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和同級(jí)別競(jìng)品相比,2025新款極氪009價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力嗎?

2025新款極氪009在同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,其通過(guò)精準(zhǔn)的價(jià)格區(qū)間覆蓋與越級(jí)的技術(shù)配置,實(shí)現(xiàn)了“價(jià)值大于價(jià)格”的市場(chǎng)定位。

和同級(jí)別競(jìng)品相比,2025新款極氪009價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力嗎?

作為極氪品牌高端智能電動(dòng)MPV的核心產(chǎn)品,新款009將起售價(jià)下探至43.9萬(wàn)元,同時(shí)覆蓋43.9萬(wàn)-89.9萬(wàn)元的家用、商務(wù)及高端定制細(xì)分市場(chǎng)——從滿足全家出行的七座過(guò)道版,到適配高端接待的四座光輝典藏版,每個(gè)版本都針對(duì)用戶需求匹配了差異化優(yōu)勢(shì)。對(duì)比騰勢(shì)D9 EV、嵐圖夢(mèng)想家EV等直接競(jìng)品,極氪009在中端價(jià)位段雖起售價(jià)略高,但全系標(biāo)配的空氣懸掛、激光雷達(dá)、AR-HUD等配置,其價(jià)值遠(yuǎn)超與競(jìng)品的差價(jià);在高端市場(chǎng),四座版的43英寸后排屏、車載衛(wèi)星通信等配置,又強(qiáng)化了產(chǎn)品的專屬感與科技感。更關(guān)鍵的是,它將800V高壓平臺(tái)、900km超長(zhǎng)續(xù)航、3.9秒破百的性能等高端電動(dòng)車技術(shù)首次大規(guī)模應(yīng)用于MPV領(lǐng)域,打破了傳統(tǒng)MPV“配置中庸”的刻板印象,讓用戶在對(duì)應(yīng)價(jià)位能獲得超越期待的產(chǎn)品體驗(yàn)。

作為極氪品牌高端智能電動(dòng)MPV的核心產(chǎn)品,新款009將起售價(jià)下探至43.9萬(wàn)元,同時(shí)覆蓋43.9萬(wàn)-89.9萬(wàn)元的家用、商務(wù)及高端定制細(xì)分市場(chǎng)——從滿足全家出行的七座過(guò)道版,到適配高端接待的四座光輝典藏版,每個(gè)版本都針對(duì)用戶需求匹配了差異化優(yōu)勢(shì)。對(duì)比騰勢(shì)D9 EV、嵐圖夢(mèng)想家EV等直接競(jìng)品,極氪009在中端價(jià)位段雖起售價(jià)略高,但全系標(biāo)配的空氣懸掛、激光雷達(dá)、AR-HUD等配置,其價(jià)值遠(yuǎn)超與競(jìng)品的差價(jià);在高端市場(chǎng),四座版的43英寸后排屏、車載衛(wèi)星通信等配置,又強(qiáng)化了產(chǎn)品的專屬感與科技感。更關(guān)鍵的是,它將800V高壓平臺(tái)、900km超長(zhǎng)續(xù)航、3.9秒破百的性能等高端電動(dòng)車技術(shù)首次大規(guī)模應(yīng)用于MPV領(lǐng)域,打破了傳統(tǒng)MPV“配置中庸”的刻板印象,讓用戶在對(duì)應(yīng)價(jià)位能獲得超越期待的產(chǎn)品體驗(yàn)。

從具體競(jìng)品對(duì)比來(lái)看,極氪009的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在“同價(jià)高配、高價(jià)專屬”的雙重邏輯中。與騰勢(shì)D9 EV相比,兩者價(jià)格區(qū)間部分重疊,但極氪009的800V平臺(tái)快充(11分鐘補(bǔ)能10%-80%)、激光雷達(dá)智駕系統(tǒng)為標(biāo)配,而騰勢(shì)D9 EV的同類配置多為選裝;面對(duì)嵐圖夢(mèng)想家EV,極氪009在寬度、軸距上的優(yōu)勢(shì)帶來(lái)更寬敞的橫向空間,900km的CLTC續(xù)航也比后者最長(zhǎng)續(xù)航版本多出約100公里,補(bǔ)能速度更是領(lǐng)先同級(jí)。即便是與定價(jià)更高的理想MEGA相比,極氪009的起售價(jià)低出近16萬(wàn)元,卻在驅(qū)動(dòng)效率、能耗控制上表現(xiàn)更優(yōu),3.9秒的加速性能也更能滿足用戶對(duì)動(dòng)力的需求。

在用戶實(shí)際使用場(chǎng)景中,極氪009的價(jià)格優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為體驗(yàn)價(jià)值。家用場(chǎng)景下,七座過(guò)道版的2+2+3布局讓第三排乘客進(jìn)出更便捷,900km的長(zhǎng)續(xù)航配合超快補(bǔ)能,徹底解決了家庭長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮;商務(wù)場(chǎng)景中,六座行政版的后排小桌板、中央控制系統(tǒng),以及四座版的43英寸后排屏,能滿足高端接待的私密性與科技感需求。而全系標(biāo)配的雅馬哈音響、熱泵空調(diào)、車內(nèi)香氛等配置,又從細(xì)節(jié)處提升了駕乘的豪華感,讓用戶在每一個(gè)使用環(huán)節(jié)都能感受到“物超所值”。

極氪009的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,本質(zhì)上是其“技術(shù)平權(quán)+場(chǎng)景精準(zhǔn)”策略的落地。作為吉利旗下高端電動(dòng)品牌,極氪通過(guò)浩瀚架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了成本控制,同時(shí)將800V高壓平臺(tái)、激光雷達(dá)等原本只在高端轎車上應(yīng)用的技術(shù)下放至MPV,讓不同預(yù)算的用戶都能享受到前沿科技;而針對(duì)家用、商務(wù)、高端定制等細(xì)分場(chǎng)景的版本劃分,又避免了“一刀切”的配置浪費(fèi),讓每一分預(yù)算都能對(duì)應(yīng)明確的需求滿足。這種“以技術(shù)為基礎(chǔ)、以場(chǎng)景為導(dǎo)向”的定價(jià)邏輯,既保證了產(chǎn)品的性價(jià)比,又強(qiáng)化了品牌的高端定位,最終形成了在同級(jí)別市場(chǎng)中的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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