理想i6不同配置版本的官方指導(dǎo)價(jià)分別為：后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版24.98萬元，四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版26.98萬元。作為理想品牌面向家庭用戶的純電轎車，理想i6以“一車多能”的產(chǎn)品思路打造配置體系，后驅(qū)版憑借720km CLTC長續(xù)航、800V超充平臺(tái)與全系標(biāo)配的AD Max輔助駕駛、15.7英寸雙屏等核心配置，滿足家庭日常通勤與長途出行的基礎(chǔ)需求；四驅(qū)版則通過2萬元的配置升級(jí)，將動(dòng)力提升至544馬力、4.5秒破百，并新增雪地/越野地形模式，兼顧性能體驗(yàn)與復(fù)雜路況適應(yīng)性。兩款配置均延續(xù)了理想“家庭友好”的定位，以3000mm軸距帶來的寬敞空間、前排座椅加熱通風(fēng)按摩等舒適配置，覆蓋不同用戶的多元化用車場景。

從動(dòng)力與續(xù)航的差異化設(shè)計(jì)來看，后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版搭載單電機(jī)后驅(qū)系統(tǒng)，340馬力與425N·m扭矩可實(shí)現(xiàn)6.5秒破百，CLTC純電續(xù)航達(dá)720km，百公里電耗13.6kWh，配合800V高壓平臺(tái)僅需0.25小時(shí)的快充速度，既能滿足城市日常通勤的低成本需求，也能通過長續(xù)航與高效補(bǔ)能緩解長途出行的補(bǔ)能焦慮。而四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，將總馬力提升至544馬力、總扭矩660N·m，0-100km/h加速縮短至4.5秒，同時(shí)CLTC續(xù)航保持在660km，新增的地形模式讓其在多雨的南方城市或冬季冰雪路面也能保持穩(wěn)定通過性，為有性能需求或復(fù)雜路況使用場景的家庭用戶提供了更優(yōu)選擇。

兩款配置在空間與舒適配置上保持一致的高水準(zhǔn)。車身尺寸4950×1935×1670mm，3000mm軸距帶來寬敞的5座布局，后排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)與加熱，后備廂728L的容積可輕松容納嬰兒車、行李箱等家庭出行裝備。全系標(biāo)配的HUD抬頭顯示、256色氛圍燈、雙層隔音玻璃，以及前排50W雙無線充電板，從視覺、聽覺到使用便利性，全方位營造出豪華舒適的座艙環(huán)境。智能體驗(yàn)方面，高通8295P車機(jī)芯片搭配3K分辨率的15.7英寸中控與副駕雙屏，支持全場景語音控制與OTA升級(jí)，操作流暢度與交互便捷性符合家庭用戶對(duì)智能車機(jī)的需求。

技術(shù)層面，理想i6全系搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）與禾賽激光雷達(dá)，標(biāo)配的AD Max輔助駕駛系統(tǒng)支持高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車等功能，為家庭用戶提供更安全的駕駛輔助。安全配置上，前排中央氣囊、前后排側(cè)氣簾、主動(dòng)剎車、車道保持等L2級(jí)安全功能均為標(biāo)配，進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭用車的安全屬性。此外，理想i6通過800V超充平臺(tái)與長續(xù)航的組合，有效解決了純電車型的補(bǔ)能痛點(diǎn)，四驅(qū)版的性能升級(jí)則填補(bǔ)了家庭用戶對(duì)“動(dòng)力與實(shí)用兼顧”的需求空白，精準(zhǔn)覆蓋了家庭用戶從日常通勤到長途旅行、從城市道路到復(fù)雜路況的多元化用車場景。

整體來看，理想i6通過兩款配置的差異化設(shè)計(jì)，既以24.98萬元的后驅(qū)版滿足了家庭用戶對(duì)長續(xù)航、高配置的基礎(chǔ)需求，又以26.98萬元的四驅(qū)版兼顧性能與復(fù)雜路況適應(yīng)性，全系統(tǒng)一的大空間、豪華舒適配置與智能安全系統(tǒng)，始終圍繞家庭用戶的核心訴求打造，展現(xiàn)出理想品牌對(duì)家庭用車場景的深刻理解與精準(zhǔn)布局。