榮威D6純電車在同級別競品中具有顯著的價格優(yōu)勢，其“科技普惠”的定價策略讓純電出行門檻大幅降低。這款車以7.98萬元起的限時權益價切入市場，相比比亞迪秦PLUS EV、埃安AION S等同級別純電家轎，入門價格下探了2-3萬元，即便是頂配車型的權益價也僅與吉利幾何G6的低配價格相當，用更親民的預算就能享受到同級別主流配置。疊加新能源購置稅減免政策后，其實際購車成本比朗逸等燃油家轎還低近1萬元，再結合六年或15萬公里的長質保、低至0.1元/公里的用電成本，從購車到用車的全周期成本都展現(xiàn)出對家庭用戶的友好，真正實現(xiàn)了“油電同價”的實惠體驗。

從續(xù)航與補能效率來看，榮威D6的核心產(chǎn)品力并未因價格優(yōu)勢而妥協(xié)。其入門版車型CLTC續(xù)航達450km，足以覆蓋日常通勤與周末短途出行；中高配車型進一步提升至520km，滿足跨城自駕需求。全系支持超快充技術，450km版本最快僅需0.33小時即可完成30%-80%的電量補充，配合電池預加熱與熱泵空調系統(tǒng)，即便在低溫環(huán)境下，續(xù)航衰減也能得到有效控制，補能效率與續(xù)航可靠性均處于同級別前列。

空間表現(xiàn)上，榮威D6以2750mm的軸距打造出寬敞的后排乘坐空間，560L的后備廂容積搭配后排比例放倒功能，可輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品，完全適配家庭用戶的載物需求。動力方面，永磁同步電機最大扭矩達201N·m，0-100km/h加速最快9秒，日常超車、起步都能提供充足的動力儲備；450km車型百公里電耗僅10.6kWh，結合家用電價計算，每公里電費不到0.1元，相比朗逸等燃油車每公里約0.43元的油費，每百公里可節(jié)省33元左右，長期使用成本優(yōu)勢明顯。

配置層面，榮威D6也做到了“入門即標配”。全系搭載ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、倒車影像等基礎安全配置，中高配車型升級540度全景影像、前排側氣囊與頭部氣簾，頂配版本更是配備L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應巡航、主動剎車等功能，智能安全表現(xiàn)不遜于更高價位競品。舒適配置上，仿皮座椅、自動空調、后座出風口為全系標配，中高配車型的12.8英寸中控屏搭配斑馬智行系統(tǒng)，支持語音控制與手機互聯(lián)，進一步提升了日常用車的便捷性。

綜合來看，榮威D6純電車的價格優(yōu)勢并非單純的低價策略，而是在控制成本的同時，保證了續(xù)航、空間、配置等核心產(chǎn)品力的均衡表現(xiàn)。其通過精準的家用定位，將“科技普惠”理念貫穿于產(chǎn)品設計與定價邏輯中，既降低了純電出行的門檻，又滿足了家庭用戶對實用性、可靠性的需求，為10萬級純電家轎市場提供了兼具性價比與產(chǎn)品力的優(yōu)質選擇。