理想i6的最終落地價(jià)格包含哪些部分?

理想i6的最終落地價(jià)格主要由官方指導(dǎo)價(jià)、必要花費(fèi)(交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)保險(xiǎn))及可選裝配置費(fèi)用三部分構(gòu)成。

理想i6的最終落地價(jià)格包含哪些部分?

作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型純電SUV,理想i6后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版官方指導(dǎo)價(jià)24.98萬、四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版26.98萬,這是落地價(jià)的核心基礎(chǔ)。必要花費(fèi)中,純電車型可享受購置稅、車船稅全免政策,僅需支付950元交強(qiáng)險(xiǎn)與約7000-9000元商業(yè)保險(xiǎn);若用戶按需選擇車載冰箱、后排液晶屏、空氣懸掛等選裝配置,費(fèi)用將根據(jù)選裝項(xiàng)疊加。需注意的是,品牌曾推出限時(shí)免費(fèi)配置活動(dòng)(如雙腔空懸、4門電吸門等),若購車時(shí)處于活動(dòng)期,這部分配置費(fèi)用可減免,實(shí)際落地價(jià)需結(jié)合具體購車時(shí)機(jī)與選裝需求綜合計(jì)算。

作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型純電SUV,理想i6后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版官方指導(dǎo)價(jià)24.98萬、四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版26.98萬,這是落地價(jià)的核心基礎(chǔ)。必要花費(fèi)中,純電車型可享受購置稅、車船稅全免政策,僅需支付950元交強(qiáng)險(xiǎn)與約7000-9000元商業(yè)保險(xiǎn);若用戶按需選擇車載冰箱、后排液晶屏、空氣懸掛等選裝配置,費(fèi)用將根據(jù)選裝項(xiàng)疊加。需注意的是,品牌曾推出限時(shí)免費(fèi)配置活動(dòng)(如雙腔空懸、4門電吸門等),若購車時(shí)處于活動(dòng)期,這部分配置費(fèi)用可減免,實(shí)際落地價(jià)需結(jié)合具體購車時(shí)機(jī)與選裝需求綜合計(jì)算。

從核心參數(shù)來看,理想i6的兩款車型在性能與智能配置上各有側(cè)重。后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版CLTC續(xù)航達(dá)720km,百公里電耗13.6kWh,兼顧長續(xù)航與節(jié)能性;四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版則搭載雙電機(jī)系統(tǒng),輸出544馬力,4.5秒破百的性能表現(xiàn)滿足對動(dòng)力有更高需求的用戶。兩款車型均基于800V高壓平臺打造,快充僅需15分鐘即可補(bǔ)能,有效解決純電車型的補(bǔ)能焦慮,這一技術(shù)亮點(diǎn)也讓其在同價(jià)位車型中具備較強(qiáng)競爭力。

智能駕駛方面,理想i6全系標(biāo)配英偉達(dá)Thor-U芯片(700TOPS算力)、禾賽激光雷達(dá)及11顆車外攝像頭,支持高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車等L2+級功能,主動(dòng)剎車、車道居中、開門預(yù)警等安全配置也做到了全系覆蓋,為用戶日常出行提供全方位的智能保障??臻g與舒適性上,3000mm軸距帶來充裕的后排腿部空間,728L后備廂容積可滿足家庭載物需求;前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、第二排電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)等配置全系標(biāo)配,進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)。

用戶體驗(yàn)層面,理想i6延續(xù)了品牌“家庭首選”的設(shè)計(jì)理念。無焦慮補(bǔ)能與駕駛體驗(yàn)的結(jié)合,讓后驅(qū)版適配長途出行,四驅(qū)版滿足性能需求;五連桿獨(dú)立懸掛搭配可選空氣懸掛,兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。全場景智能交互方面,15.7英寸中控屏+副駕娛樂屏(3K分辨率)、人臉識別、OTA升級等功能標(biāo)配,選裝后排21.4英寸屏+杜比全景聲可打造家庭娛樂座艙,隱藏式門把手、電動(dòng)吸合門(選裝)則提升了用車儀式感。

綜合來看,理想i6的落地價(jià)格構(gòu)成清晰,官方指導(dǎo)價(jià)與必要花費(fèi)為固定部分,選裝配置則提供了個(gè)性化選擇空間。其在800V超充、高階智能駕駛、家庭友好型空間與舒適配置上的優(yōu)勢,讓不同預(yù)算與需求的用戶都能找到合適的選擇,實(shí)際落地價(jià)需結(jié)合購車時(shí)機(jī)與選裝需求確定,建議用戶關(guān)注品牌官方活動(dòng)以獲取更優(yōu)惠的購車方案。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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