：經(jīng)典款以1503mm的車身高度保障頭部空間，適合對坐姿舒展度有要求的用戶；全新款（含超混電驅(qū)）則憑借2712mm的長軸距與1815mm的車身寬度，為后排乘客提供更寬裕的腿部與橫向空間，配合日產(chǎn)“移動(dòng)大沙發(fā)”的座椅設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了乘坐舒適性。而從510L到560L的后備廂容積，也能滿足日常購物、短途旅行等載物需求，真正實(shí)現(xiàn)了“空間實(shí)用性”與“乘坐舒適性”的平衡。

作為一款聚焦家庭需求的緊湊型轎車，軒逸通過差異化的尺寸設(shè)計(jì)覆蓋不同用戶場景：經(jīng)典款以1503mm的車身高度保障頭部空間，適合對坐姿舒展度有要求的用戶；全新款（含超混電驅(qū)）則憑借2712mm的長軸距與1815mm的車身寬度，為后排乘客提供更寬裕的腿部與橫向空間，配合日產(chǎn)“移動(dòng)大沙發(fā)”的座椅設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了乘坐舒適性。而從510L到560L的后備廂容積，也能滿足日常購物、短途旅行等載物需求，真正實(shí)現(xiàn)了“空間實(shí)用性”與“乘坐舒適性”的平衡。

從實(shí)際體驗(yàn)來看，軒逸的空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。身高173cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)經(jīng)典款主駕駛座，將座椅調(diào)至最低后，頭部仍有一拳以上的余量；全新款后排腿部空間可達(dá)兩拳三指，即使是身高168cm的乘客也能輕松蹺腿，橫向空間足以容納三位成年人并排乘坐。后備廂方面，全新燃油款進(jìn)深930mm、內(nèi)寬1065-1435mm，可同時(shí)放下4個(gè)24寸行李箱和1個(gè)20寸行李箱，經(jīng)典款510L容積也能滿足日常通勤載物，超混電驅(qū)款雖因電池布局容積略減至546L，但未壓縮乘員艙空間，實(shí)用性依舊在線。

在儲物細(xì)節(jié)上，軒逸同樣注重用戶需求。前排手套箱容量較大，門板儲物格雖不算特別寬敞，但可放置常規(guī)水杯與隨身物品；后排配備中央扶手與杯座，方便乘客放置飲料或小物件。部分車型還支持后排座椅放倒，進(jìn)一步拓展儲物能力，無論是嬰兒車、折疊自行車等大件物品，還是零散的生活雜物，都能找到合適的存放位置。

值得一提的是，軒逸的空間優(yōu)勢并非單一維度的參數(shù)堆砌，而是與品牌“舒適基因”深度融合。其座椅采用符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，部分車型配備仿皮或真皮材質(zhì)，填充物柔軟且支撐性適中，長途乘坐不易產(chǎn)生疲勞感。同時(shí)，車系覆蓋燃油與超混電驅(qū)兩種動(dòng)力，超混電驅(qū)款WLTC油耗僅4.18L/100km，在保障空間的前提下兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，讓家庭用戶在出行時(shí)無需在“大空間”與“低能耗”之間做選擇。

整體而言，軒逸通過精準(zhǔn)的尺寸分級與場景化設(shè)計(jì)，構(gòu)建了覆蓋不同預(yù)算、不同需求的空間解決方案。從經(jīng)典款的高性價(jià)比實(shí)用空間，到全新款的寬適駕乘體驗(yàn)，再到超混電驅(qū)款的高效能空間布局，每一款車型都圍繞“家庭出行”核心需求優(yōu)化，讓緊湊型轎車也能擁有媲美更高級別車型的空間實(shí)用性與舒適性，成為眾多家庭用戶的安心之選。