制造捷途旅行者的廠家有著怎樣的背景?

制造捷途旅行者的廠家是奇瑞商用車安徽有限公司,其背后依托的是擁有26年造車積淀的奇瑞控股集團(tuán),深厚的技術(shù)根基與成熟的產(chǎn)業(yè)布局為這款車型的誕生提供了堅實支撐。

制造捷途旅行者的廠家有著怎樣的背景?

奇瑞控股集團(tuán)自1997年成立以來,始終秉持“造中國老百姓買得起的好車”的初心,積累了超1200萬全球用戶的信賴,旗下涵蓋多個子品牌,覆蓋不同細(xì)分市場。捷途作為集團(tuán)旗下專注“旅行+”定位的品牌,雖于2018年才正式成立并上市,但憑借獨立的研發(fā)、營銷體系與奇瑞共享的三大件技術(shù)優(yōu)勢,快速在SUV領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。生產(chǎn)捷途旅行者的河南開封基地,更是以23億元首期投資、1142畝占地面積與年產(chǎn)30萬輛的產(chǎn)能規(guī)模,配備沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大完整車間,部分核心工序?qū)崿F(xiàn)100%自動化,甚至引入人工智能輔助機器人決策,為車型的品質(zhì)與效率筑牢了生產(chǎn)底座。這種“集團(tuán)技術(shù)背書+獨立品牌運營+現(xiàn)代化基地生產(chǎn)”的背景,既賦予了捷途旅行者可靠的品質(zhì)基因,也讓它能精準(zhǔn)貼合家庭出行與戶外探索的雙重需求。

奇瑞控股集團(tuán)自1997年成立以來,始終秉持“造中國老百姓買得起的好車”的初心,積累了超1200萬全球用戶的信賴,旗下涵蓋多個子品牌,覆蓋不同細(xì)分市場。捷途作為集團(tuán)旗下專注“旅行+”定位的品牌,雖于2018年才正式成立并上市,但憑借獨立的研發(fā)、營銷體系與奇瑞共享的三大件技術(shù)優(yōu)勢,快速在SUV領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。生產(chǎn)捷途旅行者的河南開封基地,更是以23億元首期投資、1142畝占地面積與年產(chǎn)30萬輛的產(chǎn)能規(guī)模,配備沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大完整車間,部分核心工序?qū)崿F(xiàn)100%自動化,甚至引入人工智能輔助機器人決策,為車型的品質(zhì)與效率筑牢了生產(chǎn)底座。這種“集團(tuán)技術(shù)背書+獨立品牌運營+現(xiàn)代化基地生產(chǎn)”的背景,既賦予了捷途旅行者可靠的品質(zhì)基因,也讓它能精準(zhǔn)貼合家庭出行與戶外探索的雙重需求。

從技術(shù)層面看,捷途旅行者的動力與通過性配置充分體現(xiàn)了奇瑞集團(tuán)的研發(fā)實力。其搭載的1.5T和2.0T發(fā)動機均為奇瑞自研,1.5T車型擁有184馬力、290N·m的動力輸出,匹配7DCT變速箱,220mm最小離地間隙與700mm最大涉水深度,足以應(yīng)對日常通勤與輕度越野場景;2.0T車型則進(jìn)一步升級至254馬力、390N·m,搭配適時四驅(qū)系統(tǒng)與中央、后橋差速鎖,沙地、巖石等多種地形模式及蠕行功能,滿足戶外愛好者的深度探索需求。智能配置上,全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控屏,確保車機響應(yīng)流暢,L2級輔助駕駛、540度全景影像等功能,也為出行安全與便捷性加分。

空間與舒適層面,捷途旅行者以2800mm軸距打造5門5座布局,后排靠背可調(diào)設(shè)計兼顧載人載物需求,全系標(biāo)配的后座出風(fēng)口、中央扶手等配置提升實用性。高配車型還配備前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、SONY音響與電動吸合尾門,從細(xì)節(jié)處優(yōu)化長途旅行體驗。價格方面,13.99萬至23.99萬的區(qū)間覆蓋不同消費層級,讓更多用戶能觸及“旅行+”的出行方式。

作為奇瑞“旅行+”戰(zhàn)略的核心產(chǎn)品,捷途旅行者既繼承了集團(tuán)的技術(shù)積淀,又通過精準(zhǔn)的定位與配置組合,成為兼顧城市通勤與戶外探索的高性價比選擇。從研發(fā)到生產(chǎn),從動力到智能,每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了廠家對用戶需求的深刻洞察,也印證了奇瑞控股集團(tuán)在細(xì)分市場的布局實力。

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