2025款深藍(lán)S05純電版的電池快充速度表現(xiàn)亮眼，全系支持30%-80%電量快充僅需15分鐘（0.25小時(shí)）。這一核心性能依托其搭載的3C快充技術(shù)與液冷電池、電池預(yù)加熱技術(shù)組合實(shí)現(xiàn)，不僅在常溫環(huán)境下能高效補(bǔ)能，低溫場(chǎng)景下也能保持穩(wěn)定的充電效率，有效解決用戶的應(yīng)急補(bǔ)能焦慮。具體來看，不同續(xù)航版本的車型通過15分鐘快充可補(bǔ)充約364至434公里的續(xù)航里程，覆蓋城市通勤與中短途出行的補(bǔ)能需求，配合其11.69萬起的親民定價(jià)與后置后驅(qū)的操控優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品在緊湊型純電SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

從技術(shù)底層來看，這一快充能力的實(shí)現(xiàn)離不開電池與溫控系統(tǒng)的協(xié)同。全系搭載的時(shí)代長(zhǎng)安磷酸鐵鋰電池，配合液冷技術(shù)可在充電過程中精準(zhǔn)控制電池溫度，避免因過熱導(dǎo)致充電功率衰減；而電池預(yù)加熱技術(shù)則針對(duì)低溫環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化——當(dāng)氣溫低至2℃時(shí)，僅需5分鐘即可讓電池進(jìn)入正常充電狀態(tài)，極寒環(huán)境下的微核高頻脈沖加熱技術(shù)更能將充電時(shí)間縮短15%，確保用戶在不同氣候條件下都能享受穩(wěn)定的補(bǔ)能體驗(yàn)。這種對(duì)極端場(chǎng)景的適配，讓快充能力不再局限于理想環(huán)境，而是延伸到了北方冬季等實(shí)際用車場(chǎng)景中。

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景出發(fā)，15分鐘快充所帶來的續(xù)航補(bǔ)充相當(dāng)可觀。以510km續(xù)航版本為例，30%-80%的電量區(qū)間對(duì)應(yīng)約255km的續(xù)航提升，而620km版本則可補(bǔ)充310km左右，基本覆蓋了一次短途旅行的往返里程。即便是城市通勤用戶，利用午休或購(gòu)物的碎片化時(shí)間，就能完成從30%到80%的補(bǔ)能，無需長(zhǎng)時(shí)間等待。這種高效的補(bǔ)能效率，配合其2880mm軸距帶來的寬敞空間——492L后備廂+159L前備廂的儲(chǔ)物組合，以及無框車門、隱藏式門把手等年輕化設(shè)計(jì)，進(jìn)一步貼合了年輕家庭用戶對(duì)“高效+實(shí)用+顏值”的綜合需求。

在智能與安全層面，快充能力也與整車的技術(shù)基因相呼應(yīng)。部分車型搭載的高通8155芯片與Deepal OS車機(jī)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)顯示充電進(jìn)度與續(xù)航預(yù)估，讓用戶對(duì)補(bǔ)能過程一目了然；而時(shí)代長(zhǎng)安磷酸鐵鋰電池的穩(wěn)定性能，以及L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像等配置，則在高效補(bǔ)能之外，為用戶提供了全方位的安全保障。這種“快充+智能+安全”的組合，讓2025款深藍(lán)S05純電版在11.69-14.99萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，形成了獨(dú)特的差異化優(yōu)勢(shì)，既滿足了城市通勤的經(jīng)濟(jì)性，也兼顧了中短途出行的靈活性。

整體而言，2025款深藍(lán)S05純電版的快充能力并非孤立的技術(shù)參數(shù)，而是與續(xù)航、空間、智能配置深度融合的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。從15分鐘快充的核心性能，到覆蓋不同場(chǎng)景的續(xù)航版本，再到年輕化的設(shè)計(jì)與實(shí)用的空間布局，每一項(xiàng)配置都圍繞用戶的實(shí)際需求展開。這種以用戶體驗(yàn)為核心的產(chǎn)品邏輯，讓其在緊湊型純電SUV市場(chǎng)中脫穎而出，成為兼顧效率與性價(jià)比的優(yōu)選車型。