制造捷途旅行者的廠家是奇瑞商用車安徽有限公司，其背后依托的是擁有26年造車積淀的奇瑞控股集團(tuán)，深厚的技術(shù)根基與成熟的產(chǎn)業(yè)布局為這款車型的誕生提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

奇瑞控股集團(tuán)自1997年成立以來，始終秉持“造中國老百姓買得起的好車”的初心，積累了超1200萬全球用戶的信賴，旗下涵蓋多個(gè)子品牌，覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)。捷途作為集團(tuán)旗下專注“旅行+”定位的品牌，雖于2018年才正式成立并上市，但憑借獨(dú)立的研發(fā)、營銷體系與奇瑞共享的三大件技術(shù)優(yōu)勢(shì)，快速在SUV領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。生產(chǎn)捷途旅行者的河南開封基地，更是以23億元首期投資、1142畝占地面積與年產(chǎn)30萬輛的產(chǎn)能規(guī)模，配備沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大完整車間，部分核心工序?qū)崿F(xiàn)100%自動(dòng)化，甚至引入人工智能輔助機(jī)器人決策，為車型的品質(zhì)與效率筑牢了生產(chǎn)底座。這種“集團(tuán)技術(shù)背書+獨(dú)立品牌運(yùn)營+現(xiàn)代化基地生產(chǎn)”的背景，既賦予了捷途旅行者可靠的品質(zhì)基因，也讓它能精準(zhǔn)貼合家庭出行與戶外探索的雙重需求。

奇瑞控股集團(tuán)自1997年成立以來，始終秉持“造中國老百姓買得起的好車”的初心，積累了超1200萬全球用戶的信賴，旗下涵蓋多個(gè)子品牌，覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)。捷途作為集團(tuán)旗下專注“旅行+”定位的品牌，雖于2018年才正式成立并上市，但憑借獨(dú)立的研發(fā)、營銷體系與奇瑞共享的三大件技術(shù)優(yōu)勢(shì)，快速在SUV領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。生產(chǎn)捷途旅行者的河南開封基地，更是以23億元首期投資、1142畝占地面積與年產(chǎn)30萬輛的產(chǎn)能規(guī)模，配備沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大完整車間，部分核心工序?qū)崿F(xiàn)100%自動(dòng)化，甚至引入人工智能輔助機(jī)器人決策，為車型的品質(zhì)與效率筑牢了生產(chǎn)底座。這種“集團(tuán)技術(shù)背書+獨(dú)立品牌運(yùn)營+現(xiàn)代化基地生產(chǎn)”的背景，既賦予了捷途旅行者可靠的品質(zhì)基因，也讓它能精準(zhǔn)貼合家庭出行與戶外探索的雙重需求。

從技術(shù)層面看，捷途旅行者的動(dòng)力與通過性配置充分體現(xiàn)了奇瑞集團(tuán)的研發(fā)實(shí)力。其搭載的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均為奇瑞自研，1.5T車型擁有184馬力、290N·m的動(dòng)力輸出，匹配7DCT變速箱，220mm最小離地間隙與700mm最大涉水深度，足以應(yīng)對(duì)日常通勤與輕度越野場(chǎng)景；2.0T車型則進(jìn)一步升級(jí)至254馬力、390N·m，搭配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與中央、后橋差速鎖，沙地、巖石等多種地形模式及蠕行功能，滿足戶外愛好者的深度探索需求。智能配置上，全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控屏，確保車機(jī)響應(yīng)流暢，L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像等功能，也為出行安全與便捷性加分。

空間與舒適層面，捷途旅行者以2800mm軸距打造5門5座布局，后排靠背可調(diào)設(shè)計(jì)兼顧載人載物需求，全系標(biāo)配的后座出風(fēng)口、中央扶手等配置提升實(shí)用性。高配車型還配備前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、SONY音響與電動(dòng)吸合尾門，從細(xì)節(jié)處優(yōu)化長途旅行體驗(yàn)。價(jià)格方面，13.99萬至23.99萬的區(qū)間覆蓋不同消費(fèi)層級(jí)，讓更多用戶能觸及“旅行+”的出行方式。

作為奇瑞“旅行+”戰(zhàn)略的核心產(chǎn)品，捷途旅行者既繼承了集團(tuán)的技術(shù)積淀，又通過精準(zhǔn)的定位與配置組合，成為兼顧城市通勤與戶外探索的高性價(jià)比選擇。從研發(fā)到生產(chǎn)，從動(dòng)力到智能，每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了廠家對(duì)用戶需求的深刻洞察，也印證了奇瑞控股集團(tuán)在細(xì)分市場(chǎng)的布局實(shí)力。