理想L9在二手市場的售價因車齡、里程、配置及車況等因素存在差異，整體區(qū)間大致在25萬至48萬之間。從具體案例來看，2024款Ultra準(zhǔn)新車（2024年3月上牌、1.7萬公里）售價33萬元，2025款Ultra智能煥新版準(zhǔn)新車（2025年5月上牌、0.3萬公里）報價38.98萬元，而2022款Max車型中，深圳地區(qū)2023年8月上牌的0.02萬公里準(zhǔn)新車售價達(dá)42.98萬，太原2023年3月上牌的0.09萬公里車型更是標(biāo)出47.38萬的高價。作為一款定位家庭豪華的增程式SUV，理想L9憑借280km純電續(xù)航+1412km綜合續(xù)航的無焦慮補(bǔ)能方案、5.18秒破百的動力性能、6座獨(dú)立布局的舒適空間，以及Pro版128TOPS算力/Ultra版700TOPS算力的智能駕駛配置，在二手市場仍保持著較強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力，準(zhǔn)新車因接近新車的狀態(tài)與更低的價格，成為不少家庭用戶的高性價比選擇。

從車齡與里程的影響來看，理想L9的二手價格呈現(xiàn)出明顯的梯度特征。根據(jù)行業(yè)常規(guī)行情，1年車齡且里程在1-3萬公里的車型，Pro版大致在32-35萬區(qū)間，Ultra版則因更高的智能配置溢價至35-38萬；2年車齡、里程3-6萬公里的車型，價格進(jìn)一步下探至28-34萬；3年及以上車齡的車型，若車況良好，售價通常維持在25-30萬。這種價格變化既反映了車輛使用損耗帶來的價值折損，也體現(xiàn)了市場對其核心配置的認(rèn)可——增程式布局解決了純電車型的里程焦慮，280km純電續(xù)航覆蓋日常通勤，1412km綜合續(xù)航支持長途出行，75kW快充0.5小時即可完成20-80%補(bǔ)能，65L油箱兼容95號汽油的設(shè)計，讓無充電條件的用戶也能便捷加油續(xù)航。

配置差異同樣是二手價格的關(guān)鍵變量。以2025款為例，Ultra版搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）與AD Max系統(tǒng)，支持城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等高階功能；Pro版則采用地平線征程6M芯片（128TOPS算力）與AD Pro系統(tǒng)，主打高速導(dǎo)航輔助與車道保持。這種智能駕駛能力的差距，直接導(dǎo)致二手市場中同車齡、同里程的Ultra版比Pro版貴3-5萬。此外，空間與舒適性配置也影響著價格走向：5218mm×1998mm×1800mm的車身搭配3105mm軸距，2+2+2的6座布局讓第二排擁有獨(dú)立電動座椅（帶加熱、通風(fēng)、按摩與小桌板），第三排支持靠背調(diào)節(jié)與加熱，再加上車載冰箱、21揚(yáng)聲器杜比全景聲、前后15.7英寸娛樂屏等配置，讓家庭用戶愿意為這些提升乘坐體驗的細(xì)節(jié)支付更高成本。

車況與地域因素也不可忽視。參考案例中，原版原漆、過戶次數(shù)少的準(zhǔn)新車往往能賣出更高價格，如2024款Ultra準(zhǔn)新車（過戶2次、原版原漆）售價33萬，而2025款Ultra智能煥新版準(zhǔn)新車（過戶1次、0.3萬公里）報價38.98萬，接近新車的狀態(tài)使其保值率顯著提升。地域方面，深圳、上海等一線城市的二手價格普遍高于二三線城市，這與當(dāng)?shù)匦履茉雌嚻占奥?、用戶消費(fèi)能力及市場供需關(guān)系密切相關(guān)。值得注意的是，理想L9的整車質(zhì)保為5年或10萬公里，若二手車仍在質(zhì)保期內(nèi)，其售價通常會比脫保車型高出1-2萬，官方質(zhì)保帶來的售后保障讓消費(fèi)者更愿意為其買單。

整體而言，理想L9在二手市場的價格體系，是車齡、里程、配置、車況與地域等多因素共同作用的結(jié)果。其增程式技術(shù)帶來的無焦慮出行體驗、家庭導(dǎo)向的空間設(shè)計以及持續(xù)迭代的智能配置，讓這款車即使在二手市場也保持著較強(qiáng)的競爭力。對于消費(fèi)者來說，選擇二手理想L9時，需結(jié)合自身需求優(yōu)先考慮準(zhǔn)新車或質(zhì)保期內(nèi)的車型，同時關(guān)注配置差異與車況細(xì)節(jié)，才能找到性價比最高的選擇。而從市場反饋來看，理想L9精準(zhǔn)擊中了家庭用戶的核心需求，其“奶爸車”的定位與“創(chuàng)造幸福的家”的品牌理念，讓它在中大型SUV二手市場中占據(jù)了獨(dú)特的一席之地。