蔚來(lái)汽車由蔚來(lái)汽車科技有限公司自主生產(chǎn)制造，其核心生產(chǎn)基地坐落于中國(guó)安徽省合肥市的全球制造中心，同時(shí)在國(guó)內(nèi)其他地區(qū)布局有多個(gè)生產(chǎn)及研發(fā)中心。

作為立足全球的智能電動(dòng)汽車品牌，蔚來(lái)自2014年成立以來(lái)，始終堅(jiān)持核心技術(shù)的自主正向研發(fā)，掌握了“三電”與“三智”系統(tǒng)等智能電動(dòng)汽車六大核心技術(shù)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在生產(chǎn)模式上，蔚來(lái)曾與江淮汽車合作，借助其生產(chǎn)資質(zhì)共同制造現(xiàn)有車型，如今已實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)，并通過(guò)與多家國(guó)內(nèi)外知名供應(yīng)商的深度合作，構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈的完整生產(chǎn)體系，為旗下ES6、ES8、EC6等熱門(mén)車型的穩(wěn)定交付提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

作為立足全球的智能電動(dòng)汽車品牌，蔚來(lái)自2014年成立以來(lái)，始終堅(jiān)持核心技術(shù)的自主正向研發(fā)，掌握了“三電”與“三智”系統(tǒng)等智能電動(dòng)汽車六大核心技術(shù)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在生產(chǎn)模式上，蔚來(lái)曾與江淮汽車合作，借助其生產(chǎn)資質(zhì)共同制造現(xiàn)有車型，如今已實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)，并通過(guò)與多家國(guó)內(nèi)外知名供應(yīng)商的深度合作，構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈的完整生產(chǎn)體系，為旗下ES6、ES8、EC6等熱門(mén)車型的穩(wěn)定交付提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

合肥全球制造中心作為蔚來(lái)的核心生產(chǎn)基地，配備了現(xiàn)代化生產(chǎn)線、先進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備和智能化管理系統(tǒng)，從零部件加工到整車裝配均實(shí)現(xiàn)了高度智能化管控，確保每一輛下線車輛的品質(zhì)一致性。除合肥基地外，蔚來(lái)在國(guó)內(nèi)其他地區(qū)布局的生產(chǎn)及研發(fā)中心，也分別承擔(dān)著不同車型的試制、零部件配套及技術(shù)研發(fā)任務(wù)，形成了多區(qū)域協(xié)同的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，有效提升了整體生產(chǎn)效率與響應(yīng)速度。

在供應(yīng)鏈體系構(gòu)建上，蔚來(lái)與多家國(guó)內(nèi)外知名供應(yīng)商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。這些供應(yīng)商不僅為蔚來(lái)提供高品質(zhì)的零部件和原材料，還深度參與到產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新環(huán)節(jié)，與蔚來(lái)研發(fā)團(tuán)隊(duì)協(xié)同攻克技術(shù)難題，共同推動(dòng)車輛性能與品質(zhì)的提升。這種“研發(fā)+制造+供應(yīng)鏈”的一體化模式，讓蔚來(lái)在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)得以快速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

技術(shù)研發(fā)方面，蔚來(lái)?yè)碛幸恢?qiáng)大的全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、智能互聯(lián)功能等領(lǐng)域持續(xù)投入。其自主研發(fā)的智能系統(tǒng)不僅支持車輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互與遠(yuǎn)程升級(jí)，還能根據(jù)用戶使用習(xí)慣進(jìn)行個(gè)性化優(yōu)化，為用戶帶來(lái)更智能的出行體驗(yàn)。同時(shí)，蔚來(lái)在全球多地設(shè)立的研發(fā)、設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，也為其產(chǎn)品的全球化布局提供了技術(shù)與設(shè)計(jì)支持。

用戶服務(wù)體系的完善，是蔚來(lái)生產(chǎn)制造體系的延伸。通過(guò)覆蓋全國(guó)的用戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，蔚來(lái)能夠及時(shí)收集用戶反饋，并將這些信息反哺到生產(chǎn)與研發(fā)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與服務(wù)的動(dòng)態(tài)優(yōu)化。這種以用戶為中心的閉環(huán)體系，讓蔚來(lái)的生產(chǎn)制造不僅聚焦于車輛本身，更圍繞用戶需求持續(xù)迭代，最終形成了從技術(shù)研發(fā)到用戶體驗(yàn)的完整價(jià)值鏈條。